“ท็อปกัน” มาเวริค บีญาเลส นักบิดสแปนิชของ มอนสเตอร์ ยามาฮ่า เผยปัญหาที่เกิดขึ้นใน เรดบูลล์ ริง ยากจะอธิบาย ชี้คลัทช์ติดขัด 3 รอบแรกในการรีสตาร์ท ชี้ไม่อาจสนุกกับการแข่งขันได้อีกต่อไป หลังคว้าอันดับ 10 ที่ ออสเตรีย
บีญาเลส ได้ออกสตาร์ทจากโพลในศึก ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ ก่อนที่การแข่งขันจะมีเหตุการณ์ธงแดง จากการชนของ โยฮันน์ ซาร์โก และ ฟรานโก มอร์บิเดลลี ซึ่ง บีญาเลส รอดพ้นมาได้อย่างปาฏิหารย์
นักบิดสแปนิชประสบปัญหาอย่างหนัก หลังกลับมารีสตาร์ทในอันดับ 6 โดยร่วงลงไปถึงอันดับสุดท้ายตั้งแต่รอบแรก เนื่องจากปัญหาของคลัตช์ในช่วง 3 รอบแรก
อย่างไรก็ดี บีญาเลส ยังสามารถเรียก เรซ เพซ กลับคืนมาได้ ก่อนนำรถแข่งเข้าป้ายในอันดับ 10 ตามหลังแชมป์อยู่เพียง 16 วินาที และมีคะแนนตามหลัง ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร จ่าฝูงจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที อยู่ 19 คะแนน เมื่อจบสนาม 4 ของปี
“มันยากมากที่จะอธิบาย” บีญาเลส เผย
“สำหรับผม หลายปีกับ ยามาฮ่า ผมมีปัญหาอย่างมากในเรซ ผมก็ไม่รู้เหมือนกันว่าทำไมถึงได้เสียการยึดเหาะขนาดนนั้น ผมเบรกได้ไม่ดี และไม่สามารถทำอะไรได้”
“สิ่งดีที่เราได้เห็นในสุดสัปดาห์นี้ คืออย่างน้อยเราก็ทำเวลาต่อรอบได้ดี ผมใส่เต็มทุกครั้งเพื่อแลกมามาทุกๆ แต้ม เพราะเรารู้ดีว่าการลุ้นแชมป์โลกมันสำคัญมาก”
“แต่มันก็ดูค่อนข้างจะสับสนเหมือนกัน มันยากที่จะเข้าใจนะสำหรับมุมมองของผมเอง”
“ปกติตอนที่ผมแข่งอยู่ในเรซ มันไม่เหมือนกับตอนนี้เลย เพราะผมไม่รู้เลยว่ารถแข่งทำงานอย่างไร มันยากสุดๆ”
“ดูเหมือนว่าทุกๆ ค่ายนำหน้าเราไปหนึ่งขั้น ไม่ใช่แค่เรื่องของเวลาต่อรอบ เพราะเราค่อนข้างเร็วในการทำฟาสต์แล็ป เราสามารถใช้ประโยชน์ได้จากทุกส่วนของแทร็ก”
“แต่มันน่าแปลก แม่เราตามหลังพวกเขา เรากลับไม่สามารถแซงเขาได้เลย คุณไม่สามารถกระโจนเข้าสู่โค้งได้”
“ผมพยายามแซง โจอัน เมียร์ และผมก็เข้าใกล้ลิมิตมากๆ ผมคิดว่าผมน่าจะล้มและอาจเกี่ยวเอาเขาไปด้วย แต่ยังไงก็ตามเรายังเอาตัวรอดมาได้”
“ผมหวังให้เราผ่านเรซที่ 2 ในออสเตรีย และก้าวไปสู่แทร็กที่เราทำได้ดีกว่านี้ เราไม่ต้องการอะไรมากมายจากเครื่องยนต์ และหวังเพียงกลับมาสนุกกับการแข่งขันอีกครั้ง เพราะปัญหานี้มันยากที่จะสนุกกับเรซ”
นอกจากนี้ บีญาเลส ยังกล่าวถึงเหตุการณ์ชนสุดสะพรึงที่โค้ง 3 ของ ซาร์โก และ มอร์บิเดลลี ซึ่งตนเองและ วาเลนติโน รอสซี่ รอดพ้นมาได้อย่างหวุดหวิดว่า
“เมื่อรถแข่งมีการชนกัน คุณจะได้ยินเสียงขูดบนพื้นแทร็ก ตอนนั้นผมก็ได้ยินมันเสียงดังมากเลยละ และอุทานในใจว่า F*** มีใครบางคนล้ม”
“หลังจากนั้นผมได้ยินเสียงกระแทกดังมาก ผมคิดว่าน่าจะเป้นรถแข่งของ โยฮันน์ ที่กระแทกกับกำแพง จากนั้นผมเห็นชิ้นส่วนของรถแข่งกระจัดกระจายไปทุกทิศทาง ดังนั้น ผมจึงยกแขนขึ้นป้องกันตัวเอง ซึ่งเป็นจังหวะเดียวกันกับตอนที่ผมเห็นรถแข่งลอยผ่านหัวไป”
“สิ่งที่ผมทำหลังจากนั้นคือเปิดคันเร่งต่อ เพราะคิดว่าอาจจะไม่ถึงกับตีธงแดง และผมจำเป็นต้องเร่งต่อไป”




![[WSBK] “ก้อง-สมเกียรติ” เร่งเครื่องคว้าอันดับ 15 เรซแรกบวกแต้มเพิ่ม “เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์” มิซาโน](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2026/06/2026-worldsbk-r7-misano-race-report-somkiat-make-another-point-218x150.jpg)
![[WSBK] “ก้อง-สมเกียรติ” เน้นหนักเซ็ตอัพรถแข่ง CBR1000RR-R รั้งอันดับ 19 ซ้อมวันแรก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ สนาม 7 มิซาโน](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2026/06/2026-somkiat-chantra-hard-work-with-setup-cbr1000rr-in-day1-practice-wsbk-misano-218x150.jpg)
![[WSBK] “ก้อง-สมเกียรติ” พร้อมลุย WorldSBK มิซาโน หลังเทสต์มากถึง 229 รอบและทำงานเซ็ตติ้งอย่างหนัก](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2026/06/2026-worldsbk-r7-misano-somkiat-preview-ready-for-race-218x150.jpg)

![[Clip] ย้อนชมไฮไลท์สุดโหด ที่ทำให้ “ซยาห์ริน” ลืมไม่ลง โมโตทู ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/08/Enormous-Moto2-crash-brings-out-red-flag-100x70.jpeg)
![[Clip] ชนแบบนี้เรียกว่า “วินาศสันตะโร” กองเดียว 10 กว่าคัน](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/rainy-motorsport-crashed-100x70.jpg)
![[Clip] ชมคลิปสุดระลึก”มอเตอร์สปอร์ต VS ไฟไหม้” ของคู่กันที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/motorsport-and-fires-are-dangerous-clip-100x70.jpg)