อเล็กซานเดอร์ อัลบอน อังศุสิงห์ ยอดนักขับไทยจาก เรดบูลล์ เรซซิ่ง ผงาดคว้าโพเดี้ยมในศึกรถสูตรหนึ่งครั้งแรกในชีวิต พร้อมสร้างประวัติศาสตร์เป็นนักขับไทยคนแรกที่ขึ้นโพเดี้ยมในศึกรถสูตรหนึ่งยุคปัจจุบัน หลังพารถแข่ง RB16 เข้าป้ายอันดับ 3 ในรายการ ทัสคัน กรังด์ปรีซ์ ขณะ ลูอิส แฮมิลตัน ผงาดคว้าแชมป์ได้อีกครั้งที่ ออโตโดรโม อินเตอร์นาซิอองนาล เดล มูเจลโล ประเทศอิตาลี

ศึกฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์โลก 2020 สนาม 9 รายการ ทัสคัน กรังด์ปรีซ์ ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศที่ ออโตโดรโม อินเตอร์นาซิอองนาล เดล มูเจลโล ประเทศอิตาลี ชิงชัยกันทั้งสิ้น 59 รอบสนาม

โพลในเรซนี้เป็นของ วัลเตรี บ็อตตาส นักขับฟินน์จาก เมอร์เซเดส ขนาบข้างด้วยทีมเมทอย่าง ลูอิส แฮมิลตัน ส่วนในแถวที่ 2 เป็นของ แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น นักขับดัตช์และ อเล็กซานเดอร์ อัลบอน นักขับลูกครึ่งไทย-อังกฤษจาก เรดบูลล์ เรซซิ่ง

จุดเปลี่ยนของเรซมีขึ้นตั้งแต่โค้งแรก เมื่อ เวอร์สแท็พเพ่น สูญเสียพลังงานในช่วงออกตัวส่งผลให้โดน ปิแอร์ แกสลีย์ นักขับเฟรนช์จาก อัลฟาทาวรี ชนท้ายเข้าเต็มๆ จนต้องออกจากเรซทั้งคู่ และเซฟตี้คาร์ออกมาทำหน้าที่

ก่อนจะกลับมารีสตาร์ทกันอีกครั้งแบบโรลลิ่ง ทว่าในกลุ่มหลังกลับเกิดอุบัติเหตุใหญ่อีกครั้ง ทำให้มีนักขับต้องออกจากการแข่งขันอีกถึง 5 คัน ได้แก่ คาร์ลอส ซายน์ซ จา แม็คลาเรน, อันโตนิโอ จิโอวินาสซี จาก อัลฟาโรมิโอ, เควิน แม็กนุสเซ่น จาก ฮาส, นิโคลาส ลาติฟี จาก วิลเลียมส์ และ เอสเตบัน โอคอน จาก เรโนลต์ พร้อมกับที่กรรมการต้องตีธงแดงเพื่อระงับการแข่งขันชั่วคราว

กลับมาเริ่มเกมกันอีกครั้งด้วยการออกสตาร์ทจากกริด เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้อีกครั้ง โดยการรีสตาร์ทครั้งนี้ แฮมิลตัน ทะยานขึ้นนำได้หลังผ่านโค้งแรก ตามด้วย บ็อตตาส ขณะที่ อัลบอน ร่วงลงไปถึงอันดับ 7

ผ่านไป 10 รอบหลังรีสตาร์ทนักขับไทยสามารถไต่ขึ้นมาถึงอันดับ 5 และขยับขึ้นมาถึงอันดับ 2 ก่อนที่จะเข้าพิตในรอบที่ 34 และร่วงลงไปรั้งอันดับ 5 เช่นเคย ขณะที่เหลือการแข่งขัน 25 รอบสนาม

จุดเปลี่ยนของเรซเกิดขึ้นอีกครั้ขณะที่เหลือ 15 รอบสนาม เมื่อรถแข่งของ แลนซ์ สตรอลล์ นักขับแคนาเดี้ยนจาก เรซซิ่ง พอยต์ ที่รั้งอันดับ 4 เกิดยางแตกจนชนเข้ากับกำแพงเต็มๆ จนเซฟตี้คาร์ออกมาวิ่งนำอีกครั้ง ทว่ากรรมการต้องตีธงแดงเพราะต้องใช้เวลาในการซ้อมกำแพงยาง

โดยอันดับในช่วงรีสตาร์ทคือ แฮมิลตัน, บ็อตตาส, ริคคอาร์โด และ อัลบอน ใน 4 อันดับแรก ซึ่งจะออกตัวแบบสแตนดิ้งสตาร์ทจากกริด

เริ่มเกมอีกครั้ง แฮมิลตัน ยังออกตัวได้ดีขยับขึ้นเป็นผู้นำได้อีกครั้ง ทว่า บ็อตตาส เสียอันดับให้กับ ริคคิอาร์โด ในช่วงออกตัว ส่วน อัลบอน โดน เปเรซ แซงในโค้งแรกแจ่มาเอาคืนได้ในโค้งที่ 3 ก่อนที่นักขับไทยจะขยับขึ้นมาเป็นอันดับ 3 จากการแซง ริคคิอาร์โด ได้สำเร็จ

จบการแข่งขัน แฮมิลตัน ผงาดคว้าแชมป์ไปครองได้อีกครั้ง ตามด้วย บ็อตตาส และ อัลบอน ในอันดับ 3 พร้อมสร้างประวัติศาสตร์เป็นนักขับไทยคนแรกที่ขึ้นโพเดี้ยมในศึกรถสูตรหนึ่งยุคปัจจุบัน

ผลการแข่งขัน

Cla#DriverChassisEngineLapsTimeGapIntervalPitsRetirementPoints
144 Lewis HamiltonMercedesMercedes59526
277 Valtteri BottasMercedesMercedes594.8804.8804.880518
323 Alex AlbonRed BullHonda598.0648.0643.184515
43 Daniel RicciardoRenaultRenault5910.41710.4172.353512
511 Sergio PerezRacing PointMercedes5915.65015.6505.233510
64 Lando NorrisMcLarenRenault5918.88318.8833.23358
726 Daniil KvyatAlphaTauriHonda5921.75621.7562.87356
816 Charles LeclercFerrariFerrari5928.34528.3456.58954
97 Kimi RaikkonenAlfa RomeoFerrari5929.77029.7701.42562
105 Sebastian VettelFerrariFerrari5929.98329.9830.21361
1163 George RussellWilliamsMercedes5932.40432.4042.4215
128 Romain GrosjeanHaasFerrari5942.03642.0369.6325
18 Lance StrollRacing PointMercedes423Spun off
31 Esteban OconRenaultRenault72Collision
6 Nicholas LatifiWilliamsMercedes6Collision
20 Kevin MagnussenHaasFerrari5Collision
99 Antonio GiovinazziAlfa RomeoFerrari5Collision
55 Carlos Sainz Jr.McLarenRenault5Collision
33 Max VerstappenRed BullHonda0Collision
10 Pierre GaslyAlphaTauriHonda0Collision