“มอนสเตอร์ อีเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี” เดินหน้าพัฒนารถแข่ง YZR-M1 ล่าสุดเก็บข้อมูลสำคัญจากการแข่งขัน โมโตจีพี สนามล่าสุดที่ มูเจลโล ขณะ อเล็กซ์ รินส์ ชี้ทุกเรซในสนามแข่งเหมือนการทดสอบพิเศษ ด้าน ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร ย้ำเตรียมเทสต์ต่อวันจันทร์นี้
ศึก อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ เป็นอีกหนึ่งบททดสอบสำหรับ ยามาฮ่า ในการพัฒนารถแข่ง M1 โดย อเล็กซ์ รินส์ นักบิดสแปนิชหมายเลข 42 ยกระดับขึ้นอย่างมากในการควอลิฟาย ด้วยการผ่านเข้าสู่ Q2 แบบอัตโนมัติ 2 สนามติดต่อกัน
อย่างไรก็ดี รินส์ และทีมเมทชาวฝรั่งเศสอย่าง ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร แชมป์โลก 1 สมัย เจ้าของหมายเลข 20 ก็ยังคงเจอปัญหาของตัวรถระหว่างการแข่งขันรอบ “เมน กรังด์ปรีซ์”
โดย รินส์ คว้าอันดับที่ 15 มาครอง ส่วน กวาร์ตาราโร จบการแข่งขันในอันดับ 18 ซึ่งทั้งคู่เจอปัญหาด้านสภาพร่างกายที่เหนื่อยล้ามากเกินไป จากรถแข่งที่ยังคงยากต่อการควบคุม

อเล็กซ์ รินส์ กล่าวว่า “แน่นอนครับ… นี่ไม่ใช่เรซในแบบที่ผมต้องการ เราต่อสู้อย่างหนักเพื่อจบในอันดับ 15 ซึ่งเรามีปัญหาตลอดทั้งเรซ นับตั้งแต่ออกสตาร์ตผมทำผลงานได้ดีกว่าวันเสาร์ วันนี้ผมเสียไป 2 ตำแหน่งช่วงต้นเรซ จากนั้นในแต่ละรอบผมพยายามรักษาความเร็วให้ดีที่สุด พยายามควบคุมรถ และควบคุมสภาพร่างกาย เพราะรถแข่งของเราตอนนี้ขี่ค่อนข้างยาก”
“แต่ตอนนี้… ในการแข่งขันทุกสนามก็เหมือนการทดสอบสำหรับเรา มันคือการทดสอบที่พิเศษเมื่อเราได้ต่อสู้กับนักบิดคนอื่นๆ เปรียบเทียบกับคู่แข่ง และนำข้อมูลกลับไปวิเคราะห์”
ด้าน กวาร์ตาราโร เผยว่า “จากพื้นฐานแล้วมันเป็นเรซที่ยากมาก โดยเฉพาะในด้านร่างกาย ผมมีปัญหาที่แขน และขี่ได้ไม่ดีนักในช่วง 10 รอบสุดท้าย มันไม่ใช่เพราะ อาร์มปั๊มป์ มันเป็นเพียงเพราะแขนของผมถึงขีดจำกัดเมื่อเราขี่ในสนามลักษณะนี้ เป็นเรื่องน่าเสียดายที่เราไม่สามารถสร้างความเร็วได้”
“เราคาดหวังมากกว่านี้จากเรซนี้ ผมมีปัญหาหนักมากในช่วงที่การยึดเกาะน้อย หวังว่าเราจะสามารถหาทางแก้ไขเพื่อทำให้รถแข่งขี่ง่ายขึ้น เรามีแผนบางอย่างสำหรับการทดสอบในวันจันทร์เพื่แก้ไขจุดอ่อนของเราหากมันช่วยได้ ผมคิดว่ามันจะช่วยเราได้ในแง่ของสภาพร่างกายในการขี่ด้วย”
ทั้งนี้ รินส์ และ กวาร์ตาราโร จะลงทดสอบ “ออฟฟิเชียล เทสต์” ของ โมโตจีพี 2024 ในวันจันทร์ที่ 3 มิถุนายนนี้ ที่ ออโตโดรโม อินเตอร์นาซินาเล เดล มูเจลโล ประเทศอิตาลี หลังจบการแข่งขันเป็นเวลา 1 วัน ก่อนจะพัก 3 สัปดาห์ และเดินทางไปแข่งขันสนามถัดไปที่ ทีที เซอร์กิต แอสเซ่น ประเทศเนเธอร์แลนด์ ระหว่างวันที่ 28-30 มิถุนายนนี้
วีดีโอที่เกี่ยวข้อง



![[MotoGP] “เบซเซ็คคี” ทุบสถิติ! คว้าโพล โมโตจีพี สนามสุดท้าย บาเลนเซีย](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/11/2025-motogp-r22-valenciagp-qualifying-results-218x150.jpg)

![[WSBK] “ฮอนด้า” คอนเฟิร์มดึง “ก้อง-สมเกียรติ” ขึ้นทีมโรงงานลุยศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ 2026](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2025/09/2025-honda-hrc-bring-somkiat-chantra-to-full-time-race-worldsbk-2026-218x150.jpg)

![[JuniorGP] “ก๊องส์-ธัชกร” ฝืนเจ็บบิดส่งท้าย “จูเนียร์จีพี” ที่ บาเลนเซีย](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2023/11/tutchakorn-got-top11-juniorgp-2023-season-100x70.jpg)
![[MotoGP] “กวาร์ตาราโร” แอบหวัง M1 2022 เพิ่มแรงม้าสู้ค่ายอื่น](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2021/09/Quartararo-hopes-Yamaha-find-more-horsepower-for-next-2022-M1-test-100x70.jpeg)
![[MotoGP] “โปล” โมโหผลงาน “กาตาร์” ลั่นต้องเร่งปรับปรุงควอลิฟาย](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2021/04/pol-espargaro-qatar-motogp-2021-100x70.jpg)


![[Clip] ย้อนชมไฮไลท์สุดโหด ที่ทำให้ “ซยาห์ริน” ลืมไม่ลง โมโตทู ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/08/Enormous-Moto2-crash-brings-out-red-flag-100x70.jpeg)
![[Clip] ชนแบบนี้เรียกว่า “วินาศสันตะโร” กองเดียว 10 กว่าคัน](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/rainy-motorsport-crashed-100x70.jpg)
![[Clip] ชมคลิปสุดระลึก”มอเตอร์สปอร์ต VS ไฟไหม้” ของคู่กันที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2020/05/motorsport-and-fires-are-dangerous-clip-100x70.jpg)