แม็กซ์ บาร์โตลินี ผู้อำนวยการทางเทคนิคของ ยามาฮ่า โมโตจีพี คอนเฟิร์ม “ยามาฮ่า” ได้เริ่มต้นทดสอบเครื่องยนต์ V4 อย่างเป็นทางการแล้ว และจะใช้เป็นเครื่องยนต์สำหรับฤดูกาล 2026 หากมีประสิทธิภาพดีกว่ารถแข่งเวอร์ชั่นปัจจุบัน
อย่างไรก็ดี วิศวกรชาวอิตาเลียนได้เน้นย้ำอีกครั้ง ว่าการจะเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ 4Inline Cross-Plain ในปัจจุบัน ไปสู่เครื่องยนต์ V4 นั้น จะเกิดขึ้นก็ต่อเนื่องพิสูจน์แล้วว่าเครื่องยนต์แบบใหม่นั้น ให้พละกำลังและประสิทธิภาพที่ชัดเจนกว่าเดิม
“รถแข่งปีหน้าจะก้าวไปใช้เครื่องยนต์ V4 หากว่าเครื่องยนต์ V4 กับรถแข่ง V4 เร็วกว่ารถแข่งสูบเรียงจริง” บาร์โตลินี กล่าว่ผาน MotoGP.com
แม้ว่า บาร์โตลินี จะไม่ได้คอนเฟิร์มว่าการทดสอบแบบส่วนตัวที่ บาเลนเซีย ซึ่งนำทีมโดย คาล ครัทช์โลว และ ออกุสโต เฟร์นันเดซ ลงเทสต์นั้น รวมเอาการเทสต์เครื่องยนต์ V4 เข้าไปด้วยหรือไม่? แต่เขาก็ย้ำว่าการพัฒนานั้นเริ่มต้นแล้วและยังคงเดินหน้าทำงานต่อ
“เราได้เริ่มทดสอบเครื่องยนต์ V4 แล้ว” บาร์โตลินี คอนเฟิร์ม
“จากนั้นการทดสอบกับนักบิดออฟฟิเชียล จะขึ้นอยู่กับทิศทางของการพัฒนา หากรถแข่ง V4 พร้อมแล้ว จะดำเนินการโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นได้”
“การพัฒนาเครื่องยนต์ และรถแข่งต้องใช้เวลา แน่นอนว่าเรายังคงอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา”
“ตอนนี้ยังไม่มีความเป็นไปได้ที่จะเปรียบเทียบประสิทธิภาพของ V4 และ Inline ได้อย่างถูกต้อง”
“แต่เราจะทำการเปรียบเทียบโดยเร็วที่สุด และหลังจากนั้นเราจะใช้รถแข่งคันที่เร็วที่สุดจาก 2 คันนี้ ในขั้นตอนต่อไป”
สำหรับ ยามาฮ่า ยังคงเดินหน้าทำงานอย่างหนักสำหรับทีมทดสอบ และทีมแข่งทั้ง มอนสเตอร์ ยามาฮ่า และ พรีม่า พรามัค ยามาฮ่า โมโตจีพี เพื่อหาหนทางกลับสู่แถวหน้าของ โมโตจีพี ให้ได้อีกครั้ง
โดยล่าสุดในการแข่งขันที่ กาตาร์ ดูเหมือนว่าพวกเขาจะเริ่มเจอสัญญาณที่ดีบ้างแล้ว จากการคว้ากริดสตาร์ตแถวหน้าของ ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร ในอันดับ 3 แต่ผลงานใน เมนเรซ ก็ยังไม่สะท้อนศักยภาพที่ดีนัก
วีดีโอที่เกี่ยวข้อง
