ฟอร์มูล่าวัน และ เอฟไอเอ ลงนามเห็นชอบปรับเปลี่ยนกฎด้านเทคนิค “สัดส่วน” ของเพาเวอร์ยูนิตในรถสูตรหนึ่งอย่างเป็นทางการ โดยมีมิตในการเพิ่มพละกำลังจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) อย่างค่อยเป็นค่อยไปในแต่ละปี เพื่อลดความกังวลในด้านการจัดการพลังงาน
โดยเมื่อวันพุธที่ผ่านมา สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ หรือ เอฟไอเอ ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าผู้ถือหุ้นและผู้เกี่ยวข้องของ ฟอร์มูล่าวัน จะเพิ่มสัดส่วนระหว่างเครื่องยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ขึ้นไปในระดับกลางวสำหรับปี 2027
ก่อนจะขยับไปเป็นสัดส่วน 60/40 ในปี 2028
ปัจจุบันมีการปรับสัดส่วนของเพาเวอร์ยูนิต ระหว่าง ICE/MGU-K อยู่ที่ 53/47 ในปี 2026 จากเดิมที่เคยเริ่มต้นแบบ 50/50 ซึ่งส่งผลต่อการจัดการพลังงานของนักขับในแต่ละทีมอย่างมาก
หลังจากนั้นในปี 2027 จะเพิ่มเป็น 58/42 และจะปรับเป็น 60/40 ในปี 2028 ตามเป้าหมายของ เอฟไอเอ และ ฟอร์มูล่าวัน
สำหรับ การแข่งขัน ฟอร์มูล่าวัน 2026 สนามถัดไปจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 12-14 มิถุนายนนี้ ที่ เซอร์กิต เด บาร์เซโลน่า-คาตาลุนญ่า ประเทศสเปน ในรายการ สแปนิช กรังด์ปรีซ์
