Advertisement

ฟรานเชสโก้ บันยาญ่า แชมป์โลกชาวอิตาเลียนจาก ดูคาติ พลิดเข้าวินท้ายเรซ ซัคเซนริง ทะยานจ่าฝูง โมโตจีพี หลัง ฮอร์เก มาร์ติน คู่แข่งคนสำคัญจาก พรามัค เรซซิ่ง พลาดล้มอย่างน่าเจ็บใจ ด้าน มาร์ค มาร์เกซ แซงดุขึ้นโพเดี้ยมพร้อมน้องชาย เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา

โพลเรซนี้เป็นของ มาร์ติน ขนาบข้างด้วย มิเกล โอลิเวียร่า นักบิดโปรตุกีสจาก แทร็คเฮาส์ เรซซิ่ง และทีมเมทชาวสแปนิชอย่าง ราอูล เฟร์นันเดซ ในแถวหน้า ขณะที่ บันยาญ่า เริ่มเกมจากกริดที่ 4 ส่วน มาร์ค มาร์เกซ สตาร์ตในอันดับ 13

เกมเรซนี้ดวลทั้งสิ้น 30 รอบสนาม ด้วยระยะทางต่อรอบที่สั้นเพียง 3.67 กิโลเมตร และคาแร็กเตอร์แบบ “ซ้ายไม่รู้จบ” เพราะมี 10 โค้งซ้าย จากทั้งหมด 13 โค้งของสนาม

ช่วงแรก มาร์ติน ออกตัวได้ดีขึ้นนำได้ก่อน ทว่าหลังจากนั้นไม่กี่รอบ บันยาญ่า ก็ขยับแซงขึ้นมาเป็นหัวแถว ก่อนจะค่อนๆ ช้าลงไปจนโดน มาร์ติน และทีมเมทอย่าง ฟรานโก้ มอร์บิเดลลี ขยับแซงขึ้นมา

ก่อนเข้าสู่ช่วงกลางการแข่งขัน ความเร็วของ บันยาญ่า ตกลงไปอย่างชัดเจน จนโดน อเล็กซ์ มาร์เกซ ภายใต้รถแข่ง จีพี23 ไล่บี้เข้ามา และไล่บดกันอยู่หลายรอบ

อย่างไรก็ดี หลังผ่านครึ่งทางการแข่งขัน บันยาญ่า กลับมาอยู่ใน “เรซเพซ” ที่ดีอีกครั้ง ขยับแซง มอร์บิเดลลี ขึ้นไปได้ และไล่เข้าไปหา มาร์ติน ผู้นำจากระยะห่างราว 2 วินาที จนลดลงเหลือต่ำกว่า 1 วินาที

เหตุการณ์สุดช็อกเกิดขึ้นในรอบรองสุดท้าย เมื่อ มาร์ติน ที่นำอยู่ราว 0.6 วินาที พลาดล้มอย่างน่าเจ็บใจในโค้งแรก จากการสูญเสียการยึดเกาะที่โค้งแรก โดย บันยาญ่า ที่ตามกดดันอย่างหนักบิดคว้าชัยไปครอง

ขณะที่ มาร์เกซ ที่ออกตัวจากกริดที่ 13 ไล่ขึ้นมาอย่างสุดมันส์ ก่อนจะปะทะกับ มอร์บิเดลลี ช่วงกลางเรซในโค้งแรก จนเกือบพลาดล้ม จากนั้นก็สามารถผ่านนักบิดอิตาเลียนขึ้นมาได้สำเร็จ

ก่อนที่แชมป์โลก 8 สมัยจะแซงผ่านน้องชายอย่าง อเล็กซ์ มาร์เกซ ขึ้นมาในรอบท้าย บิดเข้าป้ายในอันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 เป็นของ อเล็กซ์ มาร์เกซ


นับเป็นครั้งแรกในรอบ 27 ปี ที่มีพี่น้องสายเลือดเดียวกันยืนบนโพเดี้ยมกับการแข่งขันระดับ “เวิลด์ กรังด์ปรีซ์” รุ่น พรีเมียร์คลาส ซึ่งครั้งล่าสุดต้องย้อนกลับไปในปี 1997 ในคู่ของ โนบุอัตสึ อาโอกิ และ ทาคูมะ อาโอกะ ในการแข่งขันที่ อิโมล่า

ด้าน ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร นักบิดยามาฮ่า ออกตัวจากกริดที่ 14 บิดเข้าป้ายในอันดับ 11 ด้าน มาเวริค บีญาเลส ที่พลาดหลุดโค้งออกไป กลับเข้าสู่การแข่งขัน และไล่แซงขึ้นมาคว้าอันดับ 12

เรซนี้มีนักบิดที่โดนลงโทษ “แรงดันลมยมยาง” ต่ำกว่าเกณฑ์ ได้แก่ ออกุสโต้ เฟร์นันเดซ ในอันดับ 14, โยฮันน์ ซาร์โก อันดับ 17 และ สเตฟาน แบรเดิล อันดับ 18 ส่งผลให้ ลูก้า มารินี นักบิดอิตาเลียนจาก เรปโซล ฮอนด้า ประเดิมคะแนนแรกของฤดูกาลกับรถแข่ง RC213V ได้สำเร็จ

ผลการแข่งขัน เยอรมัน กรังด์ปรีซ์

CLARIDER#LAPSTIMEINTERVALPOINTS
1F. BagnaiaDUCATI TEAM13040’40.06325
2M. MarquezGRESINI RACING9330+3.80440’43.8673.80420
3A. MarquezGRESINI RACING7330+4.33440’44.3970.53016
4E. BastianiniDUCATI TEAM2330+5.31740’45.3800.98313
5F. MorbidelliPRAMAC RACING2130+5.55740’45.6200.24011
6M. OliveiraTRACKHOUSE RACING TEAM8830+10.48140’50.5444.92410
7P. AcostaTECH 33130+14.74640’54.8094.2659
8M. BezzecchiTEAM VR467230+14.93040’54.9930.1848
9B. BinderRED BULL KTM FACTORY RACING3330+15.08440’55.1470.1547
10R. FernándezTRACKHOUSE RACING TEAM2530+16.38440’56.4471.3006
11F. QuartararoYAMAHA FACTORY RACING2030+17.23540’57.2980.8515
12M. ViñalesAPRILIA RACING TEAM1230+18.86540’58.9281.6304
13J. MillerRED BULL KTM FACTORY RACING4330+25.42541’05.4886.5603
14T. NakagamiTEAM LCR3030+25.81741’05.8800.3922
15L. MariniREPSOL HONDA TEAM1030+25.85441’05.9170.0371
16A. FernandezTECH 33730+41.49541’21.55815.641
17J. ZarcoTEAM LCR530+41.95241’22.0150.457
18J. MirREPSOL HONDA TEAM3630+43.14541’23.2081.193
19R. GardnerYAMAHA FACTORY RACING8730+50.11541’30.1786.970
20S. BradlHRC TEST TEAM630+59.04741’39.1108.932
dnfJ. MartinPRAMAC RACING8928+2 Laps37’53.6602 Laps
dnfF. Di GiannantonioTEAM VR46499+21 Laps12’26.05119 Laps