Toyota Altis หมายเลข 220 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ขยับขึ้นเป็นผู้นำได้อีกครั้งหลังผ่านครึ่งทาง ศึก Idemitsu 12hr Super Endurance 2020 ขับไปทั้งสิ้น 177 รอบสนาม ทิ้งห่างเพื่อนร่วมทีมอย่างรถแข่ง Toyota Altis หมายเลข 219 ถึง 2 รอบสนาม ส่วน Toyota 86 หมายเลข 221 ตกลงไปอยู่ในอันดับ 3 ตามหลัง 4 รอบสนาม

เริ่มต้นชั่วโมงที่ 6 ของการแข่งขัน Idemitsu 12hr Super Endurance 2020 ด้วยการขับนำของเซฟตี้คาร์ โดยกรรมการต้องใช้เวลาเคลียร์แทร็กจากช่วงท้ายชั่วโมงที่ 5 กินเวลามากว่า 10 นาที ก่อนจะกลับมารีสตาร์ทกันต่อได้ ขณะที่รถแข่ง Honda Civic FK หมายเลข 259 จาก IDEMITSU STAR PERFORMANCE เจ้าของโพลซึ่งถือเป็นหนึ่งในเต็งแชมป์ ที่มีปัญหาเครื่องยนต์ตั้งแต่ชั่วโมงที่ 2 ก่อนจะนำรถเข้าการาจยาว ก็สามารถเปลี่ยนเครื่องยนต์เสร็จ และออกมาลุยต่อในชั่วโมงที่ 6 ของการแข่งขัน

จุดเปลี่ยนสำคัญในชั่วโมงนี้เกิดขึ้นในเวลา ชั่วโมงที่ 5.25 เมื่อผู้นำอย่าง Toyota 86 หมายเลข 221 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ที่ขับโดย เคนทาโร ซึชิโทริ นักขับญี่ปุ่น กลับมีปัญหาบนแทร็ก ต้องประคองเข้าพิตแต่ก็ต้องไปจอดค้างบริเวณปากทางพิต ซึ่งนักขับต้องวนเพื่อกลับมาเข้าพิตได้อีกครั้ง จากเหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้ รถแข่ง Toyota Altis หมายเลข 220 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND กลับขึ้นมาเป็นผู้นำได้อีกครั้ง พร้อมกับพา Toyota Altis หมายเลข 219 ขึ้นมารั้งอันดับ 2 ด้วยเช่นกัน

ชั่วโมงที่ 5.40 เหตุการณ์ที่โค้ง 12 รถแข่ง MITSUBISHI COLT หมายเลข 234 จาก WORLD PUMPS RACING TEAM พุ่งชนท้ายก่อนก่อนขึ้นด้านหลังรถแข่ง LOTUS ELISE หมายเลข 313 จาก TROPHY CORPORATION, KS RACING จนหมุนเคว้งที่โค้งดังกล่าว ทำให้รถแข่งหมายเลข 313 ได้รับความเสียหายแต่ยังไปต่อได้ ส่วนรถแข่งหมายเลข 234 ได้รับความเสียหายที่ฝั่งซ้ายรถแข่งทั้งแถบจนต้องกลับเข้าพิตในรอบถัดมา

ผ่านครึ่งทางการแข่งขัน Idemitsu 12hr Super Endurance 2020 ผู้นำเปลี่ยนมาเป็นของ รถแข่ง Toyota Altis หมายเลข 220 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND อีกครั้ง ขับไปทั้งสิ้น 177 รอบสนาม ทิ้งห่างเพื่อนร่วมทีมอย่างรถแข่ง Toyota Altis หมายเลข 219 ถึง 2 รอบสนาม ส่วน Toyota 86 หมายเลข 221 ตกลงไปอยู่ในอันดับ 3 ตามหลัง 4 รอบสนาม

ขณะที่ผู้นำในคลาส ดิวิชั่น 3 เปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เมื่อรถแข่ง TOYOTA  ALTIS หมายเลข 317 จาก TOYOTA GAZOO RACING TEAM THAILAND ขยับขึ้นมาเป็นผู้นำในคลาสได้เป็นครั้งแรก หลังวิ่งไป 164 รอบสนาม เหนือรถแข่ง SUZUKI SWIFT หมายเลข 319 จาก SINGHA TT MOTORSPORT อันดับ 2 อยู่ 1 รอบสนาม ด้านหัวแถวในรุ่นดิวิชั่น 4 อย่างรถแข่ง Honda City หมายเลข 488 จาก TEIN TEAM THAILAND – C FON RACING TEAM ยังคงร้อนแรง ขยึบขั้นไปรั้งอันดับ 4 โอเวอร์อออล์ โดยขับไปทั้งสิ้น 169 รอบสนาม

ส่วนหัวแถวในรุ่น ดิวิชั่น 5 ยังคงเป็นของรถแข่งหมายเลข Honda Brio หมายเลข 568 จาก 55WASH ที่รักษามาตรฐานของทีมได้อย่างเหนียวแน่น ขับไป 154 รอบ ด้านผู้นำในคลาส OMR เป็นของรถแข่ง Toyota Vios หมายเลข 068 จาก TMC-DRIVE 68 BY WOOTBANGBON 3 ขับไป 153 รอบสนาม