มาร์ค มาร์เกซ นักบิดต่างดาวจาก เรปโซล ฮอนด้า ยอมรับว่าเขา “โมโห” อย่างมาก ที่พ่ายแพ้ในโค้งสุดท้ายของ โมโตจีพี 2 สนามติดต่อกัน แต่มองในแง่ดีคือการพ่ายแพ่ครั้งนี้นำไปสู่คะแนนห่างบนแชมเปี้ยนชิพถึง 78 แต้ม
มาร์เกซ ออกสตาร์ทจากโพลในศึก บริติช กรังด์ปรีซ์ และควบคุมการแข่งขันด้วยการเป็นผู้นำได้เกือบ 99% ของทั้งเรซ โดยถูก อเล็กซ์ รินส์ นักบิดสแปนิชจาก ทีม ซูซูกิ เอ็คสตาร์ ไล่ตามตั้งแต่รอบที่ 3 จนมาขยับแซงได้ในช่วงออกจากโค้งสุดท้าย เฉือนคว้าแชมป์ไปเพียง 0.013 วินาทีเท่านั้น
นักบิดสแปนิชยอมรับว่า “เจ็บปวด” จากความพ่ายแพ้ 2 สนามติดต่อกัน ในลักษณ์เดียวกันด้วย ทว่าตัวเขาเองมุ่งเน้นที่จะคว้าชัยชนะในการลุ้นแชมป์โลกมากกว่า ดังนั้น การล้มของ อันเดรีย โดวิซิโอโซ มที่ชนเข้ากับรถแข่งของ ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร ตั้งแต่โค้งแรกนั้น ก็ทำให้เขาเองผ่อนคลายมากขึ้น
“ผมเป็นที่มุ่งจะคว้าชัยชนะเสมอ และมันก็เหมือนกับตอนที่เล่น เพลย์ สเตนชั่น หากผมแพ้ผมจะโมโหมากๆ ดังนั้น ผมจึงโกรธสุดๆ ที่พ่ายแพ้ในโค้งสุดท้ายอีกครั้ง” มาร์เกซ เผย
“มันคือสนามที่เรามักจะมีปัญหา เราสามารถพูดได้ว่าเราอยู่ใจจุดที่ค่อนข้างแย่ของการลุ้นแชมป์ มันถือเป็นช่วเวลาที่ไม่ดีนัก เพราะเราพ่ายแพ้ให้กับคู่แข่ง 2 เรซติดต่อกัน”
“แต่เป้าหมายของผมในตอนนี้ไม่ใช่การคว้าชัยชนะในแต่ละเรซ เป้าหมายของผมคือการคว้าแชมป์โลก และด้วยกลยุทธิ์เช่นนี้ทำให้เราได้เปรียบ ซึ่งมันสำคัญอย่างมาก”
เมื่อถามว่า “การพ่ายแพ้ครั้งไหน” ที่สร้างความเจ็บปวดให้เข้ามากกว่ากัน มาร์เกซ ตอบว่าคือการแพ้ให้กับ โดวิซิโอโซ ที่ ออสเตรีย เพราะเขาเป็นคู่แข่งในการลุ้นแชมป์โลกโดยตรง
“วันนี้ (บริติช กรังด์ปรีซ์) มันเจ็บปวดเพราะผมแพ้ในลักษณะเดียวกัน แต่เราเพิ่มความไดเ้เปรียบในการลุ้นแชมป์ไปอีก 20 คะแนน ดังนั้นเมื่อสองสัปดาห์ที่ผ่านมา มันจึงเป็นความเสียหายมากกว่า”
มาร์เกซ ล่าวถึงการขับเคี่ยวกับ รินส์ ตลอดทั้งเรซว่า
“มันยากที่จะป้องกันเขา เพราะผมหาจุดอ่อนของเขาไม่เจอ แต่เมื่อผมพยายามทำตามกลยุทธิ์ของตัวเองในช่วงกลางเรซ คือขี่ตามเขาสักรอบเพื่อเซฟยาง และเซฟน้ำมันเพื่อหาจุดอ่อนของเขา เขากลับขยับเข้าใกล้ผมมากกว่าเดิม” แชมป์โลก 7 สมัย กล่าว
“จากนั้นเราสูญเสียเวลาไป 1 วินาที ใน 1 รอบ และผมเห็น มาเวริค บีญาเลส เริ่มตามเรามากแล้ว ดังนั้นผมจึงบอกกับตัวเองว่า โอเค… ผมไม่สนใจจะคว้าแชมป์แล้ว ผมสนใจแค่เพียงคะแนนสะสมเท่านั้น”


![[MotoGP] ตารางแข่ง โมโตจีพี 2025 สนาม 20 มาเลเซียน กรังด์ปรีซ์](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/10/2025-motogp-r20-malaysiangp-calendar-218x150.jpg)
![[WSBK] “ฮอนด้า” คอนเฟิร์มดึง “ก้อง-สมเกียรติ” ขึ้นทีมโรงงานลุยศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ 2026](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/09/2025-honda-hrc-bring-somkiat-chantra-to-full-time-race-worldsbk-2026-218x150.jpg)
![[MotoGP] คอนเฟิร์ม! “พรามัค” เซ็น “มิลเลอร์” บิดคู่ “โทปรัค” ลุยศึก โมโตจีพี 2026](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/09/pramac-yamaha-confirm-signed-jack-miller-for-motogp-2026-218x150.jpg)


![[F1 Tech Analysis] ส่องเทคนิครถแข่ง Red Bull RB16 ผู้ท้าชิงแชมปโลกปีนี้](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/02/2020-f1-tech-redbull-rb16-ana-100x70.jpg)
![[MotoGP] ย้อนชมโมโตจีพี “ควอลิฟาย” ที่ทำให้แทร็ก ร้อนเป็นไฟ เอมิเลีย-โรมันญ่า](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2021/10/Quick-Fire-Qualifying-2021-Emilia-Romagna-GP-100x70.jpeg)
![[MotoGP] อัพเดตตารางแข่งขัน โมโตจีพี 2021 ล่าสุดหลังถอด “มาเลเซีย”](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2021/01/motogp-2021-updated-calendar-jan-100x70.jpg)
![[MotoGP] ผู้จัดการคอนเฟิร์ม “โดวิซิโอโซ” แยกทาง ดูคาติ สิ้นปีนี้](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/08/manager-confirm-andrea-dovizioso-not-stay-at-ducato-motogp-2021-100x70.jpg)
![[Clip] ย้อนชมไฮไลท์สุดโหด ที่ทำให้ “ซยาห์ริน” ลืมไม่ลง โมโตทู ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/08/Enormous-Moto2-crash-brings-out-red-flag-100x70.jpeg)
![[Clip] ชนแบบนี้เรียกว่า “วินาศสันตะโร” กองเดียว 10 กว่าคัน](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/rainy-motorsport-crashed-100x70.jpg)
![[Clip] ชมคลิปสุดระลึก”มอเตอร์สปอร์ต VS ไฟไหม้” ของคู่กันที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/motorsport-and-fires-are-dangerous-clip-100x70.jpg)