เอฟไอเอ็ม, ดอร์น่า สปอร์ต และสมาคมทีมแข่งนานาชาติ ลงมติให้ มันดาลิกา สตรีท เซอร์กิต ปรับปรุงผิวแทร็กยาวต่อเนื่องกินพื้นที่ 6 โค้ง หลังเจอปัญหาหนักจากการทดสอบ โดยนักบิดเห็นพ้องกันว่าอันตรายสุดๆ
จากการทดสอบเป็นเวลา 3 วันที่ มันดาลิกา สตรีท เซอร์กิต ประเทศอินโดนีเซีย ปรากฏว่านักบิดส่วนใหญ่เห็นพ้องกันว่า สนามมีความปลอดภัยสูงมากในส่วนของ “รันออฟ แอเรีย” และ “พื้นที่บ่อกรวด” ขนาดใหญ่
ทว่าสิ่งที่ได้รับการตำหนิมากที่สุดคือผิวแทร็กที่หลุดร่อน จนทำให้มีกรวดและดินฉาบหน้าผิวแทร็กเป็นจำนวนมาก
“มันโคตรอันตรายเลย” ฟรานโก มอร์บิเดลลี กล่าวถึงการเข้าโค้ง 5 ที่ มันดาลิกา
ทั้งนี้ เอฟไอเอ ได้ยื่นเรื่องไปยังสนาม มันดาลิกา พร้อมได้รับการตอบรับว่าจะทำการปรับปรุงอย่างเร่งด่วน ซึ่งการ “ปูผิวแทร็กใหม่” นั้นจะต้องดำเนินการแล้วเสร็จก่อนเข้าสู่สุดสัปดาห์การแข่งขัน 7 วัน
สำหรับ การแก้ไขผิวแทร็กใหม่ของ มันดาลิกา นั้น จะมีการปูผิวแทร็กใหม่ยาวนับตั้งแต่บริเวณโค้ง 17 ซึ่งเป็นโค้งสุดท้ายของสนาม ยาวไปจนถึงขาออกของโค้ง 5
