Motorsportlives

เหลือ 2 ชั่วโมง YK Motorsports จ่อคว้าชัย 25 ชม. “รถไฮโดรเจน” ลงสนามอีกครั้ง

รถแข่ง PEUGEOT 308 หมายเลข T89 จาก YK MOTORSPORTS BILLIONAIRE BOY BY SUNO ที่ขับโดย อนุสรณ์ อาศิรเลิศสิริ, ณัฐนิช ลีวัฒนาวรากุล, กันตศักดิ์ กุศิริ, กันตธีร์ กุศิริ, ชาริยะ นุยา และ ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ จ่อคว้าชัยชนะครั้งแรกของศึก “Idemitsu 1500 SUPER ENDURANCE 2022” หลังออกนำโด่งถึง 38 รอบสนาม ขณะที่การแข่งขันเหลือเพียง 2 ชั่วโมง

ศึกรถยนต์ทางเรียบเอ็นดูรานซ์ 25 ชั่วโมง รายการ “Idemitsu 1500 SUPER ENDURANCE 2022” เข้าสู่ช่วง 2 ชั่วโมงสุดท้าย ซึ่งสถานการณ์ในกลุ่มนำค่อนข้างชัดเจน ขณะที่ทีม ORC ROOKIE RACING ซึ่งส่งรถแข่ง 2 คันที่ใช้พลังงานสะอาดไฮโดรเจน 100% ลงสู่สนามอีกครั้งตามแผนของทีม ทั้งรถแข่ง TOYOTA COROLLA หมายเลข S32 และ TOYOTA GR86 หมายเลข S28

โดยตำแหน่งผู้นำโอเวอร์ออลล์ยังคงเป็นของรถแข่ง PEUGEOT 308 หมายเลข T89 จาก YK MOTORSPORTS BILLIONAIRE BOY BY SUNO ที่ขับโดย อนุสรณ์ อาศิรเลิศสิริ, ณัฐนิช ลีวัฒนาวรากุล, กันตศักดิ์ กุศิริ, กันตธีร์ กุศิริ, ชาริยะ นุยา และ ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ ที่เก็บไปถึง 681 รอบสนาม สร้างโอกาสคว้าชัยชนะอย่างสุดใส โดยทิ้งห่างอันดับ 2 ออกไปถึง 38 รอบสนาม

อันดับ 2 เป็นของรถแข่งในคลาสดิวิชั่น 4 ซึ่งหักปากกาเซียนไต่ขึ้นมามีอันดับบนโอเวอร์ออลล์ได้อย่างร้อนแรง ได้แก่ HONDA JAZZ หมายเลข 426 จาก GS B-QUIK AUTOWERKS RACING ซึ่งขับโดย อากัส แนนดี้, อิชาน เพียริช, แอรอน ลิ้ม, อดิศักดิ์ ตั้งพูลเจริญ, อัฐพล แก้วอาษา และ สถาพร วีระเชื้อ ซึ่งเป็นผู้นำในคลาสของตนเอง พร้อมกับทำจำนวนรอบมาถึง 643 รอบสนาม

ส่วนรถแข่ง HONDA CITY หมายเลข 388 จาก ATP-TEIN TEAM THAILAND BY KUROKI RACING ขับโดย ธนสิทธิ์ ปัญญาทรานนท์, ฮิเดะฮารุ คุโรกิ, ยศรัญ แสนสุข, นิธิวัชร์ ทิพยทัศน์, ชยพล โยธา และ สิปปนันท์ ปัญญาทรานนท์ ยังคงเป็นผู้ในคลาสดิวิชั่น 3 รั้งอันดับ 3 โอเวอร์ออลล์ เก็บไปทั้งสิ้น 637 รอบสนาม

แฟนความเร็วชาวไทยสามารถติดตามความเคลื่อนไหวต่างๆ ของการแข่งขัน “Idemitsu 1500 SUPER ENDURANCE 2022” ได้ทาง https://www.facebook.com/Superturbothailand

Exit mobile version