วัลต์เตรี บ็อตตาส นักขับฟินน์จาก เมอร์เซเดส ฟอร์มร้อนแรงนำม้วนเดียวจบเข้าวิน ฟอร์มูล่าวัน สนาม 16 เตอร์กิช จีพี ขณะ แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น จาก เรดบูลล์ เรซซิ่ง เข้าป้ายที่ 2 ขยับนำจ่าฝูง ด้าน ลูอิส แฮมิลตัน ยื้อนานเกินไปและแทร็กไม่เห็นก่อนร่วงจบที่ 5 หลังจบเรซที่ อิสตันบุล พาร์ค เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา
ศึก ฟอร์มูล่าวัน 2021 สนาม 16 รายการ เตอร์กิช กรังด์ปรีซ์ ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศเมื่อวันอาทิตย์ที่ 10 ตุลาคมที่ผ่านมา ที่ อิสตันบุล พาร์ค ประเทศตุรกี ชิงชัยทั้งสิ้น 58 รอบสนาม
โพลในเรซนี้เป็นของ วัลต์เตรี บ็อตตาส นักขับฟินน์จาก เมอร์เซเดส ขนาบข้างด้วย แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น นักขับดัตช์จาก เรดบูลล์ เรซซิ่ง ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ ชาร์ลส์ เลอแคลร์ นักขับโมนาโก จาก เฟอร์รารี่ ด้าน ลูอิส แฮมิลตัน แชมป์โลก 7 สมัยที่แม้จะเร็วสุดในรอบควอลิฟาย ต้องถอยไปออกตัวในกริดที่ 11 เพราะโดนลงโทษปรับ 10 กริด จากการเปลี่ยนเครื่องยบนต์สันดาปภายใน (ICE)
เกมเรซนี้ออกสตาร์ทท่ามกล่างแทร็กที่ชุ่มไปด้วยฝนที่ตกลงมา โดยนักขับทุกคนเริ่มเกมด้วยยางอินเตอร์มีดิเอต เพียงโค้งแรก เฟร์นันโด อลอนโซ จอมเก๋าจาก อัลพีน หมุนจากการปะทะกับ ปิแอร์ แกสลีย์ นักขับเฟรนช์จาก อัลฟาทาวรี โดยฝ่ายหลังโดนลวโทษบวกไป 5 วินาที
ขณะที่ แฮมิลตัน ค่อยๆ ไล่แซงขึ้นมารั้งอันดับ 6 ได้ในรอบที่ 8 ส่วนอีกคนที่ร้อนแรงสุดๆ คือ คาร์ลอส ซายน์ซ นักขับสแปนิชจาก เฟอร์รารี่ ที่ต้องออกตัวจากกริดที่ 19 จากการเปลี่ยนเพาเวอร์ยูนิตทั้งชุด แต่ยังแต่ขึ้นมาถึงอันดับ 10 ได้ในรอบที่ 14
โดยในรอบที่ 16 แฮมิลตัน แซงผ่าน แกสลีย์ ขึ้นมารั้งอันดับ 5 ได้สำเร็จ เช่นเดียวกับ ซายน์ซ ที่แซง ยูกิ สึโนดะ นักขับญี่ปุ่นจาก อัลฟาทาวรี ขึ้นมารั้งอันดับ 9 ในรอบที่ 18
ส่วนผู้นำอย่าง บ็อตตาส ที่รักษาตำแหน่งหัวแถวได้ตั้งแต่รอบแรก โดยในรอบที่ 18 เพิ่มระยะห่างจาก เวอร์สแทพเพ่น อันดับ 2 ออกไปถึง 3 วินาที ส่วน เลอแคลร์ รั้งอันดับ 3 ตามอยู่กว่า 5.2 วินาที โดยอันดับ 4 เป็นของ เซอร์จิโอ เปเรซ นักขับมือสองของ เรดบูลล์ เรซซิ่ง
แฮมิลตัน ใช้เวลาจนถึงรอบที่ 33 ไล่เข้ามาจ่อท้าย เปเรซ เพื่อชิงอันดับ 4 และไล่บดนักขับเม็กซิกันอย่างหนัก และมามีจังหวะหวาดเสียวในรอบที่ 35 ที่ เปเรซ กันไม่ให้ แฮมิลตัน แซงผ่านไปได้ง่ายๆ
ขณะที่ในรอบ 37 เวอร์สแท็พเพ่น ที่รั้งอันดับ 2 ตัดสินใจเข้าพิตเป็นคนแรกเพื่อทำอันเดอร์คัต และออกไปด้วยยางอินเตอร์มีดิเอตเหมือนเดิม บ็อตตาส ผู้นำที่ตามเข้าพิตในรอบถัดมา ส่งผลให้ เลอแคลร์ ขยับขึ้นเป็นผู้นำ
