“ฮอนด้า” ประกาศยืนยันอย่างเป็นทางการ ยกระดับ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดชาวไทยสู่ความท้าทายใหม่ในระดับโลก ร่วมทีมโรงงาน “ฮอนด้า เอชอาร์ซี” สร้างอีกหนึ่งประวัติศาสตร์ ในฐานะนักแข่งชาวไทยคนแรกที่ได้ร่วมทีมโรงงานระดับโลก เพื่อแข่งขันรุ่นใหญ่สุดในศึก “เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2026” ที่ยังไม่เคยมีคนไทยคนไหนได้ก้าวสู่จุดนี้ เคียงข้างทีมเมทฝีมือดี “เจค ดิกสัน” นักบิดชาวอังกฤษ ภายใต้โปรเจ็กต์บิดรถแข่งในตำนานอย่าง Honda CBR1000RR-R เตรียมสร้างความยิ่งใหญ่ในเวทีโปรดักชั่นไบค์
ก้อง-สมเกียรติ นักบิดชาวไทยวัย 26 ปี เติบโตจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” ของ ไทยฮอนด้า และสร้างผลงานอย่างโดดเด่นในศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกรุ่น โมโตทู นับตั้งแต่ฤดูกาล 2019-2024 ด้วยการคว้าชัยชนะได้ 2 ครั้ง และคว้าโพเดียมมาครองได้ 6 ครั้ง ก่อนจะเข้าร่วมการแข่งขันโมโตจีพี เต็มฤดูกาลในปี 2025
ก้อง-สมเกียรติ กล่าวว่า “รายการ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ 2026 ที่จะได้ทำงานกับทีมโรงงานอย่าง ฮอนด้า เอชอาร์ซี ถือเป็นความท้าทายใหม่ที่น่าตื่นเต้นสำหรับผม ต้องขอแรงเชียร์จากแฟน ๆ ชาวไทยทุกคน ร่วมส่งกำลังใจให้ผมในรายการใหม่ปีหน้า ที่เราจะออกเดินทางไปด้วยกันอีกครั้ง แรงเชียร์จากแฟนๆ เป็นส่วนผลักดันที่ทำให้ผมมาถึงจุดนี้ อยากให้ทุกคนตามเชียร์ผมกันนะครับ ส่วนผมก็จะเต็มที่กับทุกๆ รายการเหมือนเดิม ทั้งสนามที่เหลือในปีนี้ และ รายการใหม่ในปีหน้าครับ”
ทั้งนี้ “ก้อง-สมเกียรติ” ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง คอร์เปอเรชั่น (HRC) โยกไปร่วมสังกัด “ฮอนด้า เอชอาร์ซี” (Honda HRC) เพื่อลุยศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ฤดูกาล 2026 เป็นต้นไป

สำหรับ “ฮอนด้า เอชอาร์ซี” มุ่งมั่นอย่างเต็มที่ในการยกระดับรถแข่ง Honda CBR1000RR-R เพื่อก้าวสู่ความยิ่งใหญ่ในศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ และการดึง “ก้อง-สมเกียรติ” และ ร่วมกับทีมเมทชาวสหราชอาณาจักรอย่าง “เจค ดิกสัน” หนึ่งในดาวบิดชื่อดังในรุ่น โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ เข้าร่วมโปรเจ็กต์นี้ก็ถือเป็นหนึ่งในการขยับตัวครั้งสำคัญของ ฮอนด้าเพื่อร่วมกันสร้างประวัติศาสตร์ให้กลับมากระหึ่มอีกครั้ง
ศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ นับเป็นหนึ่งในการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกที่มีความยิ่งใหญ่ไม่แพ้ โมโตจีพี โดยใช้รถแข่งซูเปอร์ไบค์ที่ดัดแปลงเพิ่มสมรรถนะจาก “โปรดักชั่นไบค์” ที่มีจำหน่ายจริงในท้องตลาด เพื่อการแข่งขันในสนามแข่ง ซึ่งถือเป็นการประชันความโดดเด่นด้านเทคโนโลยีของแบรนด์จักรยานยนต์ในสนามแข่งอย่างแท้จริง
อัพเดตไลน์อัพนักแข่ง เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2026





![[ATC]”ดาวรุ่งไทย” รั้งท็อป 5 เอเชีย ทาเลนต์ คัพ สนาม 5 อินโดนีเซีย](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/10/2025-thai-honda-young-rider-secure-top5-asia-talent-round5-indonesia-02-218x150.jpg)
![[F1]สื่อนอกตีข่าว “เรดบูล” เล็งจ่ายฉีกสัญญา! ดึง “อัลบอน” คัมแบ็กปี 2026](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/10/2025-redbull-racing-looking-brong-alex-albon-back-to-the-team-in-2026-f1-218x150.jpg)

![[MotoGP] “มอร์บิเดลลี” ต่อสัญญา “ปิโตรนาส ยามาฮ่า” 2 ปี](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2019/09/Franco-Morbidelli-100x70.jpg)
![[Moto2] “โรเบิร์ตส์” เฉือน “มารินี” 0.000วิ! ทุบสถิติ กาตาร์ คว้าโพล โมโตทู](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/03/2020-moto2-r1-qp-joe-roberts-100x70.jpg)
![[MotoGP] “ดูคาติ” จ่อปิดดีล VR46 เต็มทีคาดประกาศก่อน แอสเซ่น](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2021/06/ducati-says-very-closed-to-reach-agreement-with-vr46-for-motogp-next-year-100x70.jpg)
![[Moto2] “สมเกียรติ” ลั่นคัมแบ็กแถวหน้า โมโตทู ตั้งเป้าคว้าโพเดี้ยมโฮมเรซ](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2022/07/2022-somkiat-chantra-hope-to-fight-back-to-top-moto2-says-want-get-podium-homerace-100x70.jpeg)

![[Clip] ย้อนชมไฮไลท์สุดโหด ที่ทำให้ “ซยาห์ริน” ลืมไม่ลง โมโตทู ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/08/Enormous-Moto2-crash-brings-out-red-flag-100x70.jpeg)
![[Clip] ชนแบบนี้เรียกว่า “วินาศสันตะโร” กองเดียว 10 กว่าคัน](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/rainy-motorsport-crashed-100x70.jpg)
![[Clip] ชมคลิปสุดระลึก”มอเตอร์สปอร์ต VS ไฟไหม้” ของคู่กันที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/motorsport-and-fires-are-dangerous-clip-100x70.jpg)