อันเดรีย โดวิซิโอโซ ยอดนักบิดอิตาเลียนออกโรงกระตุ้นต้นสังกัดอย่าง ดูคาติ ให้แก้ปัญหาเรื่อง “การเข้าโค้ง” และ “ความเร็วในโค้ง” เพื่อปิดจุดอ่อนในหลายสนามของปีที่ผ่านมา โดยหวังกลับมาลุ้นแชมป์โลกโมโตจีพี ให้ได้ในปี 2020
โดวิซิโอโซ เก็บแต้มเฉลี่ยต่อเรซได้ 14.15 คะแนน ในฤดูกาล 2019 และเป็นฤดูกาลที่เขาทำคะแนนได้สูงสุดในอาชีพนักบิด แต่ก็ยังไม่เพียงพอที่จะคว้าแชมป์โลกได้
โดยชัดเจนว่า มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลกพรีเมียร์คลาส 6 สมัยจาก เรปโซล ฮอนด้า เป็นคนที่ทำผลงานได้อย่างไร้เทียมทาน ด้วยคะแนนเฉลี่ยต่อเรซสูงถึง 22.1 แต้ม เหนือ โดวิซิโอโซ ถึง 151 คะแนน แถมยังเป็นสถิติการเป็บคะแนนสูงสุดมากในประวัติษสตร์ต่อฤดูกาลของ โมโตจีพี
จากสถิติแล้วในฤดูกาล 2019 มาร์เกซ คว้าชัยชนะได้ทั้งสิ้น 12 สนาม ขณะที่ โดวิซิโอโซ เก็บได้เพียง 2 สนาม นอกจากนี้ มาร์เกซ ยังคว้าโพลมาได้ทั้งสิ้น 10 ครั้ง ส่วน โดวิซิโอโซ เก็บโพลไม่ได้แม้แต่ครั้งเดียว

โดวิซิโอโซ กล่าวว่า “เราไม่มีความเร็วในแบบที่มีเหมือนในปี 2018”
“เราได้มีการพูดถึงเรื่องของความเร็วที่แท้จริง และในช่วงเริ่มต้นเรซเมื่อใช้ยางใหม่”
“สิ่งนั้นทำให้เกิดสถานการณ์ที่ยากลำบากของเรา ทำให้เราไม่สามารถวางกลยุทธ์ที่ดีได้ เพราะเมื่อคุณผลักดันตัวเองในข่วงออกสตาร์ท แต่ไม่มีความเร็วที่ดี นั่นคือปัญหาที่เกิดขึ้น”
“นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น และผมเองก็ยังสามารถที่จะจัดการกับตัวเองได้ในทางที่ถูกต้อง กับหลายๆ เรซ ซึ่งนั่นคือเหตุผลที่ว่าทำไมผมยังยืนหยัดต่อสู้ได้ แม้จะไม่มีสปีดที่ดีก็ตาม”
“ผมบริหารการขี่ของตัวเองในเส้นทางที่ถูกต้อง ผมสามารถเพิ่มความเร็วได้ในช่วงท้ายเรซ ไต่ขึ้นมาหลายอันดับ และจบฤดูกาลด้วยอันดับ 2 แต่มันไม่พอ นั่นไม่ใช่สิ่งที่เราต้องการ เราต้องทำให้ดีกว่านี้”
ความหวังสูงสุดของ โดวิซิโอโซ คือการหาหนทางที่จะเลี้ยวให้เร็วขึ้น และมีสปีดในโค้งที่สูงกว่าเดิม
“เราต้องโฟกัสกับการเข้าโค้ง เพราะเราเองก็มีการเข้าโค้งที่ดีในบางเรซ หากเราทำได้ในทุกๆ เรซ เราจะมีโอกาสในการลุ้นแชมป์” โดวิซิโอโซ เผย


![[MotoGP] ตารางแข่ง โมโตจีพี 2025 สนาม 20 มาเลเซียน กรังด์ปรีซ์](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/10/2025-motogp-r20-malaysiangp-calendar-218x150.jpg)
![[F1]สื่อนอกตีข่าว “เรดบูล” เล็งจ่ายฉีกสัญญา! ดึง “อัลบอน” คัมแบ็กปี 2026](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/10/2025-redbull-racing-looking-brong-alex-albon-back-to-the-team-in-2026-f1-218x150.jpg)
![[WSBK] “ฮอนด้า” คอนเฟิร์มดึง “ก้อง-สมเกียรติ” ขึ้นทีมโรงงานลุยศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ 2026](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/09/2025-honda-hrc-bring-somkiat-chantra-to-full-time-race-worldsbk-2026-218x150.jpg)

![[Breaking] “ปิโตรนาส” หวังเก็บ “กวาร์ตาราโร” ใช้งานปีหน้าหาก โมโตจีพี แข่งไม่ได้](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2019/10/oc43757369c9906be0faf703d62a04775_47459154_191008_0029-100x70.jpg)
![[MotoGP] “เมียร์” เผยไม่ต้องการเป็นเบอร์สองที่ “ซูซูกิ”](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/motogp-joan-mir-believe-no-longer-be-no2-in-suzuki-100x70.jpg)
![[MotoGP] เช็กตารางแข่ง โมโตจีพี 2021 สนาม 14 มิซาโน (เพิ่มโมโตอี)](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2021/09/2021-motogp-round14-misano-calendar-100x70.jpg)
![[Official] “ยามาฮ่า วีอาร์46” เปิดตัว “เขมินท์” ลุยศึก โมโตทู เต็มฤดูกาล](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2022/02/vr46-grandopenning-kubo-to-moto2-2022-100x70.jpeg)
![[Breaking] ไม่เลื่อน! “ไทย-เอฟไอเอ็ม-ดอร์น่า” คอนเฟิร์มยึดตารางเดิม “โออาร์ไทยแลนด์จีพี”](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/02/2020-newin-said-thai-remain-host-motogp-date-100x70.jpg)
![[Clip] ย้อนชมไฮไลท์สุดโหด ที่ทำให้ “ซยาห์ริน” ลืมไม่ลง โมโตทู ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/08/Enormous-Moto2-crash-brings-out-red-flag-100x70.jpeg)
![[Clip] ชนแบบนี้เรียกว่า “วินาศสันตะโร” กองเดียว 10 กว่าคัน](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/rainy-motorsport-crashed-100x70.jpg)
![[Clip] ชมคลิปสุดระลึก”มอเตอร์สปอร์ต VS ไฟไหม้” ของคู่กันที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/motorsport-and-fires-are-dangerous-clip-100x70.jpg)