อันเดรีย โดวิซิโอโซ รองแชมป์โลก 3 สมัย เผยว่า “ยังไม่มีแผน” ที่จะลงบิดไวด์การ์ดกับ อพริเลีย หลังลงทดสอบ 2 ครั้ง แต่ยังไม่ปิดโอกาสการคัมแบ็ก โมโตจีพี ในอนาคตกับรถแข่ง RS-GP
โดวิซิโอโซ ลงเทสต์ครั้งที่ 2 กับ อพริเลีย ด้วยรถแข่ง RS-GP ในวันอังคาร-พุธที่ผ่านมา ที่ มูเจลโล เซอร์กิต ภายใต้สภาพอากาศทั้งแห้งและมีฝนตก
ก่อนหน้านี้รองแชมป์โลก 3 สมัย ลงบิดรถแข่งอพริเลีย RS-GP เป็นครั้งแรกในการทดสอบแบบส่วนตัวที่ เฆเรซ เป็นจำนวน 3 วัน และการทดสอบที่ มูเจลโล ถือเป็นครั้งที่ 2 ที่ทั้งคู่ร่วมงานกัน
โดวิซิโอโซ ออกมาเปิดเผยว่านอกจากการทดสอบที่ เฆเรซ และ มูเจลโล แล้ว ตัวเขาและ อพริเลีย ก็ยังไม่มีข้อตกลงใดๆ นอกเหนือจากนี้…
“ตอนนี้, เรายังไม่ได้พูดถึงเรื่องนั้น (ไวด์การ์ด) เพราะแผนของเรามีเพียงการทดสอบใน 2 ครั้งนี้เท่านั้น” อดีตนักบิดดูคาติ กล่าว
“มชัดเจนตั้งแต่แรกและมันคือความจริง ผมต้องการลงทดสอบ 2 ครั้งและนั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น”
“หลังจากนี้ เราจะมาพูดคุยกันอีกครั้งถึงอนาคต”
เมื่อถูกยิงคำถามว่าจะลงทดสอบ RS-GP อีกครั้งหรือไม่ รวมถึงการแข่งขันด้วย, เขาตอบว่า “เกี่ยวกับการลงแข่งขัน ผมไม่คิดว่ามันเรื่องสำคัญที่จะพูดถึงในตอนนี้ เพราะมันไม่ใช่แผนของผมในตอนนี้”
“ผมยังไม่สามารถที่จะเค้นหนักๆ กับรถแข่งคันนี้ได้ ดังนั้นจากความรู้สึกของผมในตอนนี้ มันยังไม่มีเหตุผลที่จะคิดถึงเกี่ยวกับการลงแข่งขัน”
“และเราจะมีดุกันอีกที ถ้าผมมีโอกาสได้ลงเทสต์อีกบางครั้ง แต่เราก็ต้องพูดคุยกันก่อน”
โดวิซิโอโซ ลงทดสอบที่ มูเจลโล ด้วยการใช้เวลาส่วนใหญ่ในแทร็กที่มีฝนตก โดยเจ้าตัวยอมรับว่า “เสียดาย” ที่ไม่สามารถหา “ข้อมูล” ที่ดีที่สุดให้กับ อพริเลีย จากการลงทดสอบ RS-GP ได้ แม้จะสามารถปรับปรุง “ตำแหน่งการขับขี่” ของเขาเองได้ดีขึ้นเมื่อเทียบกับที่ เฆเรซ ก็ตาม
“โชคไม่ดีเลย ที่ผมไม่สามารถให้ฟีดแบ็กจำนวนมากกับพวกเขาได้ เพราะเราไม่สามารถลงบิดทดสอบได้ โดยเฉพาะในการเทสต์ที่ มูเจลโล เพราะหลังผ่านการทดสอบครั้งแรก (ที่ เฆเรซ) และเปลี่ยนแปลงรถแข่งค่อนข้างเยอะ คุณก็ย่อมต้องการเวลามากพอสมควรเพื่อทำความเข้าใจหลายสิ่ง รวมถึงรายละเอียดที่ค่อนข้างเยอะ” โดวิซิโอโซ กล่าว
“ทุกๆ อย่างเปลี่ยนไป ประการแรกคือตำแหน่งในการขับขี่ และหลังจากที่คุณสามารถเริ่มเค้นมันได้ คุณจะต้องพยายามทำความเข้าใจมันให้ได้ในทุกๆ ส่วนของรถ”
“ผมมีไอเดียบางอย่าง แต่โดยทั่วไปแล้วผมก็ไม่ได้รีบร้อนที่จะพูดอะไรในเวลานี้ เพราะคุณจะต้องเค้นมันให้ได้ และสร้างความเร็วให้ได้ เพื่อที่จะเข้าใจรายละเอียดทุกอย่าง นั่นคือขั้นตอนการสร้างฟีลลิ่ง ซึ่งมันสำคัญมาก”
“และผมยังไม่ได้คิดถึงเงื่อนไขนั้นในตอนนี้”
วีดีโอที่เกี่ยวข้อง 👇👇👇



![[MotoGP] “เบซเซ็คคี” ทุบสถิติ! คว้าโพล โมโตจีพี สนามสุดท้าย บาเลนเซีย](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/11/2025-motogp-r22-valenciagp-qualifying-results-218x150.jpg)

![[F1]สื่อนอกตีข่าว “เรดบูล” เล็งจ่ายฉีกสัญญา! ดึง “อัลบอน” คัมแบ็กปี 2026](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/10/2025-redbull-racing-looking-brong-alex-albon-back-to-the-team-in-2026-f1-218x150.jpg)

![[MotoGP] “บันยาญ่า” ลั่นรถใหม่ “ดูคาติ” พร้อมแข่งตั้งแต่เทสต์ครั้งแรก](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2022/01/2022-francesco-bagnaia-says-ducati-bike-able-to-race-after-first-test-at-jerez-100x70.jpg)
![[MotoGP] ผลแข่ง โมโตจีพี อาร์เจนติน่า อย่างเป็นทางการหลัง “โอกูระ” โดนปรับ](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/03/2025-official-results-motogp-r2-argentinagp-after-ogura-penalty-100x70.jpg)

![[Dakar 2020]”ซายน์ซ” ชนะสเตจ 5 นำฝูงดาการ์ “อัล-อัตติยาห์” บี้เหลือ 5 นาที](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/01/2020-dakar-rally-stage5-car-report-carlos-100x70.jpg)

![[Clip] ย้อนชมไฮไลท์สุดโหด ที่ทำให้ “ซยาห์ริน” ลืมไม่ลง โมโตทู ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/08/Enormous-Moto2-crash-brings-out-red-flag-100x70.jpeg)
![[Clip] ชนแบบนี้เรียกว่า “วินาศสันตะโร” กองเดียว 10 กว่าคัน](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/rainy-motorsport-crashed-100x70.jpg)
![[Clip] ชมคลิปสุดระลึก”มอเตอร์สปอร์ต VS ไฟไหม้” ของคู่กันที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/motorsport-and-fires-are-dangerous-clip-100x70.jpg)