“จีพีไอ”เผยตาราง“โปร.ซีรีส์”
เพิ่มแก่งกระจานสร้างสีสันใหม่

จีพีไอ มอเตอร์สปอร์ต หน่วยงานด้านกีฬาความเร็วของกรังด์ปรีซ์ กรุ๊ป เปิดเผยตารางการแข่งขันอย่างเป็นทางการของศึก โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ 2010 แล้ว คิวแข่งทั้งสิ้น 10 เรซ ใน 5 สนาม ตลอดทั้งปี เพิ่มแก่งกระจาน เซอร์กิต มาสร้างสีสัน ขณะสนามหลักยังคงใช้ พีระฯ เซอร์กิต เช่นเคย เปิดฤดูกาลใหม่วันที่ 24-25 เมษายน นี้

หน่วยงานจีพีไอ มอเตอร์สปอร์ต ในเครือ บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ฝ่ายจัดการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ เปิดเผย ตารางการแข่งขันสำหรับฤดูกาล 2010 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว หลังเสร็จสิ้นการแข่งขันฤดูกาลแรกอย่างยิ่งใหญ่ โดยมีคิวแข่งทั้งสิ้น 10 เรซ จาก 5 สนาม ตลอดทั้งปี

ตารางการแข่งขันดังกล่าว ระบุว่า ศึก โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ 2010 เปิดฤดูกาลด้วยการแข่งขันสนามแรกในวันที่ 24-25 เมษายน ที่ สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา) โดยจะเป็นการแข่งขัน 2 เรซแรกของ โปรคาร์, โปรทรัค, ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ และกระบะชิงแชมป์ประเทศไทย รวมไปถึงการแข่งขัน จักรยานยนต์รายการ มอเตอร์ไซเคิล แม็ก โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2010 สนามแรก

ส่วนสนามที่ 2 จะย้ายไปแข่งที่ สนามแก่งกระจาน เซอร์กิต จังหวัดเพชรบุรี สนามแข่งแห่งใหม่ของเมืองไทยที่เพิ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการไปในช่วงต้นปี 2009 โดยจะเป็นการแข่งขันเรซที่ 3 และ 4 ในวันที่ 15-16 พฤษภาคม นี้ และยังจะใช้สนามแห่งนี้ทำการแข่งขันสนาม 4  ซึ่งเป็นเรซ 7 และ 8 ในวันที่ 11-12 กันยายน

ด้านสนามที่ 3 และ 5 ซึ่งเป็นการแข่งขันเรซที่ 5-6 และ 9-10 จะทำการแข่งขันที่สนาม พีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา) เป็นสังเวียนปิดฤดูกาล เช่นเดียวกับในฤดูกาล 2009 ที่ผ่านมา โดยในปี 2010 ไฮไลต์ของการแข่งขันน่าจะเพิ่มจากในปีที่ผ่านมา เนื่องจากฝ่ายจัดการแข่งขันได้เพิ่มรุ่นของ การแข่งขันขึ้นมาอีก โดยเฉพาะในรุ่น ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ และ กระบะชิงแชมป์ประเทศไทย จากเดิมที่มีเพียง โปรคาร์ และ โปรทรัค รวมถึงการแข่งขัน จักรยานยนต์ด้วย

สำหรับผลการแข่งขันของศึก โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ 2009 ที่ชื่อว่าเป็นเวทีแห่งการดวลความเร็วของรถที่มีสเป็กใกล้เคียงจากโรงงานมากที่สุด ผลปรากฏว่า แชมป์ประจำปีในรุ่นโปรทรัค คลาสเอ-บี ตกเป็นของ จรัสแจ้ง กมลกุลชัย ในรถแข่งเชฟโรเลต โคโลราโด โดยมี วรพจน์ บุญช่วยเหลือ เป็นรองแชมป์ ส่วนอันดับ 3 ในแชมเปี้ยนชิพ ได้แก่ ณัฐพล อังฤทธานนท์ ขณะที่แชมป์คลาสซี เป็นของ ณภัทร หล้าคำมี

ด้านแชมป์ประจำปีประเภทนักขับในรุ่นโปรคาร์ คลาสเอ-บี เป็นของ ขจรศักดิ์ ณ สงขลา นักขับจากทีม พีทีทีในรถแข่งฮอนด้า แจ๊ซ ที่เอาชนะ สุทธิลักษณ์ บุญเจริญ อันดับ 2 และ ตรัยธนิษฐ์ ฉิมตะวัน อันดับ 3 ได้สำเร็จ ขณะที่แชมป์มในคลาสซีตกเป็นของนักขับดาวรุ่งฟอร์มร้อนแรงจากค่ายโปรตอน อย่าง ภัทรพล วงษ์ไพร ที่เอาชนะ กิตติธัช วงษ์ไพร พี่ชายแท้ๆ ในทีมเดียวกัน

ขณะที่แชมป์ประเภททีมผู้ผลิตในรุ่นโปรทรัคคลาสเอ-บี ตกเป็นของค่ายเชฟโรเลต ที่ใช้โคโลราโด เป็นหัวหอก เช่นเดียวกับในคลาสซี ที่ขุนพลจาก เชฟโรเลตสามารถเอาชนะรถแข่งจาก อีซูซุ คว้าแชมป์ไปครอง ส่วนในรุ่นโปรคาร์ แม้แชมเปี้ยนประเภทนักขับจะเป็นของ ขจรศักดิ์ ซึ่งขับรถแข่งฮอนด้า แจ๊ซ แต่แชมป์ประเภททีมผู้ผลิตในคลาสเอ-บี กลับตกเป็นของโตโยต้า ที่มี ตรัยธนิษฐ์, สุทธิลักษณ์ และ อลงกรณ์ ยั่งยืนช่วยกันเก็บแต้ม ด้านแชมป์ใน คลาสซีหนีไม่พ้นโปรตอน จากผลงานของ 2 พี่น้องตระกูล วงษ์ไพร

ทั้งนี้ จีพีไอ มอเตอร์สปอร์ต ฝ่ายจัดการแข่งขันของ โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ ก็เตรียมที่จะจัดงาน แชมเปี้ยนเดย์ เพื่อมอบถ้วยรางวัลเกียรติยศให้กับบรรดา นักแข่งที่ได้รางวัลจากการแข่งขันในฤดูกาล 2009 โดยมีกำหนดจัดงานเกียรติยศดังกล่าวในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ ที่จะถึงนี้ และสำหรับแชมป์ในรุ่นโปรคาร์ และดปรทรัค จะได้รับถ้วยพระราชทานสมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ สยามมกุฎราชกุมาร

ตารางการแข่งขันรายการ โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2010
สนาม        วันที่                        สถานที่
*1&2       24-25 เมษายน           พีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา)
3&4         15-16 พฤษภาคม        แก่งกระจาน เซอร์กิต (เพชรบุรี)
5&6         24-25 กรกฎาคม         พีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา)
7&8         11-12 กันยายน          แก่งกระจาน เซอร์กิต (เพชรบุรี)
9&10       30-31 ตุลาคม            พีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา)