มาเวริค บีญาเลส นักบิดรูปหล่อชาวสแปนิชจาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า กดเวลารอบสุดท้ายทะยานขึ้นเป็นหัวแถวในการซ้อมครั้งแรกของ โมโตจีพี สนาม 2 อันดาลูเซียน กรังด์ปรีซ์ ขณะ “เดอะด็อกเตอร์” วาเลนติโน รอสซี่ ทีมเมทชาวอิตาเลียนเริ่มหาฝั่งเจอกดเวลาเป็นอันดับ 2
ศึก โมโตจีพี 2020 รายการ อันดาลูเซียน กรังด์ปรีซ์ มีคิวดวลความเร็วระหว่างวันที่ 24-26 กรกฎาคมนี้ ที่ เซอร์กิโต เดอ เฆเรซ ประเทศสเปน โดยนับเป็นการแข่งขัน 2 สนามติดต่อกัน ใน 2 สุดสัปดาห์ติดต่อกัน โดยการใช้สังเวียนเดียวกัน
ในสนาม 2 มีประเด็นที่น่าสนใจมากมาย โดย มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลกจาก เรปโซล ฮอนด้า สามารถผ่านความฟิตกลับมาลงแข่งได้ หลังเพิ่งผ่าตัดเมื่อ 3 วันที่ผ่านมา โดยนักบิดสแปนิชจะลงซ้อมครั้งแรกในรอบ FP3 ในวันเสาร์เลย และจะประเมินร่างกายตนเองอีกครั้งว่าจะสามารถลงแข่งไหวหรือไม่
เช่นเดียวกับ อเล็กซ์ รินส์ นักบิดสแปนิชจาก ทีม ซูซูกิ เอ็คสตาร์ และ คาล ครัทช์โลว นักบิดอังกฤษจาก แอลซีอาร์ ฮอนด้า ที่บาดเจ็บจากสนามแรกก็กลับมาลงแข่งขันได้
ผลการซ้อมครั้งแรกปรากฏว่า มาเวริค บีญาเลส นักบิดสแปนิชจาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า กดเวลารอบสุดท้ายของการซ้อมขยับขึ้นมารั้งหัวแถว ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 37.063 วินาที เหนือทีมเมทอย่าง วาเลนติโน รอสซี่ อันดับ 2 เพียง 0.142 วินาที
ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ แบรด บินเดอร์ นักบิดรุกกี้ชาวอาฟริกาใต้ตาก เรดบูลล์ เคทีเอ็ม แฟ็คตอรี เรซซิ่ง ตามหลัง 0.307 วินาที ตามด้วย ฟรานโก มอร์บิเดลลี นักบิดอิตาเลียนจาก ปิโรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ในอันดับ 4 ตมหลัง 0.353 วินาที และอันดับ 5 เป็นของ โปล เอสปาร์กาโร นักบิดสแปนิชจาก เรดบูลล์ เคทีเอ็ม แฟ็คตอรี เรซซิ่ง ตามหลังหัวแถว 0.379 วินาที
ด้าน ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร แชมป์สนามแรกจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที จบการซ้อมครั้งแรกด้วยอันดับ 13 โดยนักบิดเฟรนช์ได้ทำการทดสอบการใช้ยางหลายรูปแบบ เพื่อเปรียบเทียบกับการแข่งขันในสนามแรก
ผลการซ้อม FP1 อันดาลูเซียน กรังด์ปรีซ์
| Cla | # | Rider | Bike | Laps | Time | Gap | Interval | km/h | Speed Trap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha | 21 | 1’37.063 | 164.046 | 284 | ||
| 2 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 20 | 1’37.205 | 0.142 | 0.142 | 163.806 | 285 |
| 3 | 33 | Brad Binder | KTM | 19 | 1’37.370 | 0.307 | 0.165 | 163.528 | 288 |
| 4 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 20 | 1’37.416 | 0.353 | 0.046 | 163.451 | 284 |
| 5 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 18 | 1’37.442 | 0.379 | 0.026 | 163.407 | 290 |
| 6 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 17 | 1’37.492 | 0.429 | 0.050 | 163.324 | 288 |
| 7 | 43 | Jack Miller | Ducati | 18 | 1’37.566 | 0.503 | 0.074 | 163.200 | 289 |
| 8 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 19 | 1’37.592 | 0.529 | 0.026 | 163.156 | 288 |
| 9 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 16 | 1’37.735 | 0.672 | 0.143 | 162.918 | 288 |
| 10 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 20 | 1’37.739 | 0.676 | 0.004 | 162.911 | 291 |
| 11 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 18 | 1’37.749 | 0.686 | 0.010 | 162.894 | 288 |
| 12 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 17 | 1’37.832 | 0.769 | 0.083 | 162.756 | 285 |
| 13 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 20 | 1’37.892 | 0.829 | 0.060 | 162.656 | 284 |
| 14 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 17 | 1’37.955 | 0.892 | 0.063 | 162.552 | 290 |
| 15 | 73 | Alex Marquez | Honda | 20 | 1’37.957 | 0.894 | 0.002 | 162.548 | 289 |
| 16 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 19 | 1’37.997 | 0.934 | 0.040 | 162.482 | 290 |
| 17 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 19 | 1’38.309 | 1.246 | 0.312 | 161.966 | 291 |
| 18 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 19 | 1’38.393 | 1.330 | 0.084 | 161.828 | 288 |
| 19 | 38 | Bradley Smith | Aprilia | 20 | 1’38.692 | 1.629 | 0.299 | 161.338 | 286 |
| 20 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 18 | 1’39.050 | 1.987 | 0.358 | 160.755 | 288 |
| 21 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 8 | 1’40.222 | 3.159 | 1.172 | 158.875 | 286 |
| 22 | 93 | Marc Marquez | Honda | 0 | 0 |
