ฟรานโก มอร์บิเดลลี นักบิดอิตาเลียนจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ฟอร์มเข้าฝักกดเวลา M1 ทะยานรั้งจ่าฝูงการซ้อมครั้งที่ 3 ของ โมโตจีพี สนาม 3 เช็ก กรังด์ปรีซ์ ขณะ โยฮันน์ ซาร์โก สร้างเซอร์ไพรส์ซิวที่ 2 หลังจบการซ้อมที่ เบอร์โน
ศึก โมโตจีพี 2020 สนาม 3 รายการ เช็ก กรังด์ปรีซ์ มีคิวดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 9 สิงหาคมนี้ ที่ ออโตโมโตโดรม เบอร์โน สาธารณรัฐเช็ก โดยล่าสุดเป็นการซ้อมครั้งที่ ซึ่งมีขึ้นในช่วงเช้าวันเสาร์ตามเวลาท้องถิ่น
การซ้อมครั้งที่ 3 นักบิดทุกคนมุ่งมั่นเพื่อติดท็อป 10 เพราะไม่ต้องการไปเหนื่อยในรอบ Q1 โดยจากการซ้อมวันแรก อันดับ 1-15 เวลาต่างกันไม่ถึง 1 วินาที ซึ่งนับเป็นมาตรฐานใหม่ของ โมโตจีพี ในยุคโมเดิร์น
โดยผลการซ้อมครั้งที่ 3 ปรากฏว่าเป็น ฟรานโก มอร์บิเดลลี นักบิดอิตาเลียนจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ที่กดเวลามาเป็นอันดับ 1 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 56.037 วินาที เฉือน โยฮันน์ ซาร์โก นักบิดเฟรนช์จาก อวินเทีย ดูคาติ ที่สร้างเซอร์ไพรส์ทะยานขึ้นอันดับ 2 เพียง 0.16 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพอย่าง ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร ตามหลังทีมเมท 0.097 วินาที
ขณะที่อันดับ 4 เป็นของ โปล เอสอาร์กาโร นักบิดสแปนิชจาก เรดบูลล์ เคทีเอ็ม แฟ็คตอรี่ เรซซิ่ง ตามหลัง 0.103 วินาที ตามด้วยจอมเก๋าอิตาเลียนอย่าง วาเลนติโน รอสซี่ จาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า ในอันดับ 5 ตามหลัง 0.113 วินาที
ผลการซ้อม FP3 เช็ก กรังด์ปรีซ์
| Cla | # | Rider | Bike | Laps | Time | Gap | Interval | km/h | Speed Trap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 15 | 1’56.037 | 167.625 | 0 | ||
| 2 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 18 | 1’56.053 | 0.016 | 0.016 | 167.602 | 0 |
| 3 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 18 | 1’56.134 | 0.097 | 0.081 | 167.485 | 0 |
| 4 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 13 | 1’56.140 | 0.103 | 0.006 | 167.477 | 0 |
| 5 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 19 | 1’56.150 | 0.113 | 0.010 | 167.462 | 0 |
| 6 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 15 | 1’56.183 | 0.146 | 0.033 | 167.415 | 0 |
| 7 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 15 | 1’56.261 | 0.224 | 0.078 | 167.302 | 0 |
| 8 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 16 | 1’56.263 | 0.226 | 0.002 | 167.300 | 0 |
| 9 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha | 16 | 1’56.282 | 0.245 | 0.019 | 167.272 | 0 |
| 10 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 15 | 1’56.294 | 0.257 | 0.012 | 167.255 | 0 |
| 11 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 16 | 1’56.355 | 0.318 | 0.061 | 167.167 | 0 |
| 12 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 17 | 1’56.457 | 0.420 | 0.102 | 167.021 | 0 |
| 13 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 17 | 1’56.521 | 0.484 | 0.064 | 166.929 | 0 |
| 14 | 43 | Jack Miller | Ducati | 17 | 1’56.590 | 0.553 | 0.069 | 166.830 | 0 |
| 15 | 33 | Brad Binder | KTM | 15 | 1’56.713 | 0.676 | 0.123 | 166.654 | 0 |
| 16 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 16 | 1’57.031 | 0.994 | 0.318 | 166.202 | 0 |
| 17 | 38 | Bradley Smith | Aprilia | 17 | 1’57.052 | 1.015 | 0.021 | 166.172 | 0 |
| 18 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 14 | 1’57.071 | 1.034 | 0.019 | 166.145 | 0 |
| 19 | 73 | Alex Marquez | Honda | 18 | 1’57.335 | 1.298 | 0.264 | 165.771 | 0 |
| 20 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 16 | 1’57.509 | 1.472 | 0.174 | 165.526 | 0 |
| 21 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 16 | 1’57.569 | 1.532 | 0.060 | 165.441 | 0 |
