“ฮัฟฟ์-พรีอัลซ์”ผงาดเช็กทัวริ่งคาร์
“ตาร์กูนี”จี้“มูลเลอร์” แย่งแชมป์สนุก

โรเบิร์ต ฮัฟฟ์ นักขับผู้ดี จากเชฟโรเลต ฉลองชัยกับทีมเซอร์วิส

โรเบิร์ต ฮัฟฟ์ นักซิ่งเลือดผู้ดีจากเชฟโรเลต ทำผลงานยอดเยี่ยมในศึกเวิลด์ ทัวริ่งคาร์ แชมเปี้ยนชิพ สนาม 7 เช่นเดียวกับ แอนดี้ พรีอัลซ์ เพื่อนร่วมชาติจากบีเอ็มดับเบิลยู ที่ซิวชัยในเรซ 2 ขณะตารางแชมเปี้ยนชิพดุเดือดหลังจบเกมที่เช็ก กาเบรียล ตาร์กูนี แชมป์โลกจากเซียท ไล่จี้ อีวาน มูลเลอร์ เหลือเพียง 5 แต้มเท่านั้น

ศึกรถยนต์ทัวริ่งคาร์ ชิงแชมป์โลก 2010 สนาม 7 รายการเช็ก ทัวริ่งคาร์ ดวลความเร็วที่ เบอร์โน เซอร์กิต สาธารณรัฐเช็ก เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม ที่ผ่านมา
เกมสนามที่ 7 ของศึกเวิลด์ ทัวริ่งคาร์ ฤดูกาล 2010 เป็นการดวลความเร็วต้อนรับครึ่งหลังของฤดูกาล โดยการขับเคี่ยวในหัวตารางยังเป็นการช่วงชิงพื้นที่ระหว่าง อีวาน มูลเลอร์ นักขับฝรั่งเศสจากเชฟโรเลต และ กาเบรียล ตาร์กูนี แชมป์โลกชาวอิตาเลียน จากเซียท

กริดสตาร์ทเรซแรกของสนามนี้มี โรเบิร์ต ฮัฟฟ์ นักขับชาวอังกฤษจากเชฟโรเลต ครองตำแหน่งโพลโพซิชั่น ตามด้วย ตาร์กูนี จากเซียท อัลเลน เมนู จากเชฟโรเลต และ อีวาน มูลเลอร์

ผลการแข่งขันเรซแรก ซึ่งเป็นการเก็บคะแนนสนามที่ 13 ของฤดูกาล 2010 ปรากฏว่า ฮัฟฟ์ ที่ได้ออกสตาร์ทจากโพล ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม หลังขับเคี่ยวกับ ตาร์กูนี แชมป์โลกจากเซียทได้อย่างสนุก ก่อนที่ ฮัฟฟ์ จะจัดการเช็กบิลด้วยการเฉือนเข้าป้ายก่อนหน้า ตาร์กูนีแบบเฉียดฉิวด้วยเวลาเหนือกว่าเพียง 0.796 วินาที เท่านั้น

ขณะที่อันดับ 3 ตกเป็นของ อัลเลน เมนู นักขับชิลี ที่ควบเชฟโรเลต ครูซ ตามเข้าป้ายด้วยเวลาตามหลังแชมป์ 2.036 วินาที เฉือน ออร์กุสโต ฟาร์ฟัส นักขับบราซิเลียน จากบีเอ็มดับเบิลยูเพียง 0.309 วินาที เท่านั้น ส่วนอันดับ 5 เป็นของแอนดี้ พรีอัลซ์ นักขับเลือดผู้ดีจากบีเอ็มดับเบิลยู ตามหลังแชมป์ 12.874 วินาที ขณะเดียวกัน อีวาน มูลเลอร์ ผู้นำในตารางแชมเปี้ยนชิพ จบการแข่งขันเรซนี้ ไม่จบการแข่งขันหลังต้องหยุดเส้นทางเพียงรอบที่ 7 เท่านั้น

ด้านการแข่งขันในเรซ 2 ยังคงเป็นฮัฟฟ์ ที่ได้ออกสตาร์ทจากโพล โดยมี ตาร์กูนี จ่อท้ายในกริดที่ 2 เช่นเคย เกมในเรซนี้มีความพลิกผันพอสมควร เมื่อ ฮัฟฟ์ เกิดฟอร์มแผ่ว และกลายเป็น พรีอัลซ์ ที่ออกตัวในกลุ่มหลังแต่กลับเร่งเครื่องไล่แซงคู่แข่งจนขึ้นมาเป็นผู้นำ ก่อนเข้าเส้นชัยเป็นคันแรก เหนือ โคลิน เทอร์คิงตัน นักขับอังกฤษ เพื่อนร่วมทีมบีเอ็มดับเบิลยู 2.254 วินาที

ส่วน ฮัฟฟ์ จบการแข่งขันเรซ 2 ด้วยอันดับ 4 ตามหลังแชมป์ 5.347 วินาที หลังเฉือนเอาชนะ ฟาร์ฟัส เพียง 0.377 วินาที เท่านั้น ด้าน มูลเลอร์ จบเกมด้วยอันดับ 12 ขณะที่ ตาร์กูนี เข้าเส้นชัยเป็นคันที่18 ตามหลังแชมป์ถึง 2 รอบ

จบการแข่งขันเก็บคะแนน 14 สนาม มูลเลอร์ ยังคงรั้งจ่าฝูงไว้ได้ มี 199 คะแนน โดยมี ตาร์กูนี ตามไล่จี้เข้ามาเหลือเพียง 5 คะแนน เท่านั้น

สำหรับการแข่งขัน เวิลด์ ทัวริ่งคาร์ แชมเปี้ยนชิพ 2010 สนามต่อไป จะมีขึ้นในวันที่ 5 กันยายน ที่สนาม ออสเชอร์เชลเบน ประเทศเยอรมนี

สรุปผลการแข่งขัน เวิลด์ ทัวริ่งคาร์ 2010 สนาม 7
เรซ 1 (13)
อันดับ         นักขับ                     รถแข่ง                    เวลา
1              โรเบิร์ต ฮัฟฟ์         เชฟโรเลต ครูซ             135.16
2              กาเบรียล ตาร์กูนี    เซียท Leon TDI            +0.796 วินาที
3              อัลเลน เมนู           เชฟโรเลต ครูซ              +2.036 วินาที
4              ออร์กุสโต ฟาร์ฟัส    BMW 320si                 +2.345 วินาที
5              แอนดี้ พรีอัลซ์        BMW 320si               +12.874 วินาที

เรซ 2 (14)
อันดับ        นักขับ                     รถแข่ง                    เวลา
1              แอนดี้ พรีอัลซ์        BMW 320si               144.93
2              โคลิน เทอร์คิงตัน    BMW 320si                +2.254 วินาที
3              อัลเลน เมนู           เชฟโรเลต ครูซ             +3.353 วินาที
4              โรเบิร์ต ฮัฟฟ์         เชฟโรเลต ครูซ             +5.347 วินาที
5              ออร์กุสโต ฟาร์ฟัส    BMW 320si                +5.724 วินาที

ตารางแชมเปี้ยนชิพ หลังผ่านไป 14 สนาม (เก็บคะแนนอีเวนต์ละ 2 เรซ)
อันดับ        นักขับ                     คะแนน
1              อีวาน มูลเลอร์            199
2              กสเบรียล ตาร์กูนี         194
3              แอนดี้ พรีอัลซ์            183
4              โรเบิร์ต ฮัฟฟ์              167
5              อัลเลน เมนู               116