รถไม่เสร็จ “ฟีม” เลื่อนเทสต์
“อารักษ์” ยันพร้อมบิดสนามแรก

“เจ้าฟีม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ นักบิดขวัญใจชาวไทย ต้องเลื่อนการเทสต์รถแข่งคันใหม่สำหรับลุยฤดูกาล 2010 เหตุรถแข่งยังไม่พร้อมเรื่องเฟรมและเครื่องยนต์ จากการรายงานของทีมแซก ยันลงแข่งทันสนามแรกแน่นอน ขณะ อารักษ์ พรประภา มั่นใจทุกอย่างจะลงตัวในเวลาที่กำหนด ด้าน “ดอร์นา” ฝ่ายจัดการแข่งขันหวั่นรถล้นแทร็กโมโต 2

รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ นักบิดไทยในสังกัด ฮอนด้า-แซ็ก ที่กำลังเตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขันในรุ่น โมโต2 ของศึกจักยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก ฤดูกาล 2010 จำต้องการเทสต์รถแข่งคันใหม่ออกไป เนื่องจากรถแข่งคันดังกล่าวยังไม่ลงตัวเรื่องเฟรมและเครื่องยนต์

ทั้งนี้ รัฐภาคย์ มีคิวเทสต์รถแข่งใหม่ครั้งแรกในวันที่ 15-17 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา ในประเทศสเปน ทว่าจากการรายงานของทีม สต็อป แอนด์ โก (แซก) ระบุว่า ขณะนี้รถแข่งของ ฟีม ยังไม่ลงตัวในเรื่องเฟรม ที่ทำการเซ็นสัญญากับซูเตอร์ รวมไปถึง เครื่องยนต์ 600 ซี.ซี. 4 จังหวะของ ฮอนด้า ด้วย

โดยเอดูอาร์โด เปลาเรส ทีมบอสชาวสเปนแสดงความมั่นใจว่าจะเตรียมความพร้อมทันสำหรับการเทสต์ครั้งต่อไปในเดือนมีนาคม และพร้อมลงแข่งสนามแรกของฤดูกาลในเดือนเมษายนอย่างแน่นอน

ด้านนายอารักษ์ พรประภา กรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนดา ในฐานะต้นสังกัดของฟีม เปิดเผยภายหลังได้รับรายงานจากทีมแซ็ก ว่า “เราได้รับรายงานจาก เปลาเรส ว่ายังไม่สามารถเตรียมรถให้พร้อมสำหรับการเทสต์ครั้งแรกได้ เนื่องจากตัวเฟรมรถที่ทำข้อตกลงกับ ซูเตอร์ ยังไม่ลงตัว รวมไปถึง เครื่องยนต์ที่ ดอร์นา ฝ่ายจัดการแข่งขันเตรียมสำหรับทีมแข่งทุกทีมก็ยังไม่มีการส่งมอบให้ทุกทีม โดยปัญหานี้กระทบกับหลายทีมไม่ใช่แค่ทีมของ ฟีม เท่านั้น จนส่งผลให้ต้องเลื่อนการเทสต์ออกไปก่อน”

แม้จะมีปัญหาในเรื่องคงวามพร้อมดังกล่าว นายอารักษ์ ยังคงแสดงความมั่นใจว่า ทีมงานแซ็กจะสามารถเตรียมความพร้อมของรถแข่งเพื่อให้ รัฐภาคย์ ได้ทดสอบครั้งต่อไปในเดือนมีนาคมได้ทันอย่างแน่นอน โดยบิ๊กบอส เอ.พี.ฮอนด้า เชื่อว่า รัฐภาคย์ จะพร้อมเต็มที่สำหรับสนามเปิดฤดูกาล 2010 ของศึกโมโต2 ในกาตาร์ กรังด์ปรีซ์ ที่จะมีขึ้นในวันที่ 11 เมษายน นี้
 
ขณะเดียวกัน มีรายงานจาก ดอร์นา ฝ่ายจัดการแข่งขันเวิลด์กรังด์ปรีซ์ ถึงความหวั่นใจว่าจะมีรถแข่งจำนวนมากเกินไปในแทร็ก วึ่งอาจก่อให้เกิดความวั่นวายในสนามแข่งได้ โดยขณะนี้มีรถแข่งคอนเฟิร์มเข้าร่วมการแข่งขันทั้งสิ้นถึง 39 คัน

โดย คาร์เมโล เอซเปเลตา บอสใหญ่ของ ดอร์นา สปอร์ต เปิดเผยว่า “รถแข่งกว่า 40 คันเตรียมลงดวลความเร็วในสนามเดียวกัน ถือว่าเป็นเรื่องน่าตื้นเต้นสำหรับวงการจักรยานยนต์ทางเรียบและน่ายินดีเป็นอย่างยิ่ง แต่ผมก็ยังคงหวั่นใจว่ารถแข่งจำนวนเยอะเกินไป อาจทำให้เกิดความวุ่นวายในสนามแข่งได้”