ยามาฮ่า แสดงท่าทีพอใจกับการทดสอบ M1 2020 หลัง มาเวริค บีญาเลส กดเวลาจ่อหัวแถวแค่ 0.012 วินาที ขณะนักบิดรูปหล่อสแปนิชเผย ต้องดูกันถึงการเทสต์อีก 2 วันที่ มิซาโน เพื่อยืนยันการยึดเกาะและการตอบสนองที่แท้จริง
บีญาเลส ที่จบการแข่งขันอันดับ 10 ที่ เบอร์โน ยอมรับว่าเป็นผลการแข่งชันที่เขาไม่พอใจนัก พร้อมกับเปิดเผยหลังจบเรซว่าจะไม่ทดสอบ M1 ใหม่ เพราะต้องการมุ่งมั่นกับการเทสต์ M1 ตัวปัจจุบัน เพราะหาจุดบกพร่องที่เกิดขึ้น
อย่างไรก็ดี นักบิดรูปหล่อชาวสแปนิชก็ยังคงต้องลงทดสอบ M1 2020 อยู่ดีในช่วงท้ายการเทสต์ ก่อนจะกดเวลาขึ้นมาเป็นอันดับ 2 ด้วยเวลาตามหลัง ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร หัวแถวเพียง 0.012 วินาที เท่านั้น
โดย ยามาฮ่า ค่อนข้างพอใจกับผลการทดสอบจากเวลาที่ทำได้ของ บีญาเลส สำหรับรถแข่งคันใหม่ ทว่านักบิดสแปนิชกลับกล่าวว่า การยึดเกาะที่ทำได้นั้น อาจมีผลมาจากปริมาณเศษยางจำนวนมาก (หลังการแข่งขัน) ซึ่งมึนยังไม่สามารถเปรียบเทียบกับ M1 ตัวปัจจุบันได้อย่างชัดเจนนัก
“อ่า… เอาตามตรงมันเป็นการพัฒนาสเต็ปเล็กๆ เท่านั้น” บีญาเลส กล่าว
“ผมก็ยังไม่รู้นะว่ามันมาถูกทางหรือเปล่า เพราะเราพยายามสร้างมันให้มีการยึดเกาะมากกว่าเดิมบนแทร็ก”
“ปกติแล้วรถแข่งของเราก็ทำงานได้ค่อนข้างดี (ในเรื่องการยึดเกาะ) แต่เราต้องพยายามหามันให้ได้ ในตอนที่การยึดเกาะหายไปดื้อๆ”
“ผมคิดว่าการทดสอบที่ มิซาโน จะเป็นผลที่ดีกับมัน (M1 2020)”
“จากการทดสอบที่ เบอร์โน สิ่งที่เราสัมผัสได้คือ เมื่ออากาศร้อน มักมีอาการล้อฟรี”
“และที่้ มิซาโน เรามีการทดสอบ 2 วัน ซึ่งที่นั่นเราจะรู้อาการตอบสนองของรถมากขึ้น”
