โรมาโน อัลเบซิอาโน ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค อพริเลีย เรซซิ่ง ยอดทีมเนื้อหอมในศึก โมโตจีพี เวลานี้ ออกโรงเปิดเผยถึงว่าที่นักบิดคนใหม่อย่าง มาเวริค บีญาเลส หลังลงทดสอบรถแข่ง RS-GP เป็นครั้งแรกว่าเป็นไปในทิศทางบวกในวันแรกที่ มิซาโน กดเวลาช้ากว่า อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร ไม่ถึง 1 วินาที
บีญาเลส แยกทางกับ ยามาฮ่า อย่างเป็นทางการหลังความขัดแย้งครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นในศึก สตีเรียน กรังด์ปรีซ์ ก่อนที่เจ้าตัวจะเซ็นสัญญาเพื่อย้ายไปร่วมงานกับ อพริเลีย ในฤดูกาล 2022
อพริเลีย พยายามอย่างหนักที่จะเปิดตัว บีญาเลส ในฐานะนักบิดของพวกเขาโดยเร็วที่สุดในสนามแข่ง ช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล 2021 และการลงทดสอบที่ มิซาโน เวลา 2 วัน ก็เป็นหนึ่งในขั้นตอนสำคัญเพื่อไปสู่เป้าหมายดังกล่าว
ทั้งนี้ การทดสอบของ บีญาเลส และ อพริเลีย จะมีทั้งสิ้น 2 วันได้แก่ 31 สิงหาคมที่ผ่านมา และ 1 กันยายนนี้ โดยเจ้าตัวคอนข้างพอใจกับ “ศักยภาพ” ของรถแข่ง RS-GP ซึ่งในวันแรกเวลาที่ดีที่สุดอยู่ในย่าน 1 นาที 33.0xx วินาที
เปรียบเทียบเวลาของ บีญาเลส ในการทดสอบ และเวลาของ อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร 👇👇👇
Vinales testing lap time on Tuesday: 1m33s
Espargaro’s lap times in 2021 San Marino GP
FP1: 1m32.949s
Qualifying: 1m32.295s
Race: 1m33.213s
ขณะที่ โรมาโน อัลเบซิอาโน ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค อพริเลีย เรซซิ่ง ซึ่งดูแลโปรโจ็กต์การพัฒนารถแข่ง RS-GP เปิดเผยถึงการทำงานวันแรกกับ บีญาเลส ว่าเป็นไปตามแผนของทีม
“มันเป็นไปในทิศทางที่ดีมากๆ” อัลเบซิอาโน เผย
“คือวันแรกมันก็ยังไม่ได้เห็นอะไรมากนัก แต่ก็เป็นไปในทิศทางที่ดี”
“ตอนนี้สิ่งที่ต้องแก้กันหลักๆ คือ ความไม่สะดวกสบายบนรถแข่ง”
“เราต้อง ฟิตติ้ง จัดตำแหน่งต่างๆ ของรถให้เขา”
“การหาฟีลลิ่งเกี่ยวกับระบบกันสะเทือน, ยาง และก็ไม่มีอะไรมากไปกว่าการพยายามให้เขา (มาเวริค) ลงบิดรถแข่งให้มากที่สุด”
“เอาละ โดยรวมมันเป็นไปในทิศทางที่ดี”
ทั้งนี้ การทดสอบในวันที่ 2 (1 กันายนนี้) จะเริ่มมีการทำงานเพื่อปรับแต่งรถแข่งให้เข้ากับลักษณะทาง “กายศาสตร์” ของ บีญาเลส ให้มากที่สุด รวมถึงการทำงานกับ อิเล็กทรอนิกส์, ช่วงล่าง และยาง เพื่อให้สามารถเค้นศักยภาพออกมาให้เร็วที่สุด โดยเป้าหมายคือให้นักบิดสแปนิชคุ้นเคยกับคาแร็กเตอร์ของ RS-GP โดยเร็วที่สุด
โดยคาดว่าหากการทำงานดำเนินไปด้วยความคืบหน้า บีญาเลส จะถูกส่งลงแข่งขันในสนามต่อไปที่ มอเตอร์แลนด์ อราก้อน หรืออย่างช้าคือที่ มิซาโน นั่นเอง
วีดีโอที่เกี่ยวข้อง 👇👇👇
















![[MotoGP]”บริวิโอ้” เผยเครื่องยนต์เข้าโหมด “ป้องกัน” เหตุ “โอกูระ” อกหักอดลุ้นโพเดียมแรกที่ ออสติน](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2026/04/2026-motogp-davide-brivio-revealed-the-reason-bike-failure-for-ai-ogura-at-austin-218x150.jpg)
![[MotoGP] “เบซเซ็คคี” นำม้วนเดียวเข้าวิน โมโตจีพี ออสติน “อพริเลีย” มาเหนือคว้าชัย วัน-ทู 2 สนามติด](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2026/03/2026-motogp-r3-americasgp-race-report-official-results-bezzecchi-win-218x150.jpg)
![[MotoGP] ดราม่าเข้ม! “มาร์ติน” บด “บันยาญ่า” รอบสุดท้าย ผงาดคว้าชัย สปรินต์ อเมริกา “มาร์เกซ-เบซเซ็คคี” ล้ม!](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2026/03/2026motogp-r3-austin-americasgp-sprint-race-report-official-results-218x150.jpg)

![[Clip] ย้อนชมไฮไลท์สุดโหด ที่ทำให้ “ซยาห์ริน” ลืมไม่ลง โมโตทู ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/08/Enormous-Moto2-crash-brings-out-red-flag-100x70.jpeg)
![[Clip] ชนแบบนี้เรียกว่า “วินาศสันตะโร” กองเดียว 10 กว่าคัน](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/rainy-motorsport-crashed-100x70.jpg)
![[Clip] ชมคลิปสุดระลึก”มอเตอร์สปอร์ต VS ไฟไหม้” ของคู่กันที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/motorsport-and-fires-are-dangerous-clip-100x70.jpg)