ศึกรถยนต์ทางเรียบชั้นนำของเมืองไทย รายการ Idemitsu Super Turbo Thailand 2020 เดินทางมาถึงการแข่งขันสนามสุดท้ายของปีในวันอาทิตย์ที่ 30 สิงหาคมที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์
![](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/08/o4df47cc6bdc7dd66531db61ce2b3bfb3_31697624_200830_0011-1024x576.jpg)
การแข่งขันในคลาสสูงสุดของไทยอย่าง Super Turbo Tha และ รุ่น Super Turbo D1 ดวลความเร็วสนามสุดท้ายทั้งสิ้น 11 รอบสนาม โดยตำแหน่งโพลเป็นของ วีรกาจ ดอกจันทร์ จาก World Pumps Racing Team จ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ ขนาบข้างด้วย รักพงศ์ สงวนพันธุ์ MRA PROPART ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ เตชิษฐ์ ธนาพรสังสุทธิ์ จากสังกัด K-Sport K1 Racing Team ด้าน อนุสรณ์ อาศิรเลิศศิริ จาก YK MOTORSPORTS BILLIONAIRE BOY BY SUNOCO แชมป์สนามล่าสุดไม่สามารถนำรถลงแข่งขันได้
เพียงผ่านรอบแรกของการแข่งขัน รักพงศ์ ก็ต้องออกจากเรซอย่างน่าเสียดาย ก่อนที่ในรอบที่ 7 จะเป็น ณัฐวุฒิ นาคสุวรรณ นักขับเจ้าถิ่นจาก VATTANA MOTORSPORT จะรถพังและรีไทร์ออกไปอีกคน
![](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/08/GAM_4630-1024x518.jpg)
ขณะที่กลุ่มหัวแถว วีรกาจ เจ้าของโพลออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยม ขยับขึ้นนำและรักษาตำแหน่งผู้นำได้อย่างเหนียวแน่น และดูเหมือนว่ายอดนักขับจาก World Pumps Racing Team จะเข้าวินแบบแบเบอร์
ทว่าในรอบสุดท้ายรถแข่งของ วีรกาจ กลับสะดุดไปดื้อๆ ท้ายที่สุดไม่สามารถนำรถแข่งผ่านเข้าเส้นชัยได้ และต้องรีไทร์จากเรซอย่างน่าเสียดายที่โค้งสุดท้าย
จบการแข่งขัน 11 รอบสนาม แชมป์ตกเป็นของ ชัญญบุศย์ ธนะพาสุข จาก CFON RACING TEAM ที่ทะยานขึ้นมาจากกริดที่ 4 ก่อนเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 34.449 วินาที ตามด้วย ทนงค์ บุญจันทร์ จาก ROLLING MONKEY BY NOI SAIMAI ในอันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 เป็นของ สมชาย วิจิตร์ จาก รถบ้านชลบุรี
อันดับ 4 เป็นของ ปณิชา ดอกจันทร์ จาก WORLD PUMPS RACING TEAM ตามด้วย เตชิษฐ์ ธนาพรสังสุทธิ์ จากสังกัด K-Sport K1 Racing Team ในอันดับ 5
ผ่านการแข่งขันสนามสุดท้ายของปี แชมป์ประจำฤดูกาลนี้ในคลาส Super Turbo Tha เป็นของ วีรกาจ ที่คว้าแชมป์ไปครองทั้งสิ้น 5 สนาม มี 109.5 คะแนน ส่วนอันดับ 2 เป็นของ ทนงค์ มี 98 คะแนน ตามด้วย ปณิชา ในอันดับ 3 มี 74 คะแนน