[MotoGP]“เมียร์” โอดโปรแกรมแน่นกว่าปกติ ชี้ “สิทธิ์พิเศษ” ไม่ช่วย “ฮอนด้า”

โจอัน เมียร์ แชมป์โลกโมโตจีพี 1 สมัยชาวสแปนิช ออกโรงเผยว่า “สิทธิ์พิเศษ” ในการทดสอบเพิ่มเติมของ ฮอนด้า ไม่ได้ช่วยยกระดับรถแข่ง RC213V ในระยะสั้น ชี้ตารางแน่นกว่าปกติ แต่ไม่สะท้อนการพัฒนาในปีนี้

ฮอนด้า เป็นหนึ่งในสองของค่ายผู้ผลิตที่ได้รับ “คอนเซสชั่น” ในการพัฒนารถแข่งตลอดทั้งฤดูกาลของ โมโตจีพี ร่วมกับ ยามาฮ่า หลังจากที่มีระยะห่างด้าน “ศักยภาพ” รถแข่งมากเกินไป หากเทียบกับหัวแถวอย่าง ดูคาติ

เมื่อถามว่า “คอสเซสชั่น” สำหรับการพัฒนา และสิทธิ์ในการให้ “นักบิดจากทีมโรงงาน” ลงทดสอบแบบอิสระตลอดทั้งฤดูกาล จะส่งผลต่อพวกเขาอย่างไร

“ปีนี้เราก็คงจะยังอยู่จุดเดียวกันนี้ หากไม่มีสิทธิ์ดังกล่าว” เมียร์ เผย

“ผมหวังว่าสิ่งนี้ (คอนเซสชั่น) จะช่วยเราได้ในฤดูกาลหน้า แต่ในระยะสั้นเราไม่ได้มีข้อได้เปรียบใดๆ จะเห็นได้จากผลงานในสนาม (ว่ายังไม่มีการปรับปรุงใดๆ)”

“เราต้องหาวิธีคิดค้นชิ้นส่วนที่ดีบนรถแข่ง ที่ตะช่วยให้เราเร็วขึ้น ซึ่งในตอนนี้เรายังทำไม่ได้”

เมียร์ เผยว่าตารางงานของเขาในปี 2024 ค่อนข้างจะรัดตัวมากกว่าปกติ เนื่องจากมีการทดสอยเพิ่มเติมตามโปรแกรมของทีม และนั่นทำให้เขาสงสัยว่าการทดสอบมากขึ้นจากสุดสัปดาห์การแข่งขันนั้น มีประโยชน์ต่อการพัฒนาจริงหรือไม่? 

“ข้อยกเว้นที่นักบิดทีมโรงงานสามารถทดสอบได้มากขึ้นนั้น ผมคิดว่าไม่ได้เป็นข้อได้เปรียบอะไร เพราะสิ่งสำคัญคือ… ถ้ารถแข่งดีกว่านี้ ผมจะเร็วขึ้น” เมียร์ กล่าว

วีดีโอที่เกี่ยวข้อง