โยฮันน์ ซาร์โก ดาวบิดเฟรนช์แมนจาก อวินเทีย ดูคาติ กดรถแข่ง จีพี19 ทีมรองอิตาเลียน ผงาดคว้าโพลแรกของปีให้ตนเองแบบหักปากกาเซียน ขณะ ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร จ่าฝูงจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า ล้มแต่ครองกริดที่ 2 ก่อนลุ้นแชมป์เดือดวันอาทิตย์นี้
ศึก โมโตจีพี 2020 สนาม 3 รายการ เช็ก กรังด์ปรีซ์ มีคิวดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 9 สิงหาคมนี้ ที่ ออโตโมโตโดรม เบอร์โน สาธารณรัฐเช็ก โดยล่าสุดเพิ่งผ่านการควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ท
โดย 2 นักบิดที่ทะลุจากรอบ Q1 เข้าสู่ Q2 ได้แก่ อเล็กซ์ รินส์ นักบิดสแปนิชจาก ทีม ซูซูกิ เอ็คสตาร์ ที่ยังมีอาการบาดเจ็บที่ไหล่ขวา ควง แบรด บินเดอร์ ดาวรุ่งอาฟริกาใต้จาก เคทีเอ็ม ขึ้นมาได้สำเร็จ
ผลการควอลิฟายรอบ Q2 ปรากฏว่าตำแหน่งโพลเป็นการสร้างผลงานสุดเซอร์ไพรส์ของ โยฮันน์ ซาร์โก นักบิดเฟรนช์จาก อวินเทีย ดูคาติ ที่กดเวลารถแข่งเดสโมเซดิซี จีพี19 คว้าโพลด้วยเวลาเร็วเหลือเชื่อ 1 นาที 55.687 วินาที ทิ้งห่าง ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร จ่าฝูงบนแชมเปี้ยนชิพจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ถึง 0.303 วินาที ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ฟรานโก มอร์บิเดลลี ตามจ่าฝูง 0.311 วินาที
ผลการควอลิฟายรอบ เช็ก กรังด์ปรีซ์ 2020
| Cla | # | Rider | Bike | Laps | Time | Gap | Interval | km/h | Speed Trap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 7 | 1’55.687 | 168.132 | 0 | ||
| 2 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 6 | 1’55.990 | 0.303 | 0.303 | 167.693 | 0 |
| 3 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 7 | 1’55.998 | 0.311 | 0.008 | 167.682 | 0 |
| 4 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 7 | 1’56.074 | 0.387 | 0.076 | 167.572 | 0 |
| 5 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha | 7 | 1’56.131 | 0.444 | 0.057 | 167.490 | 0 |
| 6 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 6 | 1’56.142 | 0.455 | 0.011 | 167.474 | 0 |
| 7 | 33 | Brad Binder | KTM | 6 | 1’56.299 | 0.612 | 0.157 | 167.248 | 0 |
| 8 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 6 | 1’56.454 | 0.767 | 0.155 | 167.025 | 0 |
| 9 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 7 | 1’56.512 | 0.825 | 0.058 | 166.942 | 0 |
| 10 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 7 | 1’56.515 | 0.828 | 0.003 | 166.938 | 0 |
| 11 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 4 | 1’56.571 | 0.884 | 0.056 | 166.857 | 0 |
| 12 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 4 | 1’56.797 | 1.110 | 0.226 | 166.535 | 0 |
| 13 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 7 | 1’56.328 | 0.098 | 0.037 | 309 |
| 14 | 43 | Jack Miller | Ducati | 6 | 1’56.352 | 0.122 | 0.024 | 312 |
| 15 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 7 | 1’56.695 | 0.465 | 0.343 | 311 |
| 16 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 7 | 1’56.764 | 0.534 | 0.069 | 310 |
| 17 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 7 | 1’56.822 | 0.592 | 0.058 | 308 |
| 18 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 7 | 1’57.034 | 0.804 | 0.212 | 314 |
| 19 | 38 | Bradley Smith | Aprilia | 4 | 1’57.438 | 1.208 | 0.404 | 307 |
| 20 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 7 | 1’57.573 | 1.343 | 0.135 | 313 |
| 21 | 73 | Alex Marquez | Honda | 7 | 1’57.606 | 1.376 | 0.033 | 312 |
