เซอร์จิโอ การ์เซีย นักบิดชาวสแปนิชจาก เอ็มที เฮลเม็ต โชว์ฟอร์มเยี่ยม คว้าชัยโมโตทูเป็นครั้งแรกในรุ่นโมโตทู ขณะ เฟร์มิน อัลเดเกร์ พยายามหนัก หวังแซงเจ้าบ้าน โจ โรเบิร์ต ทว่า ทำได้เพียงอันดับที่ 3
ด้าน “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” ทำดีสุดในอันดับ 21 ถือเป็นการบ้านที่ต้องแก้อย่างหนัก สำหรับนักบิดไทยและทีมงาน
ผลแข่งโมโตทู สนาม 3 ออสติน
| CLA | RIDER | # | LAPS | TIME | INTERVAL | KM/H | POINTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S. GarcíaMT HELMETS – MSI | 3 | 16 | 34’25.954 | 153.7 | 25 | |
| 2 | J. RobertsONLYFANS AMERICAN RACING TEAM | 16 | 16 | +0.49234’26.446 | 0.492 | 153.6 | 20 |
| 3 | F. AldeguerBETA TOOLS – SPEED UP RACING | 54 | 16 | +3.29334’29.247 | 2.801 | 153.4 | 16 |
| 4 | A. LópezBETA TOOLS – SPEED UP RACING | 21 | 16 | +6.96734’32.921 | 3.674 | 153.1 | 13 |
| 5 | M. RamirezONLYFANS AMERICAN RACING TEAM | 24 | 16 | +7.10234’33.056 | 0.135 | 153.1 | 11 |
| 6 | D. FoggiaITALTRANS RACING TEAM | 71 | 16 | +7.15034’33.104 | 0.048 | 153.1 | 10 |
| 7 | A. OguraMT HELMETS – MSI | 79 | 16 | +9.86934’35.823 | 2.719 | 152.9 | 9 |
| 8 | J. AlcobaYAMAHA VR46 MASTER CAMP TEAM | 52 | 16 | +10.03634’35.990 | 0.167 | 152.9 | 8 |
| 9 | A. CanetFANTIC RACING | 44 | 16 | +11.00434’36.958 | 0.968 | 152.9 | 7 |
| 10 | C. ViettiAJO MOTORSPORT | 13 | 16 | +12.75134’38.705 | 1.747 | 152.7 | 6 |
| 11 | T. ArbolinoELF MARC VDS RACING TEAM | 14 | 16 | +13.22934’39.183 | 0.478 | 152.7 | 5 |
| 12 | A. ArenasQJMOTOR GRESINI MOTO2 | 75 | 16 | +14.73434’40.688 | 1.505 | 152.6 | 4 |
| 13 | M. GonzalezQJMOTOR GRESINI MOTO2 | 18 | 16 | +17.50934’43.463 | 2.775 | 152.4 | 3 |
| 14 | D. MoreiraITALTRANS RACING TEAM | 10 | 16 | +17.95934’43.913 | 0.450 | 152.3 | 2 |
| 15 | F. SalačELF MARC VDS RACING TEAM | 12 | 16 | +17.99434’43.948 | 0.035 | 152.3 | 1 |
| 16 | B. BaltusRW-IDROFOGLIA RACING GP | 7 | 16 | +18.61834’44.572 | 0.624 | 152.3 | |
| 17 | S. AgiusLIQUI MOLY HUSQVARNA INTACT GP | 81 | 16 | +19.46034’45.414 | 0.842 | 152.2 | |
| 18 | B. BendsneyderPERTAMINA MANDALIKA GAS UP TEAM | 64 | 16 | +26.18534’52.139 | 6.725 | 151.7 | |
| 19 | J. MasiaPERTAMINA MANDALIKA GAS UP TEAM | 5 | 16 | +26.27234’52.226 | 0.087 | 151.7 | |
| 20 | I. GuevaraCFMOTO ASTERIUS ASPAR TEAM | 28 | 16 | +26.35134’52.305 | 0.079 | 151.7 | |
| 21 | S. ChantraHONDA TEAM ASIA | 35 | 16 | +29.78634’55.740 | 3.435 | 151.5 | |
| 22 | D. ÖncüAJO MOTORSPORT | 53 | 16 | +33.21034’59.164 | 3.424 | 151.2 | |
| 23 | J. DixonCFMOTO ASTERIUS ASPAR TEAM | 96 | 16 | +43.82135’09.775 | 10.611 | 150.5 | |
| 24 | Á. EscrigKLINT FORWARD FACTORY TEAM | 11 | 16 | +44.98435’10.938 | 1.163 | 150.4 | |
| 25 | X. ArtigasKLINT FORWARD FACTORY TEAM | 43 | 16 | +45.17135’11.125 | 0.187 | 150.4 | |
| 26 | X. CardelúsFANTIC RACING | 20 | 16 | +1’00.08335’26.037 | 14.912 | 149.3 | |
| 27 | D. BinderLIQUI MOLY HUSQVARNA INTACT GP | 15 | 16 | +1’17.29135’43.245 | 17.208 | 148.1 | |
| dnf | Z. van den GoorberghRW-IDROFOGLIA RACING GP | 84 | 7 | +9 Laps15’37.803 | 9 Laps | 148.1 | |
| dnf | M. AjiHONDA TEAM ASIA | 34 | 4 | +12 Laps8’46.796 | 3 Laps | 150.6 |
