Motorsportlives

[Misano Test] “บันยาญ่า” เร็วสุดวันแรก มิซาโน “ยามาฮ่า” เทสต์เครื่องใหม่ “มาร์เกซ” รีเทิร์น

นี่คือวันแรกที่แต่ละทีมทำงานกันอย่างหนักใน มิซาโน เทสต์ โดยมีชิ้นส่วนใหม่ให้ได้เห็นเป็นจำนวนมาก “ยามาฮ่า” ส่งเครื่องยนต์ปี 2023 ลงทดสอบ “มาร์เกซ” คัมแบ็กด้วยรอยยิ้มกับ “ฮอนด้า” ขณะ ฟรานเชสโก้ บันยาญ่า เร็วสุดวันแรก

ผลการทดสอบวันแรกของ มิซาโน เทสต์ ซึ่งมีขึ้นเมื่อวันอังคารที่ 6 กันยายนที่ผ่านมา โดย บันยาญ่า ผู้ชนะ 4 สนามล่าสุดจาก ดูคาติ เลโนโว ทีม รั้งจ่าฝูงด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 31.292 วินาที ซึ่งสิ่งที่น่าสนใจในวันแรกกลับไม่ใช่เวลาต่อรอบและอันดับบนตารางเวลา

ขณะที่ไฮไลต์อยู่กับการกลับมาภายใต้การรอคอยของ มาร์ค มาร์เกซ ที่ผ่านความฟิตลงเทสต์รถแข่งโมโตจีพีในรอบ 100 วัน และนี่คือรายละเอียดที่น่าสนใจของแต่ละทีม

ฮอนด้า :

ไม่ต้องสงสัยเลยครับว่า “ข่าวใหญ่” ของวันนี้อยู่ที่การกลับมาของ มาร์ค มาร์เกซ ซึ่งเจ้าตัวลงบิดเพียงครึ่งวันแรกด้วยจำนวนรอบทั้งสิ้น 39 รอบสนาม ก่อนจะตัดสินใจพักร่างกาย เพื่อเตรียมตัวสำหรับลงเทสต์ในวันพุธ ซึ่งถือเป็นสัญญาณที่ยอดเยี่ยมในการคัมแบ็กร่วมกับทีม ในการทำงานทดสอบชิ้นส่วนใหม่หลายอย่างจาก HRC ตามแนวทางที่พวกเขาโฟกัสอย่างหนักกับโปรเจ็กต์ปี 2023

มาร์ค มาร์เกซ จบวันแรกด้วยเวลาตามหลัง บันยาญ่า 1.1 วินาที โดยเขาลงทดสอบรถแข่งสีดำของ ฮอนด้า ภายใต้ แอร์อินเทคใหม่, แอโรไดนามิค ใหม่ และ ดาวน์วอช ดักอากาศ 2 ข้างส่วนล้าง ซึ่งเชื่อว่าจะช่วยให้รถแข่งมีความคงที่และกดรถให้อยู่กับพื้น เพื่อช่วยให้มีการยึดเกาะที่ดีขึ้น

ดูเหมือนว่า ฮอนด้า จะกำลังทดลองกับแนวคิดนี้ นอกจากนี้พวกเขายังมีชิ้นส่วนซึ่งติดตั้ง ไซด์พ็อด ด้านข้างแฟริ่งส่วนล่างทั้ง 2 ข้าง (คล้ายคอนเซ็ปต์ของ อพริเลีย) ที่ค่อนข้างใหญ่ ที่ให้ผลด้าน “กราวน์เอฟเฟ็คต์” แนวทางเดียวกับฟอร์มูล่าวัน

สิ่งหนึ่งที่ใหม่มากๆ สำหรับ ฮอนด้า คือ นักบิดทดสอบของ HRC อย่าง สเตฟาน แบรเดิล ลงเทสต์ “สวิงอาร์ม อลูมิเนียม” ที่ผลิตและออกแบบโดย คาเล็กซ์ ซึ่งถือเป็นความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ ฮอนด้า ที่ใช้ “สวิงอาร์ม คาร์บอน” ที่ผลิตเองมาหลายปี

ดังนั้น การใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตจากภายนอกจึงถือเป็นการขยับตัวครั้งใหญ่ของ ฮอนด้า นั่นแสดงให้เห็นว่าพวกเขากำลังเดินในแนวทางใหม่อีกครั้ง เพื่อนำ RC213V กลับมาสู่เส้นทางแห่งความสำเร็จอีกครั้ง

ด้าน ทาคาอากิ นาคากามิ นักบิดญี่ปุ่นจาก แอลซีอาร์ ฮอนด้า ลงทดสอบกับ “แอร์ อินเทค” ที่ไม่เคยปรากฏตัวที่ไหนมาก่อน ดูเหมือนมันจะมีขนาดกว้างกว่าตัวปัจจุบันเล็กน้อย และแตกต่างจากที่ มาร์ค มาร์เกซ ใช้…

แน่นอนครับว่าเป็นไปตามคาด ที่เราได้เห็นความเปลี่ยนแปงมากมายเกิดขึ้นใน HRC

ยามาฮ่า :

อย่างที่เราได้ยินกันมาแล้ว และก็เป็นการยืนยันว่าทีมโรงงานจาก อิวาตะ มีเครื่องยนต์ใหม่ที่ส่งลงทดสอบที่ มิซาโน โดย ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร แชมป์โลกชาวฝรั่งเศสจาก มอนสเตอร์ อีเนอร์จี้ ยามาฮ่า ลงทดสอบในวันแรกถึง 80 รอบสนาม พร้อมกับแนวทางที่เป็นบวก ซึ่งถือเป็นข่าวดีอย่างมากของ ยามาฮ่า

โดย กวาร์ตาราโร จบวันแรกในอันดับ 6 ตามหลังจ่าฝูงอย่าง บันยาญ่า ไม่ถึง 0.3 วินาที

ขณะเดียวกัน ยามาฮ่า ได้ส่ง “แชสซีส์ใหม่” ที่ติดตั้งให้กับรถแข่งของ ฟรานโก้ มอร์บิเดลลี ลงเทสต์ในวันแรก รวมถึง “แอร์อินเทคใหม่” ซึ่งมีความเป็นไปได้ว่าเป็นส่วนหนึ่งของ “แพ็คเกจ” ของ M1 2023 mที่รวมถึงเครื่องยนต์ด้วย

ยิ่งไปกว่านั้น “วิ่งใหม่” ที่ มอร์บิเดลลี กำลังทดสอบ ก็ดูเหมือนว่าจะใหญ่กว่าตัวเวอร์ชั่นปี 2022 ซึ่งถูกติดตั้งไว้ด้านล่าง

อพริเลีย :

อพริเลีย เรซซิ่ง ส่งรถแข่ง 2 คันให้กับนักบิดทดสอบอย่าง ลอเรนโซ ซาวาดอรี ในวันแรกที่ มิซาโน โดยเชื่อกันว่าพวกเขากำลังเทสต์ “สวิงอาร์มใหม่” หลายแบบ และทดลองวิงหลายชิ้น

โดย อพริเลีย ติดตั้ง “วิงหลัง” ที่ปรากฏมาแล้วหลายครั้ง ลงเทสต์อีกครั้งในวันแรก

ทั้ง อเลช เอสปาร์กาโร และทีมเมทอย่าง มาเวริค บีญาเลส ขยับขึ้นมาติดหัวตารางอีกครั้ง โดย เอสปาร์กาโร รั้งอันดับ 3 ก่อนจะพลาดล้มที่โค้ง 14 แต่ไม่บาดเจ็บ ขณธที่ บีญาเลส รั้งอันดับ 5

ดูคาติ :

ดูเหมือนจะแปลกไปเสียหน่อย เมื่อ ดูคาติ ไม่ได้มีชิ้นส่วนใหฒ่มากนักลงทดสอบที่ มิซาโน แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าไม่มีเลย

สิ่งที่เห็นได้ชัดคือ “วิงด้านข้าง” ที่ยื่นออกไปด้านข้างมากกว่าแบบเดิม ซึ่ง ดูคาติ ใช้มาระยะหนึ่งแล้ว

โดยรถแข่งดูคาติ 6 คัน ทำเวลาติดอยู่ในท็อปเท็นของตารางเวลารวมวันแรก นำโดย บันยาญ่า, ลูก้า มารินี และ ฮอร์เก มาร์ติน

เคทีเอ็ม :

แดนี เปโดรซ่า กลับมาทำหน้าที่ทดสอบให้กับ เรดบูลล์ เคทีเอ็ม แฟ็คตอรี เรซซิ่ง อีกครั้ง และนักบิดสแปนิชก็ลงเทสต์เบาะใหม่และส่วนท้ายที่ได้รับการปรับปรุงใหม่

แบรด บินเดอร์ เป็นนักบิดที่เร็วที่สุดภายใต้รถแข่ง RC16 ด้วยอันดับ 11 ตามหลัง บันยาญ่า จ่าฝูง 0.624 วินาที หลังจากที่ลงบิดได้อย่างยอดเยี่ยมในรันสุดท้าย แต่ก็เหนือทีมเมทอย่าง มิเกล โอลิเวียร่า เพียง 0.059 วินาที

ซูซูกิ :

จากการที่ โจอัน เมียร์ ได้รับบาดเจ็บ ทำให้ โดมินิค เอเกอร์เตอร์ แชมป์โลกโมโตอี 2022 ได้รับโอกาสลงทดสอบรถแข่ง GSX-RR โดยนักบิดสวิสสทำเวลาตามหลังจ่าฝูงอย่าง บันยาญ่า 2.6 วินาที ซึ่งถือเป็นผลงานที่น่าประทับใจมากกับครั้งแรกที่ลงบิดรถแข่ง โมโตจีพี

ขณะที่ อเล็กซ์ รินส์ กำลังพยายามทดลองชิ้นส่วนระบายความร้อนด้านกลังของรถแข่ง โดยนักบิดสแปนิชจบอันดับ 12 ของวันแรก ตามหลัง บันยาญ่า อยู่ 0.6 วินาที

มาติดตามกันต่อครับ… ว่าจะมีความเคลื่อนไหวและชิ้นส่วนใหม่ๆ จากการทดสอบของแต่ละทีมในโมโตจีพีหรือไม่? กับวันที่ 2 ของ มิซาโน เทสต์

ผลการเทสต์ FP1

Pos.RiderNationTeamFatest LapLead. GapPrev. GapLaps
141AleixEspargaroES Aprilia Racing1:31.5310.0000.00040/45
212MaverickViñalesES Aprilia Racing1:31.5570.0260.02637/51
320FabioQuartararoFR Monster Energy Yamaha MotoGP1:31.5880.0570.03135/43
444PolEspargaroES Repsol Honda Team1:31.7070.1760.11931/34
523EneaBastianiniIT Gresini Racing MotoGP1:31.7410.2100.03418/32
663FrancescoBagnaiaIT Ducati Lenovo Team1:31.8080.2770.06733/41
789JorgeMartinES Prima Pramac Racing1:31.8640.3330.05633/42
842AlexRinsES Team SUZUKI ECSTAR1:31.9360.4050.07229/49
949FabioDi GiannantonioIT Gresini Racing MotoGP1:31.9500.4190.01430/38
1010LucaMariniIT Mooney VR46 Racing Team1:32.0370.5060.08727/27
1172MarcoBezzecchiIT Mooney VR46 Racing Team1:32.0550.5240.01822/45
1221FrancoMorbidelliIT Monster Energy Yamaha MotoGP1:32.0690.5380.01431/44
1333BradBinderZA Red Bull KTM Factory Racing1:32.1540.6230.08523/36
1443JackMillerAU Ducati Lenovo Team1:32.2130.6820.05930/32
155JohannZarcoFR Prima Pramac Racing1:32.2210.6900.00828/46
1688MiguelOliveiraPT Red Bull KTM Factory Racing1:32.3360.8050.11532/44
1793MarcMarquezES Repsol Honda Team1:32.3950.8640.05928/39
1825RaulFernandezES Tech3 KTM Factory Racing1:32.3980.8670.00347/48
1973AlexMarquezES LCR Honda CASTROL1:32.4760.9450.07828/49
2030TakaakiNakagamiJP LCR Honda IDEMITSU1:32.5120.9810.03629/39
2151MichelePirroIT Aruba.it Racing1:32.5621.0310.05018/32
226StefanBradlDE Team HRC1:32.6341.1030.07230/44
2387RemyGardnerAU Tech3 KTM Factory Racing1:32.7391.2080.10531/40
2440DarrynBinderZA WithU Yamaha RNF MotoGP Team1:32.8201.2890.08134/55
2526DaniPedrosaES KTM Test Team1:33.0391.5080.21932/37
2632LorenzoSavadoriIT Aprilia Racing1:33.3791.8480.34021/40
2777DominiqueAegerterCH Team SUZUKI ECSTAR1:33.9072.3760.52833/33
284AndreaDoviziosoIT WithU Yamaha RNF MotoGP Team1:34.8973.3660.99016/16

ผลการเทสต์ FP2

Pos.RiderNationTeamFatest LapLead. GapPrev. GapLaps
163FrancescoBagnaiaIT Ducati Lenovo Team1:31.2920.0000.00035/42
210LucaMariniIT Mooney VR46 Racing Team1:31.4730.1810.18145/45
389JorgeMartinES Prima Pramac Racing1:31.5540.2620.08128/38
472MarcoBezzecchiIT Mooney VR46 Racing Team1:31.5910.2990.03734/38
55JohannZarcoFR Prima Pramac Racing1:31.6060.3140.01532/37
620FabioQuartararoFR Monster Energy Yamaha MotoGP1:31.6560.3640.05021/37
723EneaBastianiniIT Gresini Racing MotoGP1:31.7920.5000.13621/21
812MaverickViñalesES Aprilia Racing1:31.8160.5240.02433/45
933BradBinderZA Red Bull KTM Factory Racing1:31.9160.6240.10023/35
1041AleixEspargaroES Aprilia Racing1:32.0430.7510.12718/30
1121FrancoMorbidelliIT Monster Energy Yamaha MotoGP1:32.0480.7560.00522/44
1243JackMillerAU Ducati Lenovo Team1:32.1450.8530.09725/32
1344PolEspargaroES Repsol Honda Team1:32.1460.8540.00116/16
1449FabioDi GiannantonioIT Gresini Racing MotoGP1:32.2430.9510.09718/27
1525RaulFernandezES Tech3 KTM Factory Racing1:32.3951.1030.15223/32
1673AlexMarquezES LCR Honda CASTROL1:32.4081.1160.0139/24
1788MiguelOliveiraPT Red Bull KTM Factory Racing1:32.4111.1190.00341/42
1830TakaakiNakagamiJP LCR Honda IDEMITSU1:32.4671.1750.05615/34
1951MichelePirroIT Aruba.it Racing1:32.6891.3970.22220/26
2026DaniPedrosaES KTM Test Team1:32.7391.4470.05020/37
2187RemyGardnerAU Tech3 KTM Factory Racing1:32.8931.6010.15416/27
2240DarrynBinderZA WithU Yamaha RNF MotoGP Team1:33.3112.0190.41814/19
2332LorenzoSavadoriIT Aprilia Racing1:33.5772.2850.26622/29
246StefanBradlDE Team HRC1:33.5782.2860.00111/17
4AndreaDoviziosoIT WithU Yamaha RNF MotoGP Team0.0000.000/
42AlexRinsES Team SUZUKI ECSTAR0.0000.000/
93MarcMarquezES Repsol Honda Team0.0000.000/
77DominiqueAegerterCH Team SUZUKI ECSTAR0.0000.000/
Exit mobile version