Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

 
 
 
 
 
 
 
 

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player



   
HRF news


More than the Victory Night 2009
วันของแชมเปี้ยน รางวัลแห่งเกียรติยศ... 


โฉมหน้าบรรดานักขับที่ได้รางวัลแต่ละรุ่น จากศึก ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส 2009


หลังกรำศึกกันมาตลอดทั้งปี 2009 การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส ก็ถึงคราวได้ฉลองความสำเร็จในค่ำคืนแห่ง เกียรติยศ “More than the Victory Night 2009” เมื่อวันที่ 26 มกราคม ที่ผ่านมา ณ ห้างสรรพสินค้าเซน เซนทรัลเวิลด์ โดยแชมป์ประจำ ปี 4 รุ่นนั้นจะได้รับถ้วยประทาน พระเจ้าวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าโสมสวลี พระวรราชาทินัดดามาตุ เป็นรางวัลสำหรับการต่อสู้ในฤดูกาลที่ผ่านมา

ศึก ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส 2009 ที่ขับเคี่ยวกันมา 5 สนาม ได้ตัวแชมเปี้ยนเป็นที่เรียบร้อย โดยแชมป์ประจำปี 4 รุ่นได้แก่ กรัณฑ์ ศุภพงษ์ แชมป์ประจำปีรุ่น ฮอนด้า โปรคัพ โอเวอร์ออล, อาภาธร กรรณสูต แชมป์ซีวิค คลาสเอ, สุทธิลักษณ์ บุญเจริญ แชมป์ ซีวิค คลาสบี-ซี และ ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ แชมป์ รุ่นแจ๊ซ วันเมคเรซ

โดย กรัณฑ์ ยอดนักขับจากทีมสิงห์ เรซซิ่ง สคูล คว้าแชมป์ประจำปีในรุ่น ฮอนด้า โปรคัพ โอเวอร์ออล ไปครองหลังเข่นเอาชนะ ปิติ ภิรมย์ภักดี นักขับ ทายาทสิงห์เพื่อนร่วมทีม และ โทนี เพอร์ซี จาก เดอะพิซซ่า คอมปะนี รวมถึงนักขับฝีมือดีหลายคน ก่อนรักษาแชมป์ได้สำเร็จ

ส่วนแชมเปี้ยนในรุ่น ซีวิค วันเมคเรซ หลังมีเหตุการณ์พลิกผันมากมาย จบฤดูกาลปรากฏว่าแชมป์ประจำปีคลาสเอ ตกเป็นของ อาภาธร แชมป์เก่า ซึ่งจบการ แข่งขัน 5 สนามด้วยคะแนนตามหลัง นราศักดิ์ อิทธิริทพงษ์ ทว่า รถแข่งของ นราศักดิ์ ไม่ผ่านการตรวจสภาพ เนื่องจากมีชิ้นส่วนบางอย่างผิดกติกา ส่งผล ให้ถูกริบคะแนนทั้งฤดูกาล ทำให้ อาภาธร ซึ่งมีคะแนนตามเป็นอันดับ 2 คว้าแชมป์เป็นปีที่ 2 ติดต่อกันทันที โดยมี แจ๊ค แลมวาร์ด และ ขจรศักดิ์ ณ สงขลา เป็นรองแชมป์ และ อันดับ 3

ขณะเดียวกันแชมป์ในคลาสบี-ซี เป็นของนักขับฟอร์มร้อนแรงอย่าง สุทธิลักษณ์ ที่ทำผลงานตลอดทั้งปีได้อย่างยอดเยี่ยม โดยสามารถบดเอาชนะนักขับดาว รุ่งอย่างกันตศักดิ์ กุศิริ และ สุวภัค เค้าทอง ได้อย่างสนุก

ด้านแชมป์ในรุ่น ฮอนด้า แจ๊ซ วันเมคเรซ ตกเป็นของ ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ นักขับดาวรุ่ง ที่สามารถคว่ำเต็งหนึ่งอย่าง อลงกรณ์ ยั่งยืนได้แบบอยู่หมัด

ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ เพียว หงษ์ปาน ที่ขยับมาจากโครงการ ยูนิเวอร์ซิตี้ ไดรเวอร์ เสิร์จ ปี 2 โดยนักขับจุฬาลงกรณ์ทำผลงานได้อย่างโดดเด่นในฤดูกาล 2009

สำหรับ ฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส 2010 จะกลับมาดวลความเร็วในแบบฉบับของฮอนด้าอีกครั้งในช่วงกลางปี ชิงชัย 10 เรซ ใน 5 สนาม ภายใต้การการันตี ความมันส์ของ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด และ จีพีไอ มอเตอร์สปอร์ตเช่นเคย

กรัณฑ์ ศุภพงษ์ แชมป์ประจำปี ฮอนด้า โปรคัพ โอเวอร์ออล
“ดีใจมากที่สามารถรักษาแชมป์และได้ครองถ้วยประทานฯอีกสมัย ฤดูกาล 2009 ถือเป็นปีที่ค่อนข้างยากลำบาก เนื่อง จาก ต้องขับเคี่ยวกับนักขับเก่งหลายๆ คน ต้องยกเครดิตให้ทีมช่างที่เซ็ตรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งมีผลอย่างยิ่งต่อ ชัยชนะ ส่วนปี 2010 ผมตั้งเป้าจะรักษาแชมป์ให้ได้อีกฤดูกาล แต่ก็ต้องทำงานกันอย่างหนักกว่าในปีที่ผ่านๆ มา”
อาภาธร กรรณสูต แชมเปี้ยน ฮอนด้า ซีวิค คลาสเอ
“ตอนแรกรู้สึกพอใจแล้วที่คว้าอันดับ 2 มาครอง แต่ผลจากการตัดสินของคณะกรรมการก็รู้สึกดีใจขึ้นมาอีก ที่สามารถ รักษาแชมป์ได้อีกสมัย แต่การคว้าแชมป์แบบหืดจับในปีนี้ก็บ่งบอกได้เป็นอย่างดีว่าการแข่งขันในฤดูกาล 2010 ไม่ใช่ งานหมู คงต้องทำการบ้านสำหรับลุยศึกในฤดูกาล 2010 กันหนักขึ้นอีกเป็นเท่าตัว”
สุทธิลักษณ์ บุญเจริญ แชมป์ประจำปี ฮอนด้า ซีวิค วันเมคเรซ คลาสบี-ซี
“ภูมิใจกับรางวัลนี้มากครับ เพราะต้องลงช่วงชิงกับนักแข่งฝีมือดีหลายคน กว่าจะทำผลงานได้ดีก็เหนื่อยเหมือนกัน ต้อง ยอมรับว่าฤดูกาล 2009 เป็นการแข่งขันที่เข้มข้นมาก ทุกเรซมีคะแนนสะสมเป็นเดิมพัน และจุดมุ่งหมายของทุกคนคือ แชมเปี้ยน คาดว่าปี 2010 การแข่งขันจะสนุกขึ้นไปอีกแน่นอน”
ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ แชมเปี้ยน ฮอนด้า แจ๊ซ วันเมคเรซ
“ถือเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมมาก เดิมทีไม่คิดว่าจะทำได้สำเร็จ เพราะในช่วงแรกของฤดูกาลทำผลงานได้ไม่ดีนัก แถมยังมีคู่ต่อสู้คนสำคัญอย่าง อลงกรณ์ ขับเคี่ยวในสนาม ต้องขอบคุณพี่ๆ ในวงการทุกคนที่ให้คำแนะนำ รวมไปถึง ทีมงานที่ทำงานกันอย่างเต็มที่ ในการเซ็ตอัพรถแข่งให้ออกมาสมบูรณ์ในทุกสนาม”











กลับสู่หน้าฮอนด้า เรซซิ่ง เฟส
>>>><<<<
  

 
 
news   race     gallery      webboard      contact us