ศึก ฟอร์มูล่าวัน อนุมัติรูปแบบการแข่งขันใหม่ “สปรินต์ ควอลิฟาย” หลังผ่านมติของ เอฟไอเอ, ฟอร์มูล่าวัน และ 10 ทีมแข่งรถสูตรหนึ่ง โดยจะเตรียมเปิดตัวครั้งแรกใน 3 รายการของปีนี้ แบ่งเป็น 2 สนามในยุโรป และ 1 สนามนอกยุโรป ซึ่งจะเปิดเผยสังเวียนแต่ละแห่งภายหลัง
การแข่งขันรูปแบบ “สปรินต์ ควอลิฟาย” (Sprint Qualify) จะทำให้แฟนๆ ได้เห็นนักขับต่อสู้กันในระยะทาง 100 กม. ซึ่งจะมีขึ้นในช่วงบ่ายของวันเสาร์ของสุดสัปดาห์ ซึ่งผลของการแข่งขัน “สปรินต์ ควอลิฟาย” จะเอามาเป็น “กริดสตาร์ท” สำหรับการแข่งขันในรอบชิงชนะเลิศที่จะมีขึ้นในวันอาทิตย์
รูปแบบใหม่นี้จะเริ่มต้นจากการ “ควอลิฟาย” ในยุคปัจจุบัน ซึ่งจะมีขึ้นในช่วงบ่ายวันศุกร์ เพื่อนำผลการจับเวลามาจัดอันดับสตาร์ทของการแข่งขันในรอบ “สปรินต์ ควอลิฟาย” ซึ่งจะมีขึ้นในวันเสาร์
รูปแบบตารางการแข่งขันใหม่ ภายใต้ “สปรินต์ ควอลิฟาย” 👇👇👇
วันศุกร์
- FP1 การซ้อมครั้งแรกด้วยเวลา 60 นาที
- Qualify การควอลิฟายรูปแบบปัจจุบัน เพื่อจัดกริดสตาร์ทของ “สปรินต์ ควอลิฟาย” ในวันเสาร์ (Q1, Q2 และ Q3)
วันเสาร์
- FP2 การซ้อมครั้งที่ 2 เวลา 60 นาที
- Sprint Qualify การแข่งขันรอบ “สปรินต์ ควอลิฟาย” ภายใต้ระยะทาง 100 กม. (จำนวนรอบคำนวณจากระยะทางต่อรอบของแต่ละสนาม) โดยผลการแข่งขันจะใช้จัดกริดสตาร์ทรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์
วันอาทิตย์
- การแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ ตามระยะทางเต็มที่ฟอร์มูล่าวันกำหนด โดยยึดกริดสตาร์ทตามผลแข่งของ “สปรินต์ ควอลิฟาย”