โดยก่อนหน้านั้น เซบาสเตียน เวทเทล นักขับเยอรมันจาก แอสตัน มาร์ติน เข้าพิตเพื่อเปลี่ยนใช้ยางสลิค แต่กลับล้มเหลวเพราะลื่นไม่เป็นท่าต้องกลับเข้ามาเปลี่ยนใช้ อินเตอร์มีดิเอตอีกครั้ง
รอบที่ 47 บ็อตตาส ขยับแซง เลอแคลร์ขึ้นนำได้อีกครั้ง โดย เลอแคลร์ ตัดสินใจเข้าพิตในรอบที่ 48 ออกไปรั้งอันดับ 4 ด้วยยางอินเตอร์มีดิเอต
ด้าน แฮมิลตัน ที่ยื้อยางชุดแรกมากว่า 50 รอบ ต้องตัดสินใจเข้าพิตในรอบที่ 51 และออกไปด้วยอันดับ 5 กับยางอินเตอร์มีดิเอตส์เช่นเคย ในช่วงเวลาที่เหลืออยู่ 8 รอบสนาม ขณะที่ เปเรซ ขยับแซง เลอแคลร์ ขึ้นมารั้งอันดับ 3 ในรอบที่ 52
จบการแข่งขันในช่วงท้ายไม่มีอะไรพลิกผันเมื่อ บ็อตตาส เข้าวินแบบม้วนเดียวจบ 1 ชั่วโมง 31 นาที 4.103 วินาที เหนือ เวอร์สแท็พเพ่น อันดับ 2 ถึง 14.584 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ เปเรซ ตามหลังแชมป์ 33.471 วินาที อันดับ 4 เป็นของ เลอแคลร์ ตามหลัง 37.814 วินาที ด้าน แฮมิลตัน จบเรซอันดับ 5 ตามหลังผู็ชนะ 41.812 วินาที
ผลการแข่งขัน :
POS | NO | DRIVER | CAR | LAPS | TIME/RETIRED | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 58 | 1:31:04.103 | 0 |
2 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 58 | +14.584s | 0 |
3 | 11 | Sergio Perez | RED BULL RACING HONDA | 58 | +33.471s | 0 |
4 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 58 | +37.814s | 0 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 58 | +41.812s | 0 |
6 | 10 | Pierre Gasly | ALPHATAURI HONDA | 58 | +44.292s | 0 |
7 | 4 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | 58 | +47.213s | 0 |
8 | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 58 | +51.526s | 0 |
9 | 18 | Lance Stroll | ASTON MARTIN MERCEDES | 58 | +82.018s | 0 |
10 | 31 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | 57 | +1 lap | 0 |
11 | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 57 | +1 lap | 0 |
12 | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 57 | +1 lap | 0 |
13 | 3 | Daniel Ricciardo | MCLAREN MERCEDES | 57 | +1 lap | 0 |
14 | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI HONDA | 57 | +1 lap | 0 |
15 | 63 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | 57 | +1 lap | 0 |
16 | 14 | Fernando Alonso | ALPINE RENAULT | 57 | +1 lap | 0 |
17 | 6 | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | 57 | +1 lap | 0 |
18 | 5 | Sebastian Vettel | ASTON MARTIN MERCEDES | 57 | +1 lap | 0 |
19 | 47 | Mick Schumacher | HAAS FERRARI | 56 | +2 laps | 0 |
20 | 9 | Nikita Mazepin | HAAS FERRARI | 56 | +2 laps | 0 |