“ท็อปกัน” มาเวริค บีญาเลส นักบิดรูปหล่อชาวสแปนิช จาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า เผยถึงสาเหตุที่ “กระโดด” ลงจากรถแข่ง M1 ที่โค้ง 1 เรดบูลล์ ริง ด้วยความเร็ว 209 กม./ชม. ของ สตีเรียน กรังด์ปรีซ์ ชี้เพราะ “เบรกล้มเหลว” จนต้องทิ้งรถแข่งหนีตายเอาตัวรอด ย้ำไม่เคยเจอเหตุการณ์แบบนี้มาก่อนในชีวิต
นักบิดยามาฮ่า ต้องเจอปัญหากับระบบเบรกตลอดทั้งสุดสัปดาห์ของ เรดบูลล์ ริง ทั้ง 2 ครั้ง โดยในศึก ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์, ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร ก็ต้องหลุดออกจากแทร็กเพราะปัญหาระบบเบรก ซึ่งเจ้าตัวออกมาชี้แจงว่าอันตรายสุดๆ
บีญาเลส ถูกแซงโดย อันเดรีย โดวิซิโอโซ ในช่วงต้นเรซของ สตีเรียน กรังด์ปรีซ์ ก่อนที่นักบิดยามาฮ่าจะร่วงลงไปอยู่ในอันดับ 10 และเริ่มมีปัญหาในระบบเบรก ปัญหาดังกล่าวทำให้เขาต้องลดความเร็วลงเรื่อยๆ จนตกลงไปถึงอันดับ 13
จากนั้นในรอบที่ 17 ก่อนเข้าสู่โค้ง 1 บีญาเลส เจอปัญหากับเบรกหน้าอย่างหนัก ก่อนที่เขาจะตัดสินใจกระโดดออกจากรถแข่ง M1 ส่งผลให้รถแข่งที่เบรกไม่อยู่พุ่งไปชนกับกำแพงยางจนมีไฟลุกท่วม กรรมการต้องตีธงแดง
หลังจากรีสตาร์ท ชัยชนะตกเป็นของ มิเกล โอลิเวียร่า นักบิดโปรตุกีสจาก เคทีเอ็ม เทคทรี ที่คว้าแชมป์ครั้งแรกในพรีเมียร์คลาส ตามด้วย แจ็ค มิลเลอร์ และ โปล เอสปาร์กาโร
บีญาเลส เผยหลังจบเรซว่า “ผมรู้สึกว่าตัวเองเร็วมากและทำได้ดีสุดๆ ในรอบแรก ผมไล่กดดัน โดวิซิโอโซ แต่เรากลับไม่มีความเร็วมากพอ คุณก็เห็นว่าผมไม่สามารถแซงเขาได้”
“ผมแซงได้แค่ครั้งเดียว และบอกกับตัวเองว่า โอเคย์ ตอนนี้เราจะก้าวไปข้างหน้าแล้ว แต่หลังจากนั้นเขากลับแซงผมคืนได้อย่างง่ายดายในช่วงทางตรง”
“ผมเพียงต้องรอจังหวะที่เหมาะสม แต่หลังจากนั้นผมกลับเริ่มมีปัญหากับแรงกดที่เบรกหน้าผมหลุดจากแทร็กไปแล้ง 1 ครั้ง”
“ผมทำเวลาต่อรอบ 3 รอบช้ามากๆ (1.26) จากนั้นผมเริ่มเค้นกลับมาที่ 1.24 ก่อนที่ เบรกจะมีปัญหาอีกครั้งทำให้ กวาร์ตาราโร, รอสซี่ และ เปตรุชชี แซงขึ้นไป”
“แต่หลังจากนั้น เบรกผมเริ่มกลับมาดีขึ้นอีกครั้ง ผมกดเวลามา 1.22 และ 1.24 ในยางมีเดียม ผมกู้คืนระยะห่างจาก วาเลนติโน และ ฟาบิโอ ได้เยอะมาก แต่ในทันใดนั้น เบรกของผมก็ล้มเหลวอย่างเฉียบพลันในโค้ง 1 มันแย่มากที่ผมเองก็ทำอะไรไม่ได้เลย”
เมื่อถามว่าเขามีปัญหากับ “เบรก” มาก่อนหรือไม่?
บีญาเลส กล่าวว่า “ไม่ ไม่ มันคือสิ่งที่ไม่เคยเกิดขึ้นกับผมเลย ตลอดอาชีพการเป็นนักบิดโมโตจีพี”
“ผมปรับคันโยกทุกๆ รอบ แต่ในทุกๆ รอบผมเองก็ปรับไปทีละโค้ง ดังนั้น ผมจึงไม่สามารถทำอะไรได้”



![[MotoGP] “เบซเซ็คคี” ทุบสถิติ! คว้าโพล โมโตจีพี สนามสุดท้าย บาเลนเซีย](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/11/2025-motogp-r22-valenciagp-qualifying-results-218x150.jpg)

![[WSBK] “ฮอนด้า” คอนเฟิร์มดึง “ก้อง-สมเกียรติ” ขึ้นทีมโรงงานลุยศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ 2026](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/09/2025-honda-hrc-bring-somkiat-chantra-to-full-time-race-worldsbk-2026-218x150.jpg)

![[Breaking] สัญญาณดี! “ไทยแลนด์ ซูเปอร์ไบค์” ได้ฤกษ์แข่งหลังโควิดคลี่คลาย](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2019/07/bricsbk2019-title-fight-100x70.jpg)
![[MotoGP] “โดวิซิโอโซ” ตัดสินใจก่อนแข่ง! อยู่ต่อหรือตีจาก “ดูคาติ”?](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2019/08/2019-motogp-r12-dovizioso-trsut-britishgp-100x70.jpg)
![[MotoGP] “ยามาฮ่า” เร็วสุดเชคดาวน์เทสต์วันแรก “เซปังฯ”](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2023/02/2023-motogp-shakedown-test-day1-report-yamaya-100x70.jpg)
![[Mandalika Test] 0.014 วิ! “โปล” เฉือน “กวาร์ตาราโร” ปิดจ็อบเร็วสุดเทสต์ มันดาลิกา](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2022/02/2022-motogp-official-test-mandalika-day3-final-result-100x70.jpg)
![[Moto2] “ก้อง-สมเกียรติ” ประเดิมรั้งรองจ่าฝูงซ้อมแรก โมโตทู สนาม 10 ซิลเวอร์สโตน](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2024/08/2024-moto2-r10-britishgp-fp-official-results-somkiat-chantra-100x70.jpg)
![[Clip] ย้อนชมไฮไลท์สุดโหด ที่ทำให้ “ซยาห์ริน” ลืมไม่ลง โมโตทู ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/08/Enormous-Moto2-crash-brings-out-red-flag-100x70.jpeg)
![[Clip] ชนแบบนี้เรียกว่า “วินาศสันตะโร” กองเดียว 10 กว่าคัน](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/rainy-motorsport-crashed-100x70.jpg)
![[Clip] ชมคลิปสุดระลึก”มอเตอร์สปอร์ต VS ไฟไหม้” ของคู่กันที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/motorsport-and-fires-are-dangerous-clip-100x70.jpg)