“เอลดิอาโบล” ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร แชมป์โลกชาวเฟรนช์จาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า ออกโรงยอมรับว่า “ประหลาดใจ” อย่างมากที่ ยามาฮ่า เจอปัญหาในศึก โมโตจีพี นับตั้งแต่ช่วงต้นฤดูกาล หลังจบเรซอันดับ 8 ที่ อาร์เจนติน่า เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา
กวาร์ตาราโร ประสบปัญหาการยึดเกาะที่ล้อหลังช่วงรอบแรกๆ ของการแข่งขีนที่ เทอร์มาส เดอ ริโอ ฮอนโด้ จนร่วงจากกริดที่ 6 ลงไปถึงอันดับ 13 ในช่วง 3 รอบแรก
โดยนักบิดเฟรนช์สามารถขยับแซงคู่แข่งขึ้นมาจบเรซในอันดับ 8 ตามหลัง อเลช เอสปาร์กาโร ผู้ชนะจาก อพริเลีย เรซซิ่ง อยู่ 10.215 วินาที
นับเป็นฤดูกาลที่ขาดความคงเส้นคงวาอย่างมากสำหรับ กวาร์ตาราโร หลังจากที่สตาร์ทฤดูกาลด้วยการคว้าอันดับ 9 ที่ กาตาร์ และกลับมาคว้าอันดับ 2 ในสนามเปียกที่ อินโดนีเซีย ซึ่งโดยรวมแล้วปัญหาหลักที่เจอคือ “ท็อปสปีด” และ “การยึดเกาะที่ล้อหลัง”
“คุณไม่รู้เลยว่าจะคาดการณ์อะไรได้” กวาร์ตาราโร ที่มีคะแนนตามหลังจ่าฝูง 10 คะแนน เผย
“แน่นอนครับ… ผมไม่คิดมาก่อนว่าจะได้เห็น อพริเลีย และ เคทีเอ็ม อยู่ในอันดับ 1-2 แต่หลังจากจบพรีซีซั่น ดูเหมือนทุกคนจะเร็วมาก”
“อเลช เองก็เร็วสุดๆ”
“แต่มันก็สร้างความประหลาดใจให้เราอย่างมาก ซึ่งผมไม่คิดว่ามันจะออกมาแบบนี้ ผมคงไม่บอกว่ามันห่าง… เพราะเราตามหลังจ่าฝูง 10 แต้ม แต่ผมไม่คิดว่ามันจะเป็นแบบนี้ เพราะเรามีปัญหาเยอะมาก”
กวาร์ตาราโร กล่าวถึงสถานการณ์ต่างๆ ที่เขาเจอใน อาร์เจนติน่า ว่า “เอาตามตรงตอนออกตัวผมก็ทำได้ไม่ดีนัก”
“หลังพุ่งออกไปเราอยู่ในอันดับ 7 แต่พอเข้าทางตรงผมก็เริ่มโดนแซง และ 3 รอบแรกก็เป็นฝันร้ายอย่างมากสำหรับผม เพราะไม่มีกริ๊ปเลย และในโค้ง 6 เราก็โดนแซงเยอะมาก เพราะในช่วงที่น้ำมันเต็มถังเราจะต้องพยายามไม่ทำให้ยางร้อนเกินไป”
“แต่นักบิดคนอื่นๆ ที่อยู่ข้างหน้า พวกเขากลับทำมันได้อย่างง่ายดาย และหนีห่างออกไป นั่นเป็นเพราะการยึดเกาะล้วนๆ”
“ดังนั้น 3 รอบแรกจึงเป็นหายนะ ผมถูกแซงในช่วงนี้แหละ เพราะพอเข้ารอบที่ 4 ยางของผมก็เริ่มจะยึดเกาะมากขึ้น”
“แต่การจะไล่แซงคนอื่นนั้นเป็นเรื่องยากมาก และผมก็รู้สึกได้ทันทีว่าการยึดเกาะไม่เหมือนเดิม”
“มันแปลกมาก… เมื่อคุณซ้อมได้ดี แต่พอแข่งจริงการยึดเกาะกลับเปลี่ยนไป”
นอกจากนี้ กวาร์ตาราโร ยังกล่าวเพิ่มเติมว่า “ผมพยายามอย่างสุดความสามารถ และไม่ยอมแพ้ แต่ถ้าจะทำให้ดีกว่านี้คงเป็นเรื่องยากมากๆ เพราะเราเสียอันดับไปเยอะเกินไป”
“พูดตามตรง… ผมไม่คิดว่าตัวเองทำอะไรผิดพลาด เพราะเมื่อคนอื่นๆ เจอการยึดเกาะที่ดีกว่า พวกเขาก็มักจะสามารถแซงผ่านไปได้”
“เอาจริงๆ ผมเริ่มรู้สึกว่าเราจะเริ่มเกมได้ไม่ดีตั้งแต่รอบวอร์มอัพแล้ว เพราะตั้งแต่ตอนนั้น เราแทบควบควบคุมล้อหลังไม่ได้เลย”
“มันค่อนข้างแปลกที่เราเจอปัญหานี้ตั้งแต่ต้นเรซ และเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงต้นฤดูกาล”



![[MotoGP] “ยามาฮ่า” เปิดตัวทีมศึก โมโตจีพี 2026 เผยโฉมรถแข่ง M1 V4 “กวาร์ตาราโร-รินส์” พร้อมลุย](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2026/01/2026-monster-yamaha-team-launch-v4-era-motogp-2026-218x150.jpg)
![[WorldSBK] “ก้อง-สมเกียรติ” ล้มหนักซ้อม เซปังฯ แขนหักก่อนเปิดตัว “เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์”](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2026/01/2026-somkiat-chantra-injured-due-crashed-private-practice-at-sepang-218x150.jpg)
![[MotoGP] “มาร์เกซ” เผยอนาคตสุดช็อค! ใกล้อำลา โมโตจีพี เหตุร่างกายบอบช้ำเกินไป](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/03/2025-marc-marquez-win-first-sprint-motogp-at-thailand-218x150.webp)

![[Clip] ย้อนชมไฮไลท์สุดโหด ที่ทำให้ “ซยาห์ริน” ลืมไม่ลง โมโตทู ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/08/Enormous-Moto2-crash-brings-out-red-flag-100x70.jpeg)
![[Clip] ชนแบบนี้เรียกว่า “วินาศสันตะโร” กองเดียว 10 กว่าคัน](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/rainy-motorsport-crashed-100x70.jpg)
![[Clip] ชมคลิปสุดระลึก”มอเตอร์สปอร์ต VS ไฟไหม้” ของคู่กันที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/motorsport-and-fires-are-dangerous-clip-100x70.jpg)