โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ สนาม 4
“ต๊อด” แรง!!! คัมแบ็กทัวริ่งคาร์
“เล้ง-เติ้ล” ซิวชัยกระบะ-เก๋ง

“ต๊อด” ปิติ ภิรมย์ภักดี ยอดนักขับทายาทสิงห์ กลับมาทำผลงานใน ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ ได้ดีอีกครั้ง หลังคว่ำ “ตรัย” ตรัยธนิษฐ์ ฉิมตะวัน เพื่อนร่วมทีมสิงห์สคูล คว้าชัยในเรซที่ 5 ของศึกชิงแชมป์ประเทศไทย ส่วน “เล้งมังกรไฟ” จรัส แจ้งกมลกุลชัย ยังเหนือชั้น หลังทุบ “บอย” ขจรศักดิ์ ณ สงขลา เข้าป้ายเรซ 5 ของกระบะ ด้าน โปร. คาร์ “เติ้ล” ภัทรพล วงษ์ไพร ยังแรงไม่หยุด คว้าชัยได้อีกครั้ง จากศึก โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ สนาม 4 ที่ แก่งกระจาน เซอร์กิต

การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ  สนาม 4 ดวลความเร็วที่ แก่งกระจาน เซอร์กิต (เพชรบุรี) ระยะทางต่อรอบ 2.912 กิโลเมตร เมื่อวันที่ 11 กันยายน เป็นการแข่งขันรอบเก็บคะแนนเรซที่ 7 ประจำรายการ และ เรซที่ 5 ในรุ่นชิงแชมป์ประเทศไทยอย่าง ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ แชมเปี้ยนชิพ และ ไทยแลนด์ ปิกอัพ ทรัค แชมเปี้ยนชิพ

ไฮไลต์ของการแข่งขันเรซนี้ อยู่ที่เกมในรุ่น ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ แชมเปี้ยนชิพ ซึ่งเป็นการลุ้นแชมป์ประเทศไทย ระหว่าง 2 นักขับจากค่าย สิงห์ เรซซิ่ง สคูล อย่าง  ตรัยธนิษฐ์ ฉิมตะวัน และ ปิติ ภิรมย์ภักดี โดยก่อนแข่งสนามนี้ ตรัยธนิษฐ์ มีคะแนนนำ ปิติ ในการชิงแชมป์ประเทศไทยอยู่ 25 คะแนน

กริดสตาร์ทสนามนี้มี ติณห์ ศรีตรัย เป็นเจ้าของตำแหน่งโพลโพซิชั่น ตามด้วย ปิติ, กรัณฑ์ ศุภพงษ์ และ ตรัยธนิษฐ์ จากสิงห์ เรซซิ่งสคูล โดยออกสตาร์ทไปเพียงไม่นาน ปิติ ก็ขยับ ขึ้นไปนำเป็นหัวแถว ก่อนเกิดอุบัติเหตุขึ้นกับ ติณห์ จนต้องออกจากการแข่งขันในรอบที่ 3 เช่นเดียวกับ กรัณฑ์ ที่ต้องรีไทร์ในรอบเดียวกัน

เกมในสนุกหลังเซฟตี้คาร์หยุดการวิ่งนำ หลังเคลียร์แทร็กจากอุบัติเหตุของ ตินห์ โดย ตรัยธนิษฐ์ ผู้นำในตารางแชมเปี้ยนชิพ ที่ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 2 พยายามลาบี้ ปิติ อย่างหนัก ส่งผลให้เกมดำเนินไปอย่างเข้มข้น ทว่าเหตุการณ์พลิกผันกลับเกิดขึ้นในรอบที่ 14 ของการแข่งขัน ในจังหวะที่ ตรัยธนิษฐ์ พยายามแซง ปิติ ก่อนพลาดหลุดโค้งจนไม่สามารถอยู่ในการแข่งขันต่อ พลาดการเก็บคะแนนอย่างน่าเสียดาย

จบเกม ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ ชิงแชมป์ประเทศไทย เรซ 5 แชมป์ตกเป็นของ ปิติ ที่ควบรถแข่ง ฮอนด้า ซีวิค FD คันใหม่เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 31:56.973 นาที คว้าชัยในเซนี้ไปครอง พร้อมเก็บแต้มเพิ่ม 12 คะแนน และโบนัสในรอบควอลิฟายอีก 2 คะแนน ขยับเข้าใกล้ ตรัยธนิษฐ์ ที่ไร้แต้มสนามนี้เหลือเพียง 11 คะแนน เท่านั้น

ขณะที่อันดับ 2 ตกเป็นของ ขจรศักดิ์ ณ สงขลา จากพีทีที ตามหลังแชมป์ 3.868 วินาที โดยมี แจ็ค แลมวาร์ด เอกประวัติ เพ็ชรรักษ์ และ วิศรุต แซ่ลิ้มตามเข้ามาเป็นอันดับ 3, 4 และ 5 ตามหลังแชมป์คนละ 25.15 วินาที 90.53 วินาที และ 63.202 วินาที ตามลำดับ

ปิติ ที่คัมแบ็กกลับสู่หัวแถวได้อีกครั้ง หลังพลาดชัยชนะมา 4 เรซ เปิดเผยว่า “ยินดีกับชัยชนะในเรซนี้ครับ หลังเปลี่ยนมาใช้รถฮอนด้า ซีวิค FD ทำให้ผลงานดีขึ้นจากเดิม เนื่องจากมีช่วงล่างที่ดีกว่าฮอนด้า อินเทกร้า คันเดิม ที่ต้องใช้พละกำลังในการขับมากว่าปกติ ถือเป็นจังหวะที่ดีเพราะสามารถกลับเข้าสู่เส้นทางการลุ้นแชมป์ได้อีกครั้ง โดยผมตั้งเป้าที่จะคว้าแชมป์ประเทศไทยมาครองให้ได้”

ด้านการแข่งขันรุ่น ไทยแลนด์ ปิกอัพ ทรัค แชมเปี้ยนชิพ เก็บคะแนนสะสมชิงแชมป์ประเทศไทยเรซ 5 ที่มี จรัส แจ้งกมลกุลชัย ยอดนักขับกระบะจากเชฟโรเลตนำเป็นจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ โดยในเรซนี้ จรัส ต้องออกสตาร์ทในกริดที่ 2 หลังคู่แข่งคนสำคัญอย่าง ขจรศักดิ์ ซึ่งมีลุ้นแชมป์ประเทศไทยอยู่เช่นกัน

ผลการแข่งขัน ปิกอัพ ทรัค ปรากฏว่า จรัส ที่ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 2 ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม โดยสามารถไล่แซง ขจรศักดิ์ ระหว่างที่เหลือการแข่งขันเพียง 5 รอบสนาม ก่อนควบรถแข่งเชฟโรเลต โคโลราโด เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 29:57.448 นาที เหนือ บวริสร์ สวาวสุ นักขับคลาสซี และ นฤชิต เกียรติมณีศรี ที่ตามเข้สเส้นชัยเป็นอันดับ 2 และ 3 ถึงคนละ 9.363 วินาที และ 22.808 วินาที ขณะที่ ขจรศักดิ์ ที่โดนแซงขึ้นไป พลาดหมุนในโค้ง ก่อนต้องออกจากการแข่งขันอย่างน่าเสียดาย

ส่วนการแข่งขันรุ่น โปร. คาร์ เรซที่ 7 ผลปรากฏว่าแชมป์ยังคงตกเป็นของ ภัทรพล วงษ์ไพร จากโปรตอน ที่ทำผลงานในรถโปรตอน นีโอได้แบบไร้ที่ติ โดยไอ้หนุ่มบ้านหมอเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 20:00.756 นาที ทิ้งห่าง อัมรินทร์ นิติพน ที่ตามมาเป็นอันดับ 2 ถึง 9.65 วินาที ขณะที่อันดับ 3 ตกเป็นของ สุทธิลักษณ์ บุญเจริญ ตามหลังผู้ชนะ 16.517 วินาที

สำหรับศึก โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ เรซที่ 8 จะดวลความเร็วในช่วงบ่ายของวันอาทิตย์ที่ 12 กันยายน นี้ ที่แก่งกระจาน เซฮร์กิต โดยจะยังคงเป็นการลุ้นแชมป์ของ 3 รุ่นหลักเช่นเคย

สรุปผลการแข่งขัน
ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ แชมเปี้ยนชิพ (18 รอบ)
อันดับ        นักขับ                            คลาส               เวลา
1              ปิติ ภิรมย์ภักดี                    เอ            31:56.973 นาที
2              ขจรศักดิ์ ณ สงขลา              เอ                +3.868 วินาที
3              แจ็ค แลมวาร์ด                   เอ              +25.15 วินาที
4              เอกประวัติ เพ็ชรรักษ์            เอ              +30.53 วินาที
5              วิศรุต แซ่ลิ้ม                      บี              +63.202 วินาที

ไทยแลนด์ ปิกอัพ ทรัค แชมเปี้ยนชิพ (18 รอบ)
อันดับ        นักขับ                            คลาส                เวลา
1              จรัส แจ้งกมลกุลชัย             เอ            29:57.448 นาที
2              บวริสร์ สวาวสุ                    ซี                +9.363 วินาที
3              นฤชิต เกียรติมณีศรี              ซี              +22.808 วินาที
4              ชำนาญ อ่อนศรี                  บี               +38.638 วินาที
5              พิทักษ์ แก้วเกิด                  ซี               +42.331 วินาที

โปร. คาร์ (12 รอบ)
อันดับ        นักขับ                            คลาส                เวลา
1              ภัทรพล วงษ์ไพร                  บี             20:00.756 นาที
2              อัมรินทร์ นิติพน                   บี                   +9.65 วินาที
3              สุทธิลักษณ์ บุญเจริญ            เอ              +16.517 วินาที
4              ระพี พวงสุพาง                     ซี               +25.846 วินาที
5              ธนิน ไพศาลศรีศิลป์               ซี               +27.874 วินาที