โยฮันน์ ซาร์โก นักบิดจอมเก๋าชาวฝรั่งเศสจาก แอลซีอาร์ ฮอนด้า ออกโรงเผยถึงการทดสอบครั้งล่าสุดที่ เฮเรซ ว่าเน้นหนักไปที่ “อิเล็กทรอนิก” มากกว่าที่จะทดสอบ “เครื่องยนต์ใหม่” ของ RC213V เหมือนทีมโรงงาน พร้อมกับชี้ว่าเครื่องยนต์ใหม่ยังไม่จำเป็นในตอนนี้ ก่อนลุยศึก โมโตจีพี สนามโฮมเรซที่ เลอมองส์ สุดสัปดาห์นี้
จอมตีลังกาชาวเฟรนช์ สร้างผลงานโดดเด่นที่สุดในบรรดานักบิดฮอนด้า โดยเขาได้ใช้รถแข่งเวอร์ชั่นปัจจุบันเช่นเดียวกับ 2 นักบิดทีมโรงงานอย่าง โจอัน เมียร์ และ ลูก้า มารินี
โดยล่าสุดในการทดสอบระหว่างฤดูกาลครั้งแรกของ โมโตจีพี 2025 ฮอนด้า ได้ส่งเครื่องยนต์ใหม่ให้ทั้ง เมียร์ และ มารินี ได้เทสต์หลังจากที่ อเลช เอสปาร์กาโร ใช้ลงแข่งชันไวด์การ์ดที่ เฮเรซ เพื่อหาความคืบหน้า
ทว่า ซาร์โก กลับเผยว่าพวกเขายังไม่ได้ใช้เครื่องยนต์ใหม่ในการทดสอบ แต่เน้นหนักไปในส่วนอื่น
“เราทดสอบโดยเน้นหนักไปที่ อิเล็กทรอนิค” ซาร์โก อธิบาย
“ผมไม่ได้เทสต์เครื่องยนต์ใหม่เหมือนที่นักบิดทีมโรงงานได้ลอง แต่เราก็มีข้อมูลจากเครื่องยนต์ใหม่ ซึ่งผมไม่จำเป็นต้องใช้มันในตอนนี้ เพราะสิ่งที่เราทำอยู่นั้นเพียงพอกับแพ็คเกจ RC213V ของเราแล้ว”
นักบิดเฟรนช์เน้นว่าสิ่งที่พวกเขากำลังค้นหาคือ “เอ็นจิ้นเบรก” ที่เหมาะสม และการปรับปรุงฟีลลิ่งในช่วงขาเข้าโค้ง
“ผมยังคิดว่าเราสามารถปรับปรุงมันได้ด้วยฟีลลิ่งที่ดีกว่าเดิม ภายใต้การค้นหาเอ็นจิ้นเบรกที่เหมาะสม”
“และเราก็กำลังทำความเข้าใจให้มากขึ้น ในจุดเบรกทั้งหมดก่อนจะพุ่งเข้าไปหา เอเป็กซ์ และนั่นคือพื้นที่ซึ่งเราทำงานในการเทสต์ที่ เฮเรซ”
แม้จะลงทดสอบภายใต้สภาพอากาศที่ยาก (ลมแรง) แต่ ซาร์โก ก็เจอการลงวิ่งที่น่าพอใจ
“ผมรู้สึกดีกว่าเดิมนะ แม้ลมจะแรงมาก แต่ผมคิดว่าเราสามารถควบคุมรถได้ดี อย่างน้อยเราก็สามารถทำความเข้าใจบางอย่างที่กำลังทำงานอยู่ในการเทสต์ และนั่นคือสิ่งที่เราหามันไม่เจอในสุดสัปดาห์การแข่งขัน”
“และสำหรับผมแล้ว นี่คือสิ่งสำคัญมาก”
ขณะที่ ซาร์โก เดินหน้าพัฒนาแพ็คเกจรถแข่งของเขาในพื้นที่ “อิเล็กทรอนิก” ซึ่งอาจทำให้ศักยภาพของเขาดีขึ้น และปลดล็อคผลงานที่ดีกว่าเดิมก็ได้
