ศึกรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์
สนาม 5 และ 6 สุดมันส์ “เจ้าแบงค์” กันตศักดิ์ กุศิริ
นักขับดาวรุ่งจากค่ายสิงห์ ทำผลงานยอดเยี่ยมซิ่งคว้าชัยไทยแลนด์
ทัวริ่งคาร์ สนาม 5 พร้อมทะยานขึ้นเป็นจ่าฝูงมีลุ้นแชมป์ประเทศไทย
ขณะ “เจ้าหนึ่ง” มานะ พรศิริเชิด ยังร้อนแรงในรุ่นโปร.ทรัค
และโกยแต้มนำโด่งต่อไป ส่วน “เจ้าบูม” กันตธีร์ กุศิริ
จาก ทีมเอ๊กกี้ไม่แผ่วขยับใกล้แชมป์โปรดักชั่นคาร์ เต็มที
การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทยรายการ โปร.
เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2011 สนามที่ 5
และ 6 เมื่อวันเสาร์-อาทิตย์ที่ 27-28 สิงหาคม ที่ผ่านมา
ดวลความเร็วที่ แก่งกระจานเซอร์กิต จ.เพชรบุรี ระยะทางต่อรอบ
2.912 กิโลเมตร
ไฮไลต์ของการแข่งขันอยู่ที่เกมในรุ่น ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์
ซึ่งก่อนแข่งสนามนี้ความได้เปรียบบนตารางแชมเปี้ยนชิพอยู่ในมือของ
แจ็ค แลมวาร์ด นักขับลูกครึ่งไทย-เดนมาร์ค จาก สิงห์
ฮอนด้า โททาล ทีม ไทยแลนด์ ทว่านักขับรายนี้ต้องพลาดลงชิงชัยทั้ง
2 สนามที่แก่งกระจานในสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาเนื่องจากประสบอุบัติเหตุรุนแรงในการซ้อม
จนรถแข่งเสียหายอย่างหนัก ส่วน แจ็ค ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย
ระหว่างการแข่งขันรุ่นนี้มีฝนตกลงมาอย่างหนัก และเป็น
กันตศักดิ์ กุศิริ จาก สิงห์ อาร์ทีเอ็ม เรซซิ่ง ทีม
ที่ได้ออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลโพซิชั่น และออกนำได้ตั้งแต่ช่วงต้นเกม
ก่อนจะมาโดน โทมัส ราลดอร์ฟ จากเดอะพิซซ่า คอมปะนี เร่งเครื่องแซงได้ในรอบที่
4 ของการแข่งขัน
เกมทำท่าจะจบด้วยแชมป์ของ โทมัส ทว่าขณะเหลือการแข่งขันราว
7 รอบสุดท้าย รถแข่งของโทมัสกลับเจอปัญหาในการรีดความเร็ว
จนต้องปล่อยให้ กันตศักดิ์ ทวงตำแหน่งหัวแถวคืน และควบรถแข่งเข้าเส้นชัยเป็นคันแรกด้วยเวลา
32 นาที 16.493 วินาที คว้าแชมป์ไปครอง
ขณะที่อันดับ 2 สนามนี้ตกเป็นของ โทมัส ที่แม้จะมีปัญหาเครื่องยนต์
แต่ก็ยังประคองรถแข่งจนจบเกมได้ในอันดับดังกล่าว ด้วยเวลาตามหลังแชมป์
16.158 วินาที โดยมี ธนากร อัษฎาธร ตามเข้ามาเป็นอันดับ
3 ช้ากว่าแชมป์ 31.193 วินาที ส่วนอันดับ 4 และ 5 ได้แก่
หทัย ไชยวัณณ์ และ กรัณฑ์ ศุภพงษ์ ตามหลังแชมป์คนละ42.992
วินาที และ 45.035 วินาที ตามลำดับ ด้าน ปิติ ภิรมน์ภักดี
ที่ลงซิ่งแทน แจ็ค นั้น ทำได้ดีที่สุดเพียงอันดับ 6 เท่านั้น
ส่วนผลการแข่งขันสนามที่ 6 ปรากฏว่าเป็น ปิติ ที่กลับมาทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม
หลังเร่งเครื่องแซง กันตศักดิ์ ได้ในช่วงท้ายการแข่งขัน
ส่วน กันตศักดิ์ ที่แม้จะจบเกมในอันดับ 2 แต่ก็ยังเพียงพอต่อการนำเป็นจ่าฝูง
โดยทิ้งห่าง แจ็ค ในอันดับ 2 ถึง 21 คะแนน ด้านอันดับ
3 ในสนามนี้ตกเป็นของ โทมัส ราลดอร์ฟ
ขยับไปดูเกมในรุ่น โปร.ทรัค ในสนามที่ 5 ปรากฏว่าภายหลังจบการแข่งขัน
15 รอบสนาม เป็น ขจรศักดิ์ ณ สงขลา ที่ทำผลงานยอดเยี่ยมซิ่งเข้าป้ายเป็นคันแรก
ทว่านักขับรายนี้ต้องผิดหวังสุดๆ เมื่อโดนกรรมการปรับเวลา
30 วินาที เนื่องจากไปแซงรถของคู่แข่งในรอบเซฟตี้คาร์
ส่งผลให้ มานะ พรศิริเชิด ที่จบเกมในอันดับ 2 คว้าแชมป์ไปครองด้วยเวลารวมทั้งสิ้น
32 นาที 2.527 นาที ส่วน ขจรศักดิ์ คว้าอันดับ 2 ตามหลังแชมป์
29.099 วินาที ขณะที่อันดับ 3 ได้แก่ ณัฐพล อังฤทธานนท์
จาก บริดจสโตน เอลฟ์ อีซูซุ ตามหลังแชมป์ 33.160 วินาที
อย่างไรก็ดี ขจรศักดิ์ ที่พลาดจากการคว้าแชมป์สนามที่
5 ก็ยังคงกลับมารีดฟอร์มเก่งได้อีกครั้งในสนามที่ 6 ของ
โปร.ทรัค ด้วยการไล่แซง มานะ ได้ในรอบที่ 4 ของการแข่งขัน
และซิ่งนำจนเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 28 นาที 30.962
วินาที โดยมี มานะ และ ณัฐพล ตามเข้ามาเป็นอันดับ 2 และ
3
ขณะที่การแข่งขันในรุ่นโปรดักชั่นคาร์ เส้นทางลุ้นแชมป์ค่อนข้างชัดเจน
เมื่อ “เจ้าบูม” กันตธีร์ กุศุริ ยอดนักขับดาวรุ่งจาก
ทีมเอ๊กกี้ ยังคงทำผลงานได้ดีอย่างต่อเนื่อง ควรรถแข่ง
ฮอนด้า ซิตี้ เข้าป้ายเป็นคันแรกทั้ง 2 สนามที่แก่งกระจาน
ด้านผลการแข่งขันในรุ่น โปร.คาร์ เลดี้ แชมป์ตกเป็นของ
“กระแต” ศุภักษร ไชยมงคล นักขับสาวสุดเซ็กซี่ทั้ง 2 สนาม
โดยมี รุ่งรวี ธีระกล และภัทรภร จงกิจเขมทัต เป็นอันดับ
2 และ 3
ภายหลังจบการแข่งขันสนามที่ 6 กันตธีร์ ยังคงเดินหน้าโกยแต้มนำโด่งบนตารางแชมเปี้ยนชิพ
หลังเก็บแต้มเต็มทั้ง 2 สนาม โดยได้รับการให้เป็นเต็งหนึ่งในการคว้าแชมป์ประจำปีนี้
เช่นเดียวกับ มานะ พรศิริเชิด ที่นำโดงบนตารางแชมเปี้ยนชิพในรุ่น
โปร.ทรัค ด้วย
สำหรับ ศึก โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ
2011 สนาม 7 และ 8 ซึ่งเป็นสนามปิดฤดูกาล จะทำการแข่งขันในวันที่
22-23 ตุลาคม นี้ ที่สนาม พีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
(พัทยา) |
