Toyota Vios หมายเลข 022 จาก ADVICS AI SIN RACING TEAM BY RUK SERVICE พลิกขึ้นเป็นผู้นำรุ่น OMR หลังซิ่งไปได้ 276 รอบสนาม แซงหมายเลข 068 จาก TMC-DRIVE 68 BY WOOTBANGBON 3 ขึ้นไปรั้งหัวขบวน ขณะที่ Toyota Altis หมายเลข 220 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ขยับใกล้ตำแหน่งแชมป์
ศึก Idemitsu 12hr Super Endurance 2020 เดินทางเข้าสู่ช่วง 2 ชั่วโมงสุดท้าย โดยสถานการณ์ลุ้นแชมป์แทบจะไม่มีอะไรพลิกผัน เหตุการณ์สำคัญเดียวที่เดิขึ้นคือ อุบัติเหตุในโค้งแรก จนเซฟตี้คาร์ต้องออกมาวิ่งนำหลายรอบสนาม
ผ่านการแข่งขัน 11 ชั่วโมง ผู้นำในคลาสโอเวอร์ออลยังคงเป็นของรถแข่ง Toyota Altis หมายเลข 220 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ด้วยจำนวน 314 รอบสนาม ทว่าเพื่อนร่วมทีมอย่างรถแข่ง Toyota Altis หมายเลข 219 ในอันดับ 2 ร่นระยะห่างเข้ามาเหลือเพียง 1 รอบสนาม ส่วนอันดับ 3 เป็นของ Toyota 86 หมายเลข 221 ตามหลัง 7 รอบสนาม
ขณะที่ผู้นำในคลาส ดิวิชั่น 3 ยังคงเป็นของรถแข่ง TOYOTA ALTIS หมายเลข 317 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILANDSUZUKI ขับไปทั้งสิ้น 296 รอบ แต่ระยะห่างจากรถแข่ง Suzuki SWIFT หมายเลข 319 จาก SINGHA TT MOTORSPORT รุ่นลงมาเหลือเพียง 1 รอบสนาม
ด้าน รถแข่ง CRZ หมายเลข 414 ของ YK MOTORSPORTS BILLIONAIRE BOY BY SUNOCO หลังจากที่พลิกสถานการณ์กลับมาเป็นผู้นำในคลาสดิวิชั่น 4 ก็รักษาระยะห่างได้อย่างเหนียวแน่น โดยครองความได้เปรียบเหนืออันดับ 2 ถึง 5 รอบสนาม
ส่วนหัวแถวในรุ่น ดิวิชั่น 5 ยังคงเป็นของรถแข่งหมายเลข Honda Brio หมายเลข 568 จาก 55WASH ขับไปทั้งหมด 280 รอบสนาม
ด้านการลุ้นแชมป์ในรุ่น OMR พลิกกลับมาเป็นความได้เปรียบของรถแข่ง Toyota Vios หมายเลข 022 จาก ADVICS AI SIN RACING TEAM BY RUK SERVICE ด้วยระยะทาง 276 รอบสนาม เหนือคู่แข่งคนสำคัญอย่าง รถแข่ง Toyota Vios หมายเลข 068 จาก TMC-DRIVE 68 BY WOOTBANGBON 3 อยู่ 3.396 วินาที
โดยในช่วงท้ายชั่วโมงที่ 11 เซฟตี้คาร์ต้องออกมาวิ่งอีกครั้ง จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในโค้ง 1 ซึ่งกินเวลาต่อเนื่องไปจนจบชั่วโมงนี้
