TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ยังคงครองได้เปรียบใน 3 อันดับแรกหัวตารางของศึก Idemitsu 12hr Super Endurance 2020 ชั่วโมงที่ 5 โดยรถแข่ง Altis หมายเลข 220 ที่ขับโดย เฉิน เจี้ยน หงส์ มีปัญหากับคันเร่ง ส่งผลให้ เคนทาโร ซึชิโทริ นักขับญี่ปุ่นพารถแข่ง Toyota 86 หมายเลข 221 ขยับขึ้นมาเป็นผู้นำได้สำเร็จ

จุดเปลี่ยนในคลาส ดิวิชั่น 4 เกิดขึ้นในชั่วโมงที่ 4.22 เมื่อรถแข่ง Honda CRZ หมายเลข 414 จาก YK MOTORSPORTS BILLIONAIRE BOY BY SUNOCO ที่รั้งอันดับ 2 ในคลาสกลับต้องเจอปัญหากับรถแข่ง นักขับต้องประคองวิ่งนอกแทร็กกลับเข้าพิต เพื่อทำการแก้ไขโดยทีมช่างต้องเข็นเข้ารับบงานซ่อมใหญ่ในพิตการาจขณะที่ในชั่วโมงที่ 4.46 รถแข่ง HONDA DC5 หมายเลข 213 จาก KS RACING + BEST RACING TEAM เกิดไฟลุกที่ห้องเครื่องและมีน้ำมันเครื่องไหลเป็นทางยาว โดยนักขับพยายามอย่างหนักในการขับรถกลับพิตเพื่อแก้ไข ซึ่งทีมช่างต้องรีบฉีดดับเพลิงในห้องเครื่อง ก่อนเข็นรถแข่งเข้าการาจเพื่อแก้ไข

ในช่วง 10 นาทีท้ายๆ ของชั่วโมงที่ 5 ผู้นำอย่างรถแข่ง Toyota Altis หมายเลข 220 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ที่ขับโดย เฉิน เจี้ยน หงส์ นักขับไต้หวันเริ่มมีอาการเป๋ให้เห็น พยายามนำรถกลับเข้าพิตเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับระบบขับเคลื่อน ซึ่งเกิดจากอาการคันเร่งวืด ก่อนจะออกไปลุยต่อได้จากจังหวะดังกล่าว ส่งผลให้รถแข่ง Toyota 86 หมายเลข 221 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ที่ขับโดย เคนทาโร ซึชิโทริ นักขับญี่ปุ่นขยับขึ้นมาเป็นผู้นำได้สำเร็จ

โดยในช่วงนาทีสุดท้ายของชั่วโมงที่ 5 มีรถแข่ง Honda Jazz หมายเลข 336 จาก RFP RACING หมุนคาอยู่ที่ปลายโค้ง 7 และมีรถแข่งหลายคันขับเฉียวไปอย่างหวุดหวิด เรซไดเร็กเตอร์ตัดสินใจส่งเซฟตี้คาร์ออกมาวิ่งเคลียร์แทร็กเป็นครั้งที่ 4 ของเรซนี้

ผ่านการแข่งขัน 5 ชั่วโมงแรกของศึก Idemitsu 12hr Super Endurance 2020 จากจุดเปลี่ยนในกลุ่มนำส่งผลให้ ซึชิโทริ นักขับญี่ปุ่นพารถแข่ง Toyota 86 หมายเลข 221 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND วิ่งไปทั้งสิ้น 147 รอบสนาม เหนือเพื่อนร่วมทีมอย่าง Toyota Altis หมายเลข 220 อยู่ 1 นาที 1.525 วินาที ตามด้วย Toyota Altis หมายเลข 219 ตามหลังหัวแถว 1 รอบสนาม

ขณะที่ผู้นำในคลาส ดิวิชั่น 3 เปลี่ยนแปลงครั้งแรกเมื่อรถแข่ง Honda Jazz GK หมายเลข 379 จาก โรงโป๊ะดิว่ะ FLOWLAB 17TRAILER เกิดปัญหาต้องเข้าซ่อมนานกว่าที่คาด ส่งผลให้รถแข่ง SUZUKI SWIFT หมายเลข 319 จาก SINGHA TT MOTORSPORT ขยับขึ้นเป็นผู้นำวิ่งไปทั้งสิ้น 137 รอบสนาม ด้านตำแหน่งหัวแถวในรุ่นดิวิชั่น 4 อย่างรถแข่ง Honda City หมายเลข 488 จาก TEIN TEAM THAILAND – C FON RACING TEAM ยังคงร้อนแรง โดยขับไปทั้งสิ้น 141 รอบสนาม

ส่วนหัวแถวในรุ่น ดิวิชั่น 5 ยังคงเป็นของรถแข่งหมายเลข Honda Brio หมายเลข 568 จาก 55WASH ที่รักษามาตรฐานของทีมได้อย่างเหนียวแน่น ขับไป 129 รอบ ด้านผู้นำในคลาส OMR เปลี่ยนมาเป็นของรถแข่ง Toyota Vios หมายเลข 068 จาก TMC-DRIVE 68 BY WOOTBANGBON 3 ขับไป 127 รอบสนาม