“ตี” อนุภาพ ซามูล ยอดดาวบิดไทยจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ควบ YZF-R1 สร้างสถิติใหม่ในคลาสซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี ที่ สนามช้างฯ ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 34.925 วินาที ขณะ ยามาฮ่า ค่อนข้างพอใจกับข้อมูลที่ได้จากการลงบิดรอบซ้อม ศึก OR BRIC SuperBike 2021 สนามที่สุดท้ายเมื่อวานนี้

ศึกรถจักรยานยนต์​ทางเรียบ รายการ OR BRIC Superbike สนามสุดท้าย มีคิวดวลความเร็วในสุดสัปดาห์​นี้ ภายใต้รูปแบบการแข่งขันที่แตกต่างจาก 3 สนาม โดยวันแรกจะเป็นการฝึกซ้อมทั้งสิ้น 2 ครั้ง ซึ่งลงบิดในวันพฤหัสบ​ดีที่ 9 ธันวาคม ที่ผ่านมา ก่อนที่การซ้อมรอบ 3 และเกมรอบควอลิฟายจะมีขึ้นในวันศุกร์ที่ 10 ธันวาคม​

สำหรับเกมในรุ่น Super Bike 1000 cc SB1 ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ทำผลงานได้ตามเป้า โดย “ตี” อนุภาพ ซามูล #500 สามารถบิดทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดด้วยเวลา 1 นาที 34.925 วินาที สร้าง Lap Record ของรายการ OR BRIC Superbike

ด้าน “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #24 ทำเวลาไล่ตามทีมเมทมาติดๆ โดยรั้งอยู่ในอันดับ 3 หลังกดเวลาต่อรอบลงมาอยู่ที่ 1 นาที 35.420 วินาที ซึ่งนักแข่งทั้ง 2 ค่อนข้างพอใจกับเวลาที่ทำได้และค่อนข้างมั่นใจก่อนลงบิดรอบควอลิฟายในวันพรุ่งนี้ โดยเชื่อว่าจะมีผลงานที่ดี

ส่วนเกมในรุ่น Super Sport 600 cc SS1 ขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้นในทุกรอบการฝึกซ้อม โดย “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 สามารถบิดทำเวลารั้งอยู่ในอันดับ 3 ด้วยเวลา 1 นาที 38.899 วินาที ขณะที่ “ซุป” อนุชา นาคเจริญศรี #10 ทำเวลาเข้ามาเป็นอันดับ 6 ด้วยเวลา 1 นาที 40.374 วินาที

โดยนักแข่งของ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ได้ให้สัมภาษณ์หลังจบการฝึกซ้อมวันแรก

ตี อนุภาพ ซามูล

500 Yamaha YZF-R1

1st 1’34.925
“อันดับแรกเลยขอขอบคุณทีมงาน Yamaha และ Bridgestone ที่เหนื่อยด้วยกันมาตลอด 3 สนาม ในสนามนี้ผมสามารถที่จะก้าวข้ามขีดจำกัดของตัวเองได้กับเวลาที่แสดงอยู่ก็ดีใจ แต่มันเป็นเพียงการซ้อมเท่านั้น การแข่งขันรออยู่ในสุดสัปดาห์นี้ ซึ่งทำให้ผมค่อนข้างมั่นใจมาก ในช่วงการฝึกซ้อมหลายๆ จังหวะทำให้ผมเสียโอกาสในการทำเวลาด้วยกริ๊พยางที่ดีที่สุด ในช่วงของการควอลิฟาย ผมมั่นใจว่าจะสามารถทำเวลาได้ดีกว่านี้”

แสตมป์ อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์

24 Yamaha YZF-R1

3rd 1’35.420 (+0.495)
“จากผลเวลาค่อนข้างพอใจ เพราะเราสามารถที่จะทำเวลาดีขึ้นได้อย่างต่อเนื่องตามลำดับ รวมถึงการเซ็ตติ้งที่ทำให้เวลาดีขึ้นตลอดโดยเฉพาะความรู้สึกกับรถในตอนนี้สำหรับผมถือว่าดีทีเดียว แต่น่าเสียดายหลายๆ ช่วงของการทำเวลาเราต้องเจอกับรถช้า โดยวันพรุ่งนี้ยังมีการซ้อม 3 ก่อนการควอลิฟาย เราจะยังสามารถที่จะหาเซ็ตอัพที่ดีที่สุดเพิ่มเติมได้อีกก่อนการควอลิฟาย และก็ต้องขอแสดงความยินดีกับทีมเมทด้วยที่สามารถทำ Lap Record ของรายการได้”

โฟลท รัฐพงษ์ วิไลโรจน์

56 Yamaha YZF-R6

3rd 1’38.899 (+0.219)
“การซ้อมวันนี้เราได้ลองอุปกรณ์หลายๆ อย่าง รวมถึงเซ็ตติ้งให้หลากหลายรูปแบบ เพราะสภาพแทร็คในการแข่งขันสนามนี้แตกต่างจาก 3 สนามที่ผ่านมา โดยผลเวลาที่ทำได้ค่อนข้างพอใจเพราะเป็นการซ้อมในวันแรกด้วย โดยรวมก็ถือว่าเราได้ข้อมูลสำหรับการตัดสินใจในการควอลิฟายค่อนข้างเยอะอยู่ ก็มั่นใจกับตัวรถและการทำงานของทีม การซ้อม 3 และการควอลิฟายผมมีเป้าหมายว่าจะต้องทำเวลาได้เร็วกว่าวันแรกอย่างแน่นอน”

ซุป อนุชา นาคเจริญศรี

10 Yamaha YZF-R6

6th 1’40.374 (+1.694)
“เราพยายามที่จะหาข้อมูลเพิ่มเติม โดยการซ้อมวันแรกซึ่งผมมั่นใจในช่วงเซคเตอร์ 3 เป็นอย่างมาก แต่ใน 2 เซคเตอร์แรกเรามีงานที่จะต้องทำเพิ่มอยู่พอสมควร ซึ่งเวลา ณ ตอนนี้ ผมยังไม่พอใจเท่าไหร่ ผมมั่นใจว่าผมสามารถที่จะเร็วกว่านี้ ตอนนี้ทางทีมงานพยายามที่จะปรับปรุงเพิ่มเติม ซึ่งเรายังมีเวลาในการซ้อม 3 ก่อนที่จะควอลิฟาย ซึ่งการแข่งขันสนามนี้ ผลควอลิฟายจะมีส่วนสำคัญมาก เนื่องจากในสุดสัปดาห์นี้เราจะต้องแข่งถึง 2 เรซ เพราะฉะนั้นตำแหน่งสตาร์ทจึงสำคัญมาก”

สำหรับโปรแกรมการแข่งขัน OR BRIC Superbike 2021 สนาม 4 มีดังนี้

วันศุกร์ที่ 10 ธันวาคม 2564
11:05-11:20 การฝึกซ้อมครั้งที่ 3 รุ่น Super Sport 600 cc SS1
11:30-11:45 การฝึกซ้อมครั้งที่ 3 รุ่น Super Bike 1000 cc SB1
15:30-15:50 การควอลิฟายรุ่น Super Sport 600 cc SS1
16:00-16:20 การควอลิฟายรุ่น Super Bike 1000 cc SB1

สามารถติดตามข้อมูลข่าวสาร และร่วมเชียร์เป็นกำลังใจให้กับ Yamaha Thailand Racing Team ในช่องทาง Online กับ Facebook และ Instagram : Yamaha Thailand Racing Team

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here