[F1] “บ็อตตาส” เข้าวินอิสตันบุล “แม็กซ์” ที่ 2 ขึ้นจ่าฝูง “แฮมิลตัน” อกหัก

วัลต์เตรี บ็อตตาส นักขับฟินน์จาก เมอร์เซเดส ฟอร์มร้อนแรงนำม้วนเดียวจบเข้าวิน ฟอร์มูล่าวัน สนาม 16 เตอร์กิช จีพี ขณะ แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น จาก เรดบูลล์​ เรซซิ่ง เข้าป้ายที่ 2 ขยับนำจ่าฝูง ด้าน  ลูอิส แฮมิลตัน ยื้อนานเกินไปและแทร็กไม่เห็นก่อนร่วงจบที่ 5 หลังจบเรซที่ อิสตันบุล พาร์ค เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา

ศึก ฟอร์มูล่าวัน 2021 สนาม 16 รายการ เตอร์กิช กรังด์ปรีซ์​ ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศเมื่อวันอาทิตย์ที่ 10 ตุลาคมที่ผ่านมา ที่ อิสตันบุล พาร์ค ประเทศตุรกี ชิงชัยทั้งสิ้น 58 รอบสนาม

โพลในเรซนี้เป็นของ วัลต์เตรี บ็อตตาส นักขับฟินน์จาก เมอร์เซเดส ขนาบข้างด้วย แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น นักขับดัตช์จาก เรดบูลล์​ เรซซิ่ง ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ชาร์ลส์ เลอแคลร์ นักขับโมนาโก จาก เฟอร์รารี่ ด้าน ลูอิส แฮมิลตัน แชมป์โลก 7 สมัยที่แม้จะเร็วสุดในรอบควอลิฟาย ต้องถอยไปออกตัวในกริดที่ 11 เพราะโดนลงโทษปรับ 10 กริด จากการเปลี่ยนเครื่องยบนต์สันดาปภายใน (ICE)

เกมเรซนี้ออกสตาร์ทท่ามกล่างแทร็กที่ชุ่มไปด้วยฝนที่ตกลงมา โดยนักขับทุกคนเริ่มเกมด้วยยางอินเตอร์มีดิเอต เพียงโค้งแรก เฟร์นันโด อลอนโซ จอมเก๋าจาก อัลพีน หมุนจากการปะทะกับ ปิแอร์ แกสลีย์ นักขับเฟรนช์จาก อัลฟาทาวรี โดยฝ่ายหลังโดนลวโทษบวกไป 5 วินาที

ขณะที่ แฮมิลตัน ค่อยๆ ไล่แซงขึ้นมารั้งอันดับ 6 ได้ในรอบที่ 8 ส่วนอีกคนที่ร้อนแรงสุดๆ คือ คาร์ลอส ซายน์ซ นักขับสแปนิชจาก เฟอร์รารี่ ที่ต้องออกตัวจากกริดที่ 19 จากการเปลี่ยนเพาเวอร์ยูนิตทั้งชุด แต่ยังแต่ขึ้นมาถึงอันดับ 10 ได้ในรอบที่ 14

โดยในรอบที่ 16 แฮมิลตัน แซงผ่าน แกสลีย์ ขึ้นมารั้งอันดับ 5 ได้สำเร็จ เช่นเดียวกับ ซายน์ซ ที่แซง ยูกิ สึโนดะ นักขับญี่ปุ่นจาก อัลฟาทาวรี ขึ้นมารั้งอันดับ 9 ในรอบที่ 18

ส่วนผู้นำอย่าง บ็อตตาส ที่รักษาตำแหน่งหัวแถวได้ตั้งแต่รอบแรก โดยในรอบที่ 18 เพิ่มระยะห่างจาก เวอร์สแทพเพ่น อันดับ 2 ออกไปถึง 3 วินาที ส่วน เลอแคลร์ รั้งอันดับ 3 ตามอยู่กว่า 5.2 วินาที โดยอันดับ 4 เป็นของ เซอร์จิโอ เปเรซ นักขับมือสองของ เรดบูลล์​ เรซซิ่ง

แฮมิลตัน ใช้เวลาจนถึงรอบที่ 33 ไล่เข้ามาจ่อท้าย เปเรซ เพื่อชิงอันดับ 4 และไล่บดนักขับเม็กซิกันอย่างหนัก และมามีจังหวะหวาดเสียวในรอบที่ 35 ที่ เปเรซ กันไม่ให้ แฮมิลตัน แซงผ่านไปได้ง่ายๆ

ขณะที่ในรอบ 37 เวอร์สแท็พเพ่น ที่รั้งอันดับ 2 ตัดสินใจเข้าพิตเป็นคนแรกเพื่อทำอันเดอร์คัต และออกไปด้วยยางอินเตอร์มีดิเอตเหมือนเดิม บ็อตตาส ผู้นำที่ตามเข้าพิตในรอบถัดมา ส่งผลให้ เลอแคลร์ ขยับขึ้นเป็นผู้นำ

โดยก่อนหน้านั้น เซบาสเตียน เวทเทล นักขับเยอรมันจาก แอสตัน มาร์ติน เข้าพิตเพื่อเปลี่ยนใช้ยางสลิค แต่กลับล้มเหลวเพราะลื่นไม่เป็นท่าต้องกลับเข้ามาเปลี่ยนใช้ อินเตอร์มีดิเอตอีกครั้ง

รอบที่ 47 บ็อตตาส ขยับแซง เลอแคลร์​ขึ้นนำได้อีกครั้ง โดย เลอแคลร์​ ตัดสินใจเข้าพิตในรอบที่ 48 ออกไปรั้งอันดับ 4 ด้วยยางอินเตอร์มีดิเอต 

ด้าน แฮมิลตัน ที่ยื้อยางชุดแรกมากว่า 50 รอบ ต้องตัดสินใจเข้าพิตในรอบที่ 51 และออกไปด้วยอันดับ 5 กับยางอินเตอร์มีดิเอตส์เช่นเคย ในช่วงเวลาที่เหลืออยู่ 8 รอบสนาม ขณะที่ เปเรซ ขยับแซง เลอแคลร์ ขึ้นมารั้งอันดับ 3 ในรอบที่ 52

จบการแข่งขันในช่วงท้ายไม่มีอะไรพลิกผันเมื่อ บ็อตตาส เข้าวินแบบม้วนเดียวจบ 1 ชั่วโมง 31 นาที 4.103 วินาที เหนือ เวอร์สแท็พเพ่น อันดับ 2 ถึง 14.584 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ เปเรซ ตามหลังแชมป์ 33.471 วินาที อันดับ 4 เป็นของ เลอแคลร์ ตามหลัง 37.814 วินาที ด้าน แฮมิลตัน จบเรซอันดับ 5 ตามหลังผู็ชนะ 41.812 วินาที

ผลการแข่งขัน :